نقاش عاطفي لدولة واحدة حول تطوير صناعة وقود الهيدروجين.

إذا كنت تعتقد أن هذه الولاية هي كاليفورنيا التي تحاول أن تكون الأولى في كل شيء، فهي ليست كذلك. إذا كنت تعتقد أن ولاية تكساس هي التي تحاول أن تكون الأولى في كل ما يتعلق بالطاقة، فهي ليست كذلك.

إنها ولاية شقيقة فقيرة تمتلك احتياطيات نفطية غنية جدًا - حوض ديلاوير - وقد ارتقت الولاية إلى المرتبة الثانية في إنتاج النفط.

حوض ديلاوير هو حوض النفط والغاز الرئيسي في الولايات المتحدة الأمريكية. بلغت قيمة النفط والغاز عند رأس البئر في نيو مكسيكو 24 مليار دولار سنويًا في عام 2019 وربما أكثر قليلاً في عام 2021 – وهو مبلغ مذهل من المال.

فلماذا تناقش نيو مكسيكو دور وقود الهيدروجين السائل في مستقبلها؟ جزء من السبب هو الارتباط بصناعة النفط والغاز في الولاية. أرخص طريقة لإنتاج الهيدروجين السائل هي من الغاز الطبيعي، الذي تمتلك الولاية الكثير منه.

والسبب الثاني هو أن ولاية نيو مكسيكو، تحت حكم حاكم ديمقراطي، اتخذت موقفاً عدوانياً بشأن وقف الانحباس الحراري العالمي. يبدو أن استخدام الهيدروجين كوقود للشاحنات طويلة المدى، والطائرات، والسفن، والصناعات التحويلية هو الحل الأمثل لانبعاثات الغازات الدفيئة (GHG) التي يصعب تخفيفها.

المصدر: مجلة ألبوكيرك، ماونتن فيو تلغراف.

حوض ديلاوير الرائع.

تم الإعلان عن بئرين وحشين تم حفرهما بواسطة Devon Energy في عام 2018 مما يجعل 11,000-12,000 برميل في اليوم (برميل من مكافئ النفط يوميًا) في فترة 24 ساعة في وقت مبكر.

توفر الإتاوات والضرائب المفروضة على 45,000 بئر إيرادات للدولة، وقد حققت مكاسب غير متوقعة في السنوات الأخيرة. بالنسبة للسنة المالية 2021، بلغت الإيرادات البالغة 2.96 مليار دولار للصندوق العام لمنطقة شمال البحر الأبيض المتوسط ​​35٪ من ميزانية الدولة، حيث ذهب أكثر من 1.4 مليار دولار للتعليم وأكثر من 0.6 مليار دولار للخدمات الصحية. 

معضلة المناخ.

الآن دعنا نتخطى السياج ونرى ما يوجد على الجانب الآخر. في نيو مكسيكو ، أنتج قطاع النفط والغاز 60 مليون طن متري من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري (GHG) في عام 2018 وهو ما يمثل 53 ٪ من إجمالي الولاية و 1 ٪ من إجمالي انبعاثات الولايات المتحدة. يشكل الميثان 35٪ من غازات الاحتباس الحراري في نيومكسيكو (رقم 10٪ على الصعيد الوطني) وفي هذه الحالة يأتي معظمه من قطاع النفط والغاز.

وقد حددت الحاكمة ميشيل لوجان جريشام هدفا لخفض انبعاثات غاز الميثان بنسبة 45٪ بين عامي 2005 و 2030. وقد وضعت ولاية نيو مكسيكو قواعد جديدة في عام 2021 للحد من تسرب غاز الميثان وحرق الغاز، وهذه هي الآن من أقوى قواعد الولاية في الولايات المتحدة. دولة.

التزمت حكومة الولاية أيضًا في عام 2019 بالانتقال إلى مصادر الطاقة المتجددة عن طريق تقليل انبعاثات غازات الدفيئة إلى الصفر الصافي على الاقتصاد بأكمله بحلول عام 2050. وهذا له نتيجتان: 

· هدف الولاية هو أن تكون الكهرباء خالية من الكربون بحلول عام 2040. وهذا يعني عدم وجود المزيد من محطات الطاقة التي تعمل بالفحم أو الغاز. وهذا من شأنه أن يقلل الطلب على الغاز الطبيعي. بالنسبة للولايات المتحدة بأكملها، تشير التقديرات إلى أن الطلب على الغاز سينخفض ​​بنسبة 39% بحلول عام 2035 (أرقام محدثة).

· ستتحول السيارات والشاحنات إلى السيارات الكهربائية في طريقها إلى صافي الصفر. وهذا سوف يقلل من الطلب على البنزين وبالتالي النفط. بالنسبة للولايات المتحدة بأكملها، سينخفض ​​الطلب على النفط بنسبة 34% بحلول عام 2030 (أرقام محدثة).

الصورة هي إحدى عمليات التلاعب، حيث يحاول المشرعون في ولاية نيو مكسيكو خلق توازن بين مؤسسة النفط والغاز المربحة للغاية والانتقال بدافع المناخ من الطاقة الأحفورية إلى مصادر الطاقة المتجددة. كيف يمكن لولاية مثل نيو مكسيكو تحقيق ذلك؟ فكيف تحقق دول بأكملها ذلك؟

خيار الهيدروجين.

إحدى الإجابات المحتملة التي تتعلق بصناعة النفط والغاز هي خيار الهيدروجين السائل. اقترح المحافظ مؤخرًا مشروع قانون مجلس النواب رقم 4، والذي يسمى قانون تطوير مركز الهيدروجين. وقد تمت مناقشته الأسبوع الماضي في مؤتمر أقامته لجنة بمجلس النواب.

