يقوم Omicron بتحصيل رسوم على الأعمال التجارية ، من المطارات إلى البارات ومحلات السوبر ماركت

ألغت شركات الطيران خلال عطلة نهاية الأسبوع آلاف الرحلات الجوية ، لتتوج أسبوعًا قامت فيه شركات الطيران بغسل أكثر من 1,000 رحلة كل يوم ، وفقًا للبيانات التي جمعتها FlightAware. بالإضافة إلى العواصف الثلجية التي عصفت بالمطارات في شمال غرب المحيط الهادئ والغرب الأوسط ، بما في ذلك شركات الطيران

خطوط دلتا الجوية شركة،

DAL 0.10%

الخطوط الجوية جيت بلو شركة

و

الخطوط الجوية المتحدة القابضة Inc.

UAL -0.79٪

قال إن ارتفاع الإصابات بـ Covid-19 بين أفراد الطاقم أعاق قدراتهم على رحلات الموظفين في نفس الوقت الذي كانت فيه رحلات العطلات تنتعش من مستويات 2020.

قلصت شركة JetBlue ومقرها نيويورك جدول رحلاتها حتى منتصف يناير مع إصابة المزيد من أفراد الطاقم بالفيروس ، وهي مشكلة يواجهها الرئيس التنفيذي

روبن هايز

قال إن التنقل أصبح أصعب مما كان عليه عندما ظهر الوباء لأول مرة في أوائل عام 2020.

قال السيد هايز: "هذه هي المرة الأولى التي نمتلك فيها ... مرحلة شديدة التكاثر ، متغير من Covid في نفس الوقت الذي نكون فيه في ذروة فترة السفر".

وتوقع أن تواجه شركات الطيران الأخرى تحديات توظيف مماثلة بشكل متزايد. قال: "سوف تتحرك ، ليس فقط الولايات المتحدة ، بل ستتحرك في جميع أنحاء العالم".

قال مشغلو السوبر ماركت إنهم يتوقعون أن يؤدي انتشار متغير Omicron إلى زيادة الغياب بين الصرافين والمخزون والموظفين الآخرين في الأيام المقبلة ، مما يؤدي إلى تعميق مشاكل التوظيف التي واجهها قطاع البقالة لعدة أشهر.

قال نيل ستيرن ، الرئيس التنفيذي لشركة Good Food Holdings LLC: "تعكس الصناعة عمومًا إجمالي عدد السكان ، لذلك أعتقد أن هذا أمر لا مفر منه إلى حد ما ، حيث إنه سيحدث في كل مكان". تدير الشركة أكثر من 50 متجرًا في الساحل الغربي ، بما في ذلك سلاسل مزارع بريستول ومتروبوليتان ماركت.

في ويليامزفيل ، نيويورك ، قالت شركة توبس ماركتس إنها تعتمد على العمل الإضافي وتطلب من العمال المتاحين تغطية نوبات عمل إضافية عبر متاجر البقالة التابعة للشركة وعددها 162. قالت الشركة إنها تدرب الموظفين عبر إدارات متعددة لأنها تراقب ما وصفه مسؤولو السلسلة بالزيادة الكبيرة في عدد حالات Covid-19 بين عمالها.

أدت العدوى المتزايدة إلى قيام بعض تجار التجزئة بإغلاق المتاجر مؤقتًا ، مثل

تفاح شركة،

AAPL -0.35٪

التي حدت من الوصول إلى مواقع منطقة مدينة نيويورك ، بما في ذلك الرائد الشهير في الجادة الخامسة.

دعا بعض قادة الأعمال ، بما في ذلك المديرين التنفيذيين لشركة Delta و JetBlue ، هذا الشهر مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها إلى تقليل وقت العزل الموصى به للأشخاص الذين تم تطعيمهم ، وهي خطوة قالوا إنها ستساعد في إعادة العاملين في مجال الرعاية الصحية وأفراد طاقم الخطوط الجوية وغيرهم إلى العمل بسرعة أكبر. خفض مركز السيطرة على الأمراض (CDC) الأسبوع الماضي وقت العزل الموصى به إلى خمسة أيام من 10 ، مستشهدا بأبحاث جديدة والضغط على الشركات بسبب غياب العمال.

تويوتا موتور شركة

TM 0.66%

، التي توظف حوالي 48,000 شخص في أكثر من 20 منشأة في الولايات المتحدة ، قالت إنها تنقل بشكل عام موظفين إضافيين تحسبا لإمكانية وضع عدد معين من العمال في الحجر الصحي. يمكن للشركة اختبار العمال في الموقع وتتبع الحالات ، بما في ذلك التعرض والالتهابات ، بين موظفيها.

