واحدة من أكثر الوظائف خطورة في البحرية الروسية

بدأ الأسطول الروسي في البحر الأسود الحرب الأوسع نطاقًا مع أوكرانيا في أواخر شباط (فبراير) الماضي بحوالي 11 سفينة إنزال. واحد 84 قدم سيرنا- سفينة من الدرجة الأولى مستلقية بالفعل على قاع البحر ، بعد أن اصطدمت بصاروخ أطلقته البحرية الأوكرانية TB-2 بدون طيار أثناء نقل مركبة دفاع جوي إلى جزيرة الأفعى الإستراتيجية ، على بعد 80 ميلاً جنوب أوديسا.

الآن زورق الإنزال المتبقي - بما في ذلك اثنان أو أكثر سيرناق بالإضافة إلى ما لا يقل عن 148 قدمًا ديوجون وبعض القوارب الهجومية التي يبلغ ارتفاعها 54 قدمًا من طراز BK-16 - تعمل في التحدي الذي يبلغ طوله 250 ميلًا بين شبه جزيرة القرم التي تحتلها روسيا وجزيرة الأفعى ، والتي استولت عليها القوات الروسية في أول يوم كامل من القتال في 24 فبراير.

وهم يفعلون ذلك بدون حماية كبيرة. قامت البحرية الأوكرانية بحفر طراد أسطول البحر الأسود موسكو بزوج من صواريخ نبتون المضادة للسفن في 14 أبريل ، مما أدى إلى إغراقها في النهاية وحرمان الأسطول من سفينته الوحيدة ذات الدفاعات الجوية بعيدة المدى. بعد موسكو غرقت مع عشرات من طاقمها المحتمل ، سحب قادة الأسطول فرقاطتيهم بعيدًا عن الساحل الأوكراني.

كما ضربت صواريخ TB-2 التي يتم التحكم فيها عن طريق الأقمار الصناعية والتي تطلق صواريخ موجهة بالليزر من طراز MAM يبلغ مدى 10 أميال أربعة من الأسطول الثمانية. رابتورزوارق دورية فئة، الذي كان دوره الرئيسي مؤخرًا هو رعاية سفن الإنزال إلى جزيرة الأفعى ، التي تقع على ممر البحر إلى أوديسا ، أكبر ميناء في أوكرانيا. لم يتبق الكثير من السفن التي يمكنها أو ستفعل ، مرافقة مركبة الإنزال.

الطائرات المقاتلة التابعة لسلاح الجو الروسي ، التي ربما تحلق من شبه جزيرة القرم ، من طراز Su-30 ، تستحوذ على بعض الركود. وقال مسؤول بوزارة الدفاع الأمريكية لم يذكر اسمه: "يقوم الروس أيضًا بدوريات جوية قتالية بالقرب من جزيرة الأفعى" وقال للصحفيين يوم الثلاثاء. "أعتقد أن هذا ، كما نعتقد ، نتيجة للهجمات التي شنها الأوكرانيون هناك في الأيام القليلة الماضية."

نجح الأوكرانيون في تخطي TB-2s أمام المقاتلين. الصور العلوية من شركة الأقمار الصناعية الأمريكية Maxar تصور ما يبدو أنه TB-2 مطاردة خلف مناورة بعنف سيرنا قبالة جزيرة الأفعى ، يوم الخميس ، أطلقوا صواريخ على المركبة التعيسة وطاقمها المكون من خمسة أفراد.

من غير الواضح ما إذا كان ملف سيرنا نجا وطاقمها من مواجهتهم الوثيقة مع أكثر الطائرات بدون طيار المخيفة في أوكرانيا. إذا لم يفعلوا ذلك ، فقد يكون لأسطول البحر الأسود واحد فقط سيرناأطلقت حملة ديوجون وغادرت سبع طائرات BK-16. وخمسة بحارة أقل لطاقمهم.

لا تستطيع الأساطيل الروسية الأخرى مجرد قطع طائراتها الخاصة إلى أسطول البحر الأسود لتعويض خسائر هذا الأخير. تسيطر تركيا على الممر المائي الوحيد إلى البحر الأسود ، ولا تسمح بمرور أي سفن حربية.

الخطر من الطائرات بدون طيار والصواريخ الأوكرانية ، والنقص الذي يلوح في الأفق في سفن الإنزال ، لا يمنع أسطول البحر الأسود من على الأقل يحاول لتعزيز جزيرة الأفعى التي في الأسابيع الأخيرة تم ضربه من قبل TB-2s ومقاتلات Su-27 من القوات الجوية الأوكرانية.

في الآونة الأخيرة ، يوم الأربعاء ، ربما تكون سفينة الإنزال قد سلمت نظام دفاع جوي جديد من Tor إلى جزيرة Snake ، ليحل جزئيًا محل الدفاعات TB-2s التي خرجت الأسبوع الماضي.

ولكن إذا كانت كل رحلة إلى جزيرة الأفعى تشكل خطرًا على إحدى سفن الإنزال الثمينة بشكل متزايد التابعة لأسطول البحر الأسود وطاقمها ، فقد يأتي الوقت قريبًا عندما لا تستحق الجزيرة - على الرغم من قيمتها الإستراتيجية - العناء لروسيا.

اتبعني  تويترإتمام عملية الشراء my موقع الكتروني أو بعض أعمالي الأخرى هناأرسل لي آمنة معلومات سرية

المصدر: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/05/14/landing-craft-crew-one-of-the-most-dangerous-jobs-in-the-russian-navy/