من السهل أن يصرف انتباهك عن الاستفزازات الروسية في أوكرانيا وحرب الاحتياطي الفيدرالي الجديدة على التضخم ، لكن مع تعافي الاقتصاد من متغيرات دلتا وأوميكرون ، تنتظر إدارة بايدن تحديات صعبة بعد الوباء.
سيشمل الوضع الطبيعي الجديد العمل الهجين للعديد من العمال ذوي الياقات البيضاء ، مما يقلل الطلب على المساحات المكتبية. سيخلق هذا فرصًا لتحويلات كبيرة إلى شقق وشقق سكنية والمزيد من المناطق السكنية في وسط المدينة - والتحدي المتمثل في تحديد إعادة تطوير بالجملة لكثير من المدن الكبرى في البلاد.
إن سعي الشركات لتحقيق الكفاءات المرتبطة بالعولمة في الوقت المناسب - والاعتماد على العمالة الرخيصة ودعم الصادرات الصينية للإبقاء على الأسعار منخفضة - أدى إلى خلق سلاسل إمداد هشة وضعيفة.
سيستمر النقص
لن تنتهي الاختناقات التي يعاني منها المستوردون بسرعة ويمكن أن تتوطن.
سيستمر النقص في الرقائق. سيظل الأثاث المستورد والسيارات المنتجة محليًا نادرة وستظل ضغوط جانب العرض على التضخم مستمرة بغض النظر عما يفعله بنك الاحتياطي الفيدرالي دون دفع الاقتصاد إلى الركود.
ليست كل سفن الحاويات مدعومة في ميناء لونج بيتش.
تتكيف برامج الغداء المدرسي مع نقص المواد الغذائية الأساسية من الحساء إلى البيتزا لأنه مع تحول المستهلكين لوجباتهم في المطاعم والتسوق أكثر في متاجر البقالة ، لم تتمكن شركات المواد الغذائية من تعديل تكوينات المنتجات بسلاسة.
كما تكثر المساحات الفارغة في محلات البقالة ولا يتم استيراد معظم العناصر التي تعاني من نقص في المعروض. لتعظيم التوافر ، قطع المنتجون التنوع. على سبيل المثال ، أخبرت كامبل خدمات الطعام بالمدرسة أنها تقطع عدة أحجام من الحساء المعلب الحراري.
أزمة وجودية
على المدى الطويل ، تواجه الصناعة الأمريكية أزمة وجودية - تضخ اليابان وتايوان والهند والاتحاد الأوروبي وكوريا الجنوبية والصين المليارات في صناعة أشباه الموصلات. يدرك الجميع أن التصنيع هو مصدر الابتكار.
على سبيل المثال ، تعتبر السيارة الكهربائية جهازًا أبسط ميكانيكيًا من السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي. بطارية كبيرة فوق محركين كهربائيين تحتوي على مكونات أقل من ICE وناقل الحركة. لكنها أعجوبة هندسية لإنتاج البطاريات والبرامج المذهلة التي تدير إمدادات الطاقة وتوزع القدرة الحصانية وعزم الدوران على أربع عجلات.
لعقود من الزمان ، كان صانعو السيارات الأمريكيون واليابانيون والأوروبيون يتقدمون بعدة خطوات على المنافسين الصينيين في أنظمة الإشعال وأعمدة الكرنك وما شابه ذلك.
يراهن صانعو السياسة الصناعية في الصين على القفز على صانعي السيارات الغربيين من خلال إتقانهم لتصميم بطاريات السيارات الكهربائية مع حواجز الاستيراد التي احتفظت بالسوق المحلية للبطل الوطني المعاصر Amperex Technology Ltd.
300750
+ 3.06٪,
إعانات مالية سخية ، ومن خلال تأمين إمدادات عالمية من الليثيوم والكوبالت.
لن تصنع Bosch ، أكبر مورد للسيارات في العالم وتشتهر بأنظمة الإشعال ICE ، بطاريات EV. وبدلاً من ذلك ، ستتعاون مع CATL ، التي تبني مصنعًا ضخمًا في ألمانيا.