وقال متحدث باسم تويوتا: "ومع ذلك ، لا نعرف بعد ما سيحدث في يناير". تعمل شركة صناعة السيارات اليابانية على مواءمة سياساتها مع إرشادات CDC الجديدة ، والتي قال المتحدث إنها ستقلل أوقات العزل.

وقالت الشركة إن دلتا تطبق أيضًا أوقات العزل الأقصر. وقالت متحدثة باسم شركة ساوث ويست إيرلاينز إن الشركة التي تتخذ من دالاس مقراً لها تراجع إرشادات العزل المنقحة الخاصة بمراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها.

رفضت رابطة مضيفات الطيران- CWA ، وهي نقابة عمالية ، توصيات مركز السيطرة على الأمراض الجديدة ، محذرة من أن ذلك قد يعني العمال المصابين بالعدوى الذين يعملون في رحلات جوية أو يستقلون الطائرات كركاب. دعا الاتحاد إلى الحفاظ على فترة العزل السابقة البالغة 10 أيام ، إلى جانب ممارسات الاختبار والإخفاء الإضافية.

قال السيد هايز من JetBlue إن إرشادات CDC المنقحة تحمي الصحة العامة بينما تسمح للمجتمع بالاستمرار في العمل. وقال إن التوصيات الجديدة مكنت شركة الطيران من البدء في إعادة الموظفين إلى العمل والحفاظ على العمليات.

قال السيد هايز: "ما زلنا نفقد عددًا من الأشخاص كل يوم أكثر مما نعود إليه". "العديد من أفراد طاقمنا يتقدمون بالفعل ويتخذون مناوبات إضافية."

أدت التحديات المتفاقمة التي يفرضها انتشار Omicron على الشركات إلى قيام بعض الاقتصاديين بخفض توقعات النمو الخاصة بهم في أوائل عام 2022 ، وتوقعوا استمرار النقص في العمال للشركات وتقليل الإنفاق الاستهلاكي على السفر والترفيه. حتى الآن ، قال الاقتصاديون ، إن الشكل الجديد لم يدفع مطالبات البطالة إلى الارتفاع بشكل ملحوظ.

قالت بعض الشركات إنها تدير أعمالها ، بما في ذلك شركات تعليب اللحوم ، التي كان عمالها من بين الأكثر تضررًا عندما بدأ فيروس كورونا بالانتشار في الولايات المتحدة في أوائل عام 2020. وقالت شركة Smithfield Foods Inc. ، أكبر شركة لتصنيع لحوم الخنازير في الولايات المتحدة من حيث المبيعات ، إن الحالات بين موظفيها لا تزال أقل من عامة السكان. شركات اللحوم الأخرى ، بما في ذلك

تايسون فودز شركة،

TSN 0.97%

قالت شركة JBS USA Holdings Inc. و Cargill Inc. ، إنه ليس لديهم أي اضطرابات تشغيلية بسبب الارتفاع الأخير في حالات Covid-19.

قام Bar Louie ، وهو سلسلة مقرها في أديسون ، تكساس ، بتقليص ساعات العمل مؤخرًا في بعض من 70 مطعمًا تقريبًا بسبب نقص الموظفين ، مدير العمليات

داميان مزة

قال. حافظت الشركة على متطلبات الأقنعة للعمال طوال الوباء ، ولكن مع انتشار Omicron ، قفزت الحالات بين العمال في بعض الأسواق ، قال السيد Mazza.

قال إن بار لوي يتأقلم جزئيًا مع قائمة أبسط طورتها السلسلة خلال الوباء والتي ساعدت مطابخها على العمل مع تقليل عدد الموظفين وغيرها من الاضطرابات المرتبطة بـ Covid-19. عززت الشركة خيارات التسليم والتسليم للاحتفاظ ببيع الطعام أثناء ارتفاع الحالة ، قال السيد Mazza.

ومع ذلك ، قال إن مواقع Bar Louie قد خفضت ساعات عملها في بعض الأحيان مؤخرًا ، "لضمان عدم إرهاق أعضاء فريقنا".

- ساهمت كريستينا روجرز وباتريك توماس وخديجة سافدار في كتابة هذا المقال.

الكتابة إلى أندرو تانجيل في [البريد الإلكتروني محمي]، جايون كانغ في [البريد الإلكتروني محمي] وهيذر هادون في [البريد الإلكتروني محمي]