تشير طلبات الشحن عبر المحيطات إلى انخفاض كبير في طلب المستهلكين

يظهر تراجع كبير للمستهلكين في الشحن البحري ، حيث أخبر مديرو الخدمات اللوجستية CNBC أنهم شهدوا انخفاضًا بنسبة 20 ٪ في طلبات الشحن البحري لشهري سبتمبر وأكتوبر. يتقاطع انخفاض الطلب في العديد من المنتجات ، بما في ذلك