خطط بولندا وألمانيا لمحور النفط الروسي تتبلور

(بلومبرج) - تعهدت ألمانيا وبولندا بوقف شراء النفط الروسي بنهاية العام الجاري. وقد بدأت خططهم للقيام بذلك تتبلور.

الأكثر قراءة من بلومبرج

وتسعى ألمانيا ، أكبر مشتر للخام الروسي في أوروبا حتى غزو أوكرانيا ، لاستبدال بعض التدفقات بإمدادات من كازاخستان فيما يبدو أنه يمثل تحديا لوجستيا ملتويا. يبدو أن بولندا المجاورة ستتأخر عن الموعد النهائي للتوقف - على الأقل لمدة شهر أو شهرين.

ما يحدث مهم لقدرة البلدين على تلبية احتياجاتهما المحلية من الوقود ، ولكن أيضًا لإمدادات الخام العالمية. فكلما قلّ الأمر ، كلما احتاجت روسيا إلى دخول السوق العالمية المنقولة بحراً ، الأمر الذي يتطلب على الأرجح الشحن إلى مشترين على بعد آلاف الأميال في آسيا. حتى أن الكرملين ناقش خفض الإنتاج وسط عقوبات مجموعة السبع.

انضمت بولندا وألمانيا إلى الحظر الذي فرضه الاتحاد الأوروبي على جميع الواردات البحرية تقريبًا من روسيا والذي بدأ في الخامس من ديسمبر ، وهي خطوة تهدف إلى معاقبة موسكو على الحرب في أوكرانيا. ومع ذلك ، فقد كانوا أيضًا من كبار المتلقين للخام الروسي عبر الجزء الشمالي من نظام خط أنابيب Druzhba العملاق الذي يغذي مصفاتين في شرق ألمانيا ومصانع في بولندا.

لا تخضع شحنات الأنابيب هذه للحظر ، لكن الدولتين تعهدتا في وقت سابق من العام بوقف التدفقات عبر الأنابيب بحلول نهاية العام ، وهو يوم السبت.

لكن العثور على إمدادات بديلة بنفس الجودة والحجم ثبت أنه يمثل تحديًا من الناحية الفنية واللوجستية ، لأسباب ليس أقلها أن المصافي الألمانية موجودة في الأرض ويتم تقديمها منذ فترة طويلة عبر دروجبا بدرجة معينة من الخام الروسي تسمى الأورال.

ويبدو أن بولندا ، التي جادلت أيضًا أنها بحاجة إلى عقوبات من الاتحاد الأوروبي لمساعدتها على الوفاء بتعهدها ، مستعدة لمواصلة التعامل مع موسكو في العام المقبل.

القصة مستمرة

وقال إيغور ديومين ، المتحدث باسم شركة تشغيل خطوط الأنابيب الروسية عبر الهاتف ، إن خطة شحن النفط الخاصة بشركة Transneft PJSC الشهر المقبل تشمل تسليم 500,000 ألف طن من الخام الروسي إلى بولندا عبر بيلاروسيا.

وفي وقت سابق ، أكدت وزيرة المناخ البولندية آنا موسكوا أن وقف التدفقات من المنتج الروسي تاتنفط عبر الخط يتطلب عقوبات. وأشار المسؤولون بالفعل منذ أسابيع إلى أن بولندا ستستمر في الشراء.

قالت شركة تكرير النفط الوحيدة في البلاد ، PKN Orlen ، إنها تفي بالعقود الخاصة بالتسليم الروسي.

وقالت الشركة في بيان يوم الخميس: "كما أبلغنا مرارًا وتكرارًا ، لن يجدد Orlen العقد الذي ينتهي في عام 2023". "العقد الآخر الوحيد الساري سينتهي بمجرد تطبيق العقوبات ، ونحن مستعدون لذلك".

وقالت الشركة إن 70 بالمئة من شحنات الخام إلى مصافي أورلين تأتي من مصادر أخرى غير روسيا.

أنتقل إلى كازاخستان

في غضون ذلك ، تتجه ألمانيا إلى كازاخستان. لكي تساعد الدولة الواقعة في آسيا الوسطى ، ستحتاج إلى تغذية النفط الخام في دروجبا لنقله إلى ألمانيا. ليس من الواضح أين ستجد البراميل للقيام بذلك.

ومع ذلك ، قدمت شركة KazTransOil JSC مشغل خطوط أنابيب النفط في كازاخستان طلبًا إلى Transneft لإرسال خامها عبر Druzhba إلى ألمانيا العام المقبل.

طلبت شركة KazTransOil من شركة Transneft الروسية سعة ترانزيت لنقل 1.2 مليون طن من الخام الكازاخستاني عبر بيلاروسيا نحو نقطة دخول Adamowo-Zastawa البولندية لتزويد ألمانيا ، حسبما ذكرت الشركة الكازاخستانية يوم الخميس.

وقال إيجور ديومين المتحدث باسم ترانسنيفت إن الطلب سيتطلب موافقة من وزارة الطاقة الروسية ، لكن "من الممكن تقنيًا" تسليم هذه الكميات.

نقلت وكالة أنباء انترفاكس عن ألكسندر نوفاك ، نائب رئيس الوزراء في موسكو ، أن روسيا مستعدة لدعم طلب كازاخستان.

حتى مساء الخميس ، لم تتلق Transneft طلبات من منتجي النفط الكازاخيين ، وفقًا لديومين.

بموجب العقوبات الحالية ، يجوز استخدام دروجبا للخام الكازاخستاني ، وفقًا لوزارة الاقتصاد الألمانية.

- بمساعدة Maciej Martewicz و Iain Rogers.

الأكثر قراءة من Bloomberg Businessweek

© شنومكس بلومبرغ لب