وفي الوقت نفسه ، جنرال موتورز
GM ،
-1.05٪
تعتمد على مشروعها المشترك مع شركة LG الكورية
003550
+ 0.81٪,
لكنهم يبدون معًا في حيرة لإنتاج سيارة كهربائية لا تشتعل فيها النيران متوقفة في ممر سيارتك.
تسلا
TSLA ،
-2.75٪
تقوم بتصدير السيارات ببطاريات صينية الصنع إلى أوروبا ، ويقوم عشرات من صانعي السيارات الصينيين الأصليين باختبار السوق الأوروبية ، وتقوم الصين ببناء القدرات التي يمكن أن تغرق سوقنا أيضًا.
سوف تتدفق الإتاوات والأرباح التي تمول تطوير المنتجات الجديدة والبحث الجامعي والوظائف الميكانيكية وهندسة البرمجيات إلى أي بلد يفوز في تجميع المركبات وتصنيع المكونات الحيوية. تمثل البطاريات حوالي 40٪ من قيمة المركبات الكهربائية.
بالفعل ، تقلل شركة United Autoworkers صناعة السيارات الأمريكية من خلال المراهنة بميزانيتها التنظيمية على العاملين بالجامعة ومساعدي التدريس الخريجين. هؤلاء يمثلون الآن ربع أو 100,000 عضو في النقابة.
السياسة الصناعية تضعف
أهم مبادرة لبايدن للسياسة الصناعية ، قانون الابتكار والمنافسة الأمريكي بقيمة 250 مليار دولار ، مرر مجلس الشيوخ لكنه يسير ببطء في مجلس النواب ، لأن الرئيسة ، رئيسة مجلس النواب نانسي بيلوسي ، والتقدميين كانت لهم أولويات أخرى.
لقد وضعوا الكثير من الطاقة في التوسع الذي يبدو أنه فاشل في حالة الاستحقاقات - ائتمان ضريبي للأطفال قابل للاسترداد ، ودعم ما قبل الروضة ورعاية الأطفال ، وإجازة عائلية مدفوعة الأجر ، وإعانات الرعاية الطبية المعززة.
كل هذا امتداد لكيفية تفكير الرئيس في الاقتصاد. فطيرة كبيرة يمكن أن يأخذ حجمها كأمر مسلم به ، لكنها ليست كبيرة كما يظن.
يعتمد ازدهار بايدن على العجز الفيدرالي الهائل والاقتراض الأجنبي وطباعة الاحتياطي الفيدرالي للأموال بشكل متهور لشراء العديد من السندات الجديدة
TMUBMUSD10Y،
1.781%
قضايا الخزينة.
المحصلة هي دولار متدهور
BUXX ،
+ 0.17٪
- التضخم يسير عند مستويات تاريخية والمستهلكون يتوقعون المزيد منه - والعجز التجاري الأمريكي يتجه نحو الأرقام القياسية.
إنها تشبه إلى حد ما عملية احتيال طلاب الدراسات العليا التي اقترضت مئات الآلاف من الدولارات للحصول على درجات لا قيمة لها.
بايدن يقترض أكثر مما ينبغي ، في حين أن الاقتصاد الأمريكي في حالة فراغ.
بيتر موريسي خبير اقتصادي وأستاذ أعمال فخري بجامعة ماريلاند وكاتب عمود وطني.
المزيد من بيتر موريسي
يحتاج الجمهوريون إلى أجندة اقتصادية لانتخابات التجديد النصفي
لا تزال الأسهم تبدو جذابة حتى مع تشديد بنك الاحتياطي الفيدرالي
الفوائد السخية لرعاية الأطفال لن تنقذ ديمقراطيي بايدن في نوفمبر
المصدر: https://www.marketwatch.com/story/biden-borrows-too-much- while-americas-economy-hollows-out-11643810141 ؟siteid=yhoof2&yptr=yahoo
رأي: بايدن يقترض أكثر من اللازم ، والاقتصاد الأمريكي في حالة فراغ
من السهل أن يصرف انتباهك عن الاستفزازات الروسية في أوكرانيا وحرب الاحتياطي الفيدرالي الجديدة على التضخم ، لكن مع تعافي الاقتصاد من متغيرات دلتا وأوميكرون ، تنتظر إدارة بايدن تحديات صعبة بعد الوباء.