وسيتم تقديم حوافز ضريبية لبدء صناعة جديدة ستكون جزءًا من التحول إلى الطاقات المتجددة. سترتبط الصناعة الجديدة بصناعة النفط والغاز المزدهرة التي ستوفر الغاز الطبيعي لإنتاج الهيدروجين ثم عزل أو دفن المنتج الثنائي لثاني أكسيد الكربون تحت الأرض - وهي عملية تسمى احتجاز الكربون وتخزينه (CCS). ويسمى الهيدروجين المتولد بهذه الطريقة من الميثان بالهيدروجين الأزرق.

ومن شأن مشروع القانون أن يقلل من انبعاثات الغازات الدفيئة في بعض التطبيقات حيث لا يكون تخزين البطاريات كبيرًا بما يكفي، بما في ذلك الطائرات والسفن ومصانع الصلب أو الأسمنت.

من شأن صناعة جديدة تمامًا لتوليد الهيدروجين الأزرق أن توفر وظائف ذات رواتب جيدة خاصة في أجزاء من الولاية حيث يتم إغلاق محطات توليد الطاقة التي تعمل بحرق الفحم.

موقفان في مناقشة نيو مكسيكو.

وقد حضر المؤتمر الذي أنشأته لجنة مجلس النواب مئات من رجال الصناعة وأنصار البيئة والأطراف المهتمة الأخرى. وبعد ست ساعات من النقاش، صوتت لجنة مجلس النواب بأغلبية 6 مقابل 4 لطرح مشروع قانون الهيدروجين.

فيما يلي ملخص للحجج المؤيدة والمعارضة لمفهوم مركز الهيدروجين الأزرق في نيو مكسيكو.

أولئك الذين يؤيدون هذا المفهوم.

· مارست صناعة النفط والغاز ضغوطاً للحصول على الأموال الواردة في مشروع قانون البنية الأساسية الفيدرالي، الذي أصبح قانوناً الآن، لاستخدامها في تطوير الهيدروجين كوقود سائل نظيف.

· الهيدروجين وقود نظيف الاحتراق ويمكن استخدامه في مصانع الصلب والأسمنت، والشاحنات الثقيلة، والطيران، والسفن البحرية. من شأن صناعة الهيدروجين الناجحة أن تعزز الجهود المبذولة للحد من انبعاثات غازات الدفيئة في نيو مكسيكو.

· في نيو مكسيكو، سيتم تقديم الحوافز الضريبية لبدء صناعة جديدة تشكل جزءاً من التحول إلى الطاقة المتجددة، كما تعهدت الولاية. سترتبط الصناعة الجديدة بصناعة النفط والغاز المزدهرة التي ستوفر الغاز الطبيعي لإنتاج الهيدروجين الأزرق واحتجاز المنتج الثنائي لثاني أكسيد الكربون تحت الأرض عبر احتجاز وتخزين الكربون.

· من شأن الصناعة الجديدة أن توفر وظائف ذات رواتب جيدة وأن تعود بالنفع على المجتمعات في شمال غرب ولاية نيو مكسيكو، حيث تم إغلاق مناجم الفحم ومحطات الطاقة التي تعمل بحرق الفحم.

· ستمثل الصناعة الجديدة بالتعاون مع النفط والغاز جزءاً من مسار الانزلاق من الطاقات الأحفورية إلى الطاقات المتجددة.

أولئك الذين يعارضون هذا المفهوم.

· 99% من الهيدروجين اليوم يسمى بالهيدروجين الأزرق الذي يأتي من الميثان، وبالتالي فإن هذه الطريقة ستحافظ على إنتاج الغاز الطبيعي. ولكن هذا يستلزم تسرب غاز الميثان من رؤوس الآبار، وفي خطوط الأنابيب، وفي منشآت معالجة الغاز، والميثان يخلف تأثيراً أعظم كثيراً على الانحباس الحراري العالمي مقارنة بنظيره الأكثر شيوعاً من الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي، ثاني أكسيد الكربون.

· يجب تخزين المنتج الثنائي الناتج عن التحلل، وهو ثاني أكسيد الكربون، في أعماق الأرض عن طريق احتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه. لكن احتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه يواجه تحديات التوسع الخاصة به.

· هاتان سلبيتان كبيرتان تعيقان فوائد الهيدروجين الأزرق النظيف. ويقول السبب إن هذا النهج أكثر صعوبة من مجرد سحب الاستثمارات من إنتاج النفط والغاز والفحم، وإعادة الاستثمار في مصادر الطاقة المتجددة الراسخة مثل طاقة الرياح والطاقة الشمسية.

· إن إعطاء الأولوية للهيدروجين الأزرق من شأنه أن يحول استثمارات الدولة بطرق أكثر مباشرة: الكهرباء النظيفة من طاقة الرياح والطاقة الشمسية، وخطوط شبكات النقل الجديدة، والمركبات الكهربائية، وإصلاح تسرب الميثان في رؤوس الآبار وخطوط الأنابيب.

· وفقاً لشركة ريستاد للطاقة، فإن صناعة الوقود الهيدروجيني، وهي صناعة باهظة الثمن، ستكون قليلة للغاية ومتأخرة للغاية. وبحلول عام 2050، سيكون 7% فقط من الطاقة العالمية عبارة عن هيدروجين لخدمة صناعة متخصصة لتزويد الطيران بالوقود، والنقل البحري، ومصانع المعادن والكيماويات.  

ووعد متحدث باسم المحافظ بطرح مشروع القانون مرة أخرى خلال الدورة السنوية الجارية للهيئة التشريعية.