(بلومبرج) - ستحول بورش طراز 718 بوكستر إلى طراز كهربائي حصري اعتبارًا من عام 2025 مع عودة صانع السيارات الرياضية إلى سيارة تايكان الناجحة.
الأكثر قراءة من بلومبرج
ستقدم وحدة فولكس فاجن الفاخرة أيضًا نسخة هجينة من 911 الأيقونية ، حسبما ذكرت يوم الجمعة. تتوقع الشركة المصنعة ، التي تعد والدتها طرحًا عامًا أوليًا للعلامة التجارية ، أن تكون النماذج الكهربائية مربحة تمامًا مثل مركبات محركات الاحتراق في حوالي عامين إلى ثلاثة أعوام ، وفقًا للمدير المالي Lutz Meschke.
وقال ميشكي خلال مكالمة مع الصحفيين: "لقد حققنا بالفعل ربحية من رقمين الآن لتيكان ، ونعمل بجد للوصول إلى نفس الربحية التي لدينا بالفعل لسياراتنا ذات محركات الاحتراق". "أنا مقتنع بأننا سنحقق ذلك في فترة من سنتين إلى ثلاث سنوات."
تخطط بورش لنصف مبيعاتها لتكون طرازات تعمل بالبطاريات فقط أو طرازات هجينة بحلول عام 2025 ، بما في ذلك نسخة كهربائية بالكامل من سيارة ماكان الرياضية متعددة الاستخدامات ، قبل الانتقال إلى 80٪ من المبيعات التي يتم تشغيلها حصريًا بواسطة بطارية بحلول عام 2030. الحفاظ على هوامش الربح في Porsche ، العلامة التجارية الأكثر ربحية لشركة VW بجانب Audi و Lamborghini ، هي المفتاح للمجموعة للمساعدة في تمويل أكبر تحول في الصناعة إلى السيارات الكهربائية.
نظرًا لأن الصناعة تسعى إلى إطلاق المركبات الكهربائية على نطاق واسع ، فإن النقص الكبير في المكونات وضغوط سلسلة التوريد تؤثر على شركات صناعة السيارات. لا يزال الافتقار إلى أشباه الموصلات ، الذي أفسد خطط الإنتاج على مستوى العالم ، عقبة كبيرة في المستقبل المنظور.
وقال ميشكي إن أزمة المعروض من الرقائق "لن تختفي" خلال النصف الثاني من العام.
قال الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم إن بورش تدرس أيضًا إمكانية الانضمام إلى الفورمولا XNUMX ، على الرغم من عدم اتخاذ قرار نهائي. تجري شركة صناعة السيارات أيضًا محادثات مع شركة Apple Inc. لتوسيع تعاونها إلى ما وراء ميزة CarPlay الخاصة بعملاق التكنولوجيا الأمريكي.
قال بلوم إن هناك "عدة" مشاريع إضافية قيد الإعداد مع شركة آبل ، التي تعمل في مشروع سيارة ذاتية القيادة منذ سنوات.
فولكس فاجن ومساهمها المسيطر ، عائلة الملياردير بورش-بيش ، يمضيان قدما في إدراج بورشه حتى في الوقت الذي تواجه فيه الأسواق العالمية اضطرابات كبيرة بسبب الحرب في أوكرانيا. ومن المقرر المضي قدما في الخطة ، وهي أكبر تغيير هيكلي لأكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا منذ سنوات ، خلال الربع الرابع من هذا العام في محاولة لتحسين القدرة الشرائية على التقنيات الجديدة.
وقال ميشكي في بيان إن الاكتتاب العام "يمكن أن يشحذ صورة بورشه ويعزز خياراتها في مجال الأعمال الحرة". "في الوقت نفسه ، سيتمكن فولكس فاجن وبورشه من الاستفادة من التآزر المشترك."
وتشير التقديرات إلى أن الإدراج المحتمل للعلامة التجارية الرياضية يصل إلى 85 مليار يورو (96 مليار دولار) ، وفقًا لـ Bloomberg Intelligence. ويقارن ذلك مع القيمة السوقية الإجمالية البالغة 96 مليار يورو لمجموعة فولكس فاجن بأكملها. ستعكس هذه الخطوة جزئيًا عملية استحواذ مضطربة على بورش منذ أكثر من عقد من الزمان.
قال ميشكي: "تقدر سوق رأس المال وحدات الأعمال المتجانسة والمركزة". "في التحالفات مع اللاعبين التقنيين ، على سبيل المثال ، من المفيد أن يتم إعدادها بسرعة ومرونة."
من المقرر أن تقدم فولكس فاجن مزيدًا من التفاصيل حول خطتها في أواخر الصيف.
قال: "آمل أن تنتهي الحرب في أوكرانيا بحلول ذلك الوقت". "لأن السلام أهم بكثير من أي طرح عام أولي".
(التحديثات مع تعليقات الرئيس التنفيذي على إدخال F1 ، تعاون Apple في الفقرتين السابعة والثامنة. تم تصحيح نسخة سابقة من القصة لتقول إن بورش تخطط لطراز هجين 911)
الأكثر قراءة من Bloomberg Businessweek
© شنومكس بلومبرغ لب
المصدر: https://finance.yahoo.com/news/porsche-broaden-battery-powered-lineup-083000360.html