سيشمل الوضع الطبيعي الجديد العمل الهجين للعديد من العمال ذوي الياقات البيضاء ، مما يقلل الطلب على المساحات المكتبية. سيخلق هذا فرصًا لتحويلات كبيرة إلى شقق وشقق سكنية والمزيد من المناطق السكنية في وسط المدينة - والتحدي المتمثل في تحديد إعادة تطوير بالجملة لكثير من المدن الكبرى في البلاد.
إن سعي الشركات لتحقيق الكفاءات المرتبطة بالعولمة في الوقت المناسب - والاعتماد على العمالة الرخيصة ودعم الصادرات الصينية للإبقاء على الأسعار منخفضة - أدى إلى خلق سلاسل إمداد هشة وضعيفة.
سيستمر النقص
لن تنتهي الاختناقات التي يعاني منها المستوردون بسرعة ويمكن أن تتوطن.
سيستمر النقص في الرقائق. سيظل الأثاث المستورد والسيارات المنتجة محليًا نادرة وستظل ضغوط جانب العرض على التضخم مستمرة بغض النظر عما يفعله بنك الاحتياطي الفيدرالي دون دفع الاقتصاد إلى الركود.
ليست كل سفن الحاويات مدعومة في ميناء لونج بيتش.
تتكيف برامج الغداء المدرسي مع نقص المواد الغذائية الأساسية من الحساء إلى البيتزا لأنه مع تحول المستهلكين لوجباتهم في المطاعم والتسوق أكثر في متاجر البقالة ، لم تتمكن شركات المواد الغذائية من تعديل تكوينات المنتجات بسلاسة.
كما تكثر المساحات الفارغة في محلات البقالة ولا يتم استيراد معظم العناصر التي تعاني من نقص في المعروض. لتعظيم التوافر ، قطع المنتجون التنوع. على سبيل المثال ، أخبرت كامبل خدمات الطعام بالمدرسة أنها تقطع عدة أحجام من الحساء المعلب الحراري.
أزمة وجودية
على المدى الطويل ، تواجه الصناعة الأمريكية أزمة وجودية - تضخ اليابان وتايوان والهند والاتحاد الأوروبي وكوريا الجنوبية والصين المليارات في صناعة أشباه الموصلات. يدرك الجميع أن التصنيع هو مصدر الابتكار.
على سبيل المثال ، تعتبر السيارة الكهربائية جهازًا أبسط ميكانيكيًا من السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي. بطارية كبيرة فوق محركين كهربائيين تحتوي على مكونات أقل من ICE وناقل الحركة. لكنها أعجوبة هندسية لإنتاج البطاريات والبرامج المذهلة التي تدير إمدادات الطاقة وتوزع القدرة الحصانية وعزم الدوران على أربع عجلات.
لعقود من الزمان ، كان صانعو السيارات الأمريكيون واليابانيون والأوروبيون يتقدمون بعدة خطوات على المنافسين الصينيين في أنظمة الإشعال وأعمدة الكرنك وما شابه ذلك.
يراهن صانعو السياسة الصناعية في الصين على القفز على صانعي السيارات الغربيين من خلال إتقانهم لتصميم بطاريات السيارات الكهربائية مع حواجز الاستيراد التي احتفظت بالسوق المحلية للبطل الوطني المعاصر Amperex Technology Ltd.
+ 3.06٪ ,
300750
إعانات مالية سخية ، ومن خلال تأمين إمدادات عالمية من الليثيوم والكوبالت.
لن تصنع Bosch ، أكبر مورد للسيارات في العالم وتشتهر بأنظمة الإشعال ICE ، بطاريات EV. وبدلاً من ذلك ، ستتعاون مع CATL ، التي تبني مصنعًا ضخمًا في ألمانيا.
