أخبار عالمية محدثة مباشرة ذات صلة بالبيتكوين والإثيريوم والتشفير والبلوك تشين والتكنولوجيا والاقتصاد. يتم تحديثها كل دقيقة. متوفر بجميع اللغات.
حجم الخط معمل كوانتوم سكيب مجاملة QuantumScape شركة تكنولوجيا بطاريات الحالة الصلبة QuantumScape تتخطى السيارات الكهربائية ، وتتطلع إلى تطبيق تقنية البطاريات القابلة لإعادة الشحن في السوق لتطبيقات الطاقة الثابتة. إنه يفتح سوقًا جديدًا ، يحتمل أن يكون ضخمًا ، للشركة.أعلنت شركة QuantumScape (شريط الأسهم: QS) عن شراكة يوم الخميس مع فلوينس للطاقة (FLNC) مصمم لإدخال بطاريات الليثيوم الصلبة القابلة لإعادة الشحن في تطبيقات الطاقة الثابتة.الحالة الصلبة ، في حالة QuantumScape ، تعني أن بطاريات الشركة لا تحتوي على سائل بداخلها يسهل التيار الكهربائي. بطاريات الليثيوم أيون اليوم ، التي تشغل كل شيء من الهواتف الخلوية إلى المركبات الكهربائية ، تحتوي على إلكتروليتات سائلة.يمكن أن يؤدي الانتقال إلى الحالة الصلبة إلى تحسين سلامة البطارية وخفض التكاليف. هذه أخبار رائعة لصناعة السيارات الكهربائية. لا تزال البطاريات تشكل أكبر فرق في التكلفة بين السيارات التي تعمل بالكهرباء والسيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين. لكن التكاليف المنخفضة والسلامة الأفضل هي ميزات مرغوبة لأي تطبيق للبطارية.تُستخدم البطاريات لتطبيقات توليد الطاقة الاحتياطية ، كما في حالة أ تسلا (TSLA) تستخدم المرافق أيضًا البطاريات للمساعدة في إتاحة توليد الطاقة المتجددة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع من خلال تخزين طاقة الرياح والطاقة الشمسية في حزم بطاريات ضخمة ، كما هو الحال في Tesla Megapack.تمتلك Tesla ، بالطبع ، شركة صغيرة للطاقة الثابتة جنبًا إلى جنب مع أعمال EV أكبر. يبدو الآن أن QuantumScape يسلك مسارًا مشابهًا.قال Jagdeep Singh الرئيس التنفيذي لشركة QuantumScape في بيان صحفي للشركة: "تشترك Fluence و QuantumScape في نفس المهمة لتقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري العالمية من خلال الابتكار واعتماد تقنيات تخزين الطاقة ، لذا فإن تعاوننا مناسب بشكل طبيعي". "بينما ركزنا تاريخيًا على تطبيقات السيارات ، نعتقد أن تقنية البطاريات لدينا قابلة للتطبيق على نطاق واسع ويمكن أن تلعب دورًا في القطاعات الأخرى التي تساهم في مستقبل منخفض الكربون."تقدر كوانتوم سكيب أن منشآت الطاقة الثابتة ستنمو إلى 385 مليار دولار سنويًا فرصة في السوق بحلول نهاية العقد ، بزيادة من أقل من 20 مليار دولار اليوم. قد تصل مبيعات السيارات الكهربائية العالمية إلى 2 تريليون دولار بحلول ذلك الوقت. قد تولد البطاريات التي تدخل في هذه المركبات الكهربائية 250 مليار دولار من المبيعات لصانعي البطاريات. هذه كلها أرقام نظرية ، لكن إمكانات كلا السوقين كبيرة بالنسبة إلى كوانتوم سكيب وصانعي البطاريات الآخرين.ومع ذلك ، لا يبدو أن المستثمرين يفكرون في 2030 حتى الآن. وانخفض سهم QuantumScape بنحو 2.2٪ في تعاملات الخميس عند 20.49 دولار. وانخفض سهم فلوينس بنحو 3.2٪. ال S&P 500 انخفض بنسبة 0.3 ٪ و مؤشر داو جونز الصناعي ارتفع بحوالي 0.3٪.تقنية كوانتوم سكيب ليست تجارية بعد. تتوقع وول ستريت أن تبدأ مبيعات كبيرة بحلول منتصف العقد. يتوقع المحللون أن تحقق الشركة حوالي 181 مليون دولار من المبيعات بحلول عام 2026.اكتب إلى Al Root at [البريد الإلكتروني محمي]
مجاملة QuantumScape
شركة تكنولوجيا بطاريات الحالة الصلبة
QuantumScape تتخطى السيارات الكهربائية ، وتتطلع إلى تطبيق تقنية البطاريات القابلة لإعادة الشحن في السوق لتطبيقات الطاقة الثابتة. إنه يفتح سوقًا جديدًا ، يحتمل أن يكون ضخمًا ، للشركة.