وفي الوقت نفسه ، جنرال موتورز
-1.05٪
+ 0.81٪ ,
GM ،
تعتمد على مشروعها المشترك مع شركة LG الكورية
003550
لكنهم يبدون معًا في حيرة لإنتاج سيارة كهربائية لا تشتعل فيها النيران متوقفة في ممر سيارتك.
تسلا
-2.75٪
TSLA ،
تقوم بتصدير السيارات ببطاريات صينية الصنع إلى أوروبا ، ويقوم عشرات من صانعي السيارات الصينيين الأصليين باختبار السوق الأوروبية ، وتقوم الصين ببناء القدرات التي يمكن أن تغرق سوقنا أيضًا.
سوف تتدفق الإتاوات والأرباح التي تمول تطوير المنتجات الجديدة والبحث الجامعي والوظائف الميكانيكية وهندسة البرمجيات إلى أي بلد يفوز في تجميع المركبات وتصنيع المكونات الحيوية. تمثل البطاريات حوالي 40٪ من قيمة المركبات الكهربائية.
بالفعل ، تقلل شركة United Autoworkers صناعة السيارات الأمريكية من خلال المراهنة بميزانيتها التنظيمية على العاملين بالجامعة ومساعدي التدريس الخريجين. هؤلاء يمثلون الآن ربع أو 100,000 عضو في النقابة.
السياسة الصناعية تضعف
أهم مبادرة لبايدن للسياسة الصناعية ، قانون الابتكار والمنافسة الأمريكي بقيمة 250 مليار دولار ، مرر مجلس الشيوخ لكنه يسير ببطء في مجلس النواب ، لأن الرئيسة ، رئيسة مجلس النواب نانسي بيلوسي ، والتقدميين كانت لهم أولويات أخرى.
لقد وضعوا الكثير من الطاقة في التوسع الذي يبدو أنه فاشل في حالة الاستحقاقات - ائتمان ضريبي للأطفال قابل للاسترداد ، ودعم ما قبل الروضة ورعاية الأطفال ، وإجازة عائلية مدفوعة الأجر ، وإعانات الرعاية الطبية المعززة.
كل هذا امتداد لكيفية تفكير الرئيس في الاقتصاد. فطيرة كبيرة يمكن أن يأخذ حجمها كأمر مسلم به ، لكنها ليست كبيرة كما يظن.
يعتمد ازدهار بايدن على العجز الفيدرالي الهائل والاقتراض الأجنبي وطباعة الاحتياطي الفيدرالي للأموال بشكل متهور لشراء العديد من السندات الجديدة
1.781%
TMUBMUSD10Y،
قضايا الخزينة.
المحصلة هي دولار متدهور
+ 0.17٪
BUXX ،
- التضخم يسير عند مستويات تاريخية والمستهلكون يتوقعون المزيد منه - والعجز التجاري الأمريكي يتجه نحو الأرقام القياسية.
إنها تشبه إلى حد ما عملية احتيال طلاب الدراسات العليا التي اقترضت مئات الآلاف من الدولارات للحصول على درجات لا قيمة لها.
بايدن يقترض أكثر مما ينبغي ، في حين أن الاقتصاد الأمريكي في حالة فراغ.
بيتر موريسي خبير اقتصادي وأستاذ أعمال فخري بجامعة ماريلاند وكاتب عمود وطني.
المزيد من بيتر موريسي
يحتاج الجمهوريون إلى أجندة اقتصادية لانتخابات التجديد النصفي
لا تزال الأسهم تبدو جذابة حتى مع تشديد بنك الاحتياطي الفيدرالي
الفوائد السخية لرعاية الأطفال لن تنقذ ديمقراطيي بايدن في نوفمبر
المصدر: https://www.marketwatch.com/story/biden-borrows-too-much- while-americas-economy-hollows-out-11643810141 ؟siteid=yhoof2&yptr=yahoo