أعلنت شركة QuantumScape (شريط الأسهم: QS) عن شراكة يوم الخميس مع
فلوينس للطاقة (FLNC) مصمم لإدخال بطاريات الليثيوم الصلبة القابلة لإعادة الشحن في تطبيقات الطاقة الثابتة.
الحالة الصلبة ، في حالة QuantumScape ، تعني أن بطاريات الشركة لا تحتوي على سائل بداخلها يسهل التيار الكهربائي. بطاريات الليثيوم أيون اليوم ، التي تشغل كل شيء من الهواتف الخلوية إلى المركبات الكهربائية ، تحتوي على إلكتروليتات سائلة.
يمكن أن يؤدي الانتقال إلى الحالة الصلبة إلى تحسين سلامة البطارية وخفض التكاليف. هذه أخبار رائعة لصناعة السيارات الكهربائية. لا تزال البطاريات تشكل أكبر فرق في التكلفة بين السيارات التي تعمل بالكهرباء والسيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين. لكن التكاليف المنخفضة والسلامة الأفضل هي ميزات مرغوبة لأي تطبيق للبطارية.
تُستخدم البطاريات لتطبيقات توليد الطاقة الاحتياطية ، كما في حالة أ
تسلا (TSLA) تستخدم المرافق أيضًا البطاريات للمساعدة في إتاحة توليد الطاقة المتجددة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع من خلال تخزين طاقة الرياح والطاقة الشمسية في حزم بطاريات ضخمة ، كما هو الحال في Tesla Megapack.
تمتلك Tesla ، بالطبع ، شركة صغيرة للطاقة الثابتة جنبًا إلى جنب مع أعمال EV أكبر. يبدو الآن أن QuantumScape يسلك مسارًا مشابهًا.
قال Jagdeep Singh الرئيس التنفيذي لشركة QuantumScape في بيان صحفي للشركة: "تشترك Fluence و QuantumScape في نفس المهمة لتقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري العالمية من خلال الابتكار واعتماد تقنيات تخزين الطاقة ، لذا فإن تعاوننا مناسب بشكل طبيعي". "بينما ركزنا تاريخيًا على تطبيقات السيارات ، نعتقد أن تقنية البطاريات لدينا قابلة للتطبيق على نطاق واسع ويمكن أن تلعب دورًا في القطاعات الأخرى التي تساهم في مستقبل منخفض الكربون."
تقدر كوانتوم سكيب أن منشآت الطاقة الثابتة ستنمو إلى 385 مليار دولار سنويًا فرصة في السوق بحلول نهاية العقد ، بزيادة من أقل من 20 مليار دولار اليوم. قد تصل مبيعات السيارات الكهربائية العالمية إلى 2 تريليون دولار بحلول ذلك الوقت. قد تولد البطاريات التي تدخل في هذه المركبات الكهربائية 250 مليار دولار من المبيعات لصانعي البطاريات. هذه كلها أرقام نظرية ، لكن إمكانات كلا السوقين كبيرة بالنسبة إلى كوانتوم سكيب وصانعي البطاريات الآخرين.
ومع ذلك ، لا يبدو أن المستثمرين يفكرون في 2030 حتى الآن. وانخفض سهم QuantumScape بنحو 2.2٪ في تعاملات الخميس عند 20.49 دولار. وانخفض سهم فلوينس بنحو 3.2٪. ال
S&P 500 انخفض بنسبة 0.3 ٪ و
مؤشر داو جونز الصناعي ارتفع بحوالي 0.3٪.
تقنية كوانتوم سكيب ليست تجارية بعد. تتوقع وول ستريت أن تبدأ مبيعات كبيرة بحلول منتصف العقد. يتوقع المحللون أن تحقق الشركة حوالي 181 مليون دولار من المبيعات بحلول عام 2026.
اكتب إلى Al Root at [البريد الإلكتروني محمي]
المصدر: https://www.barrons.com/articles/quantumscape-expands-beyond-electric-vehicles-51642089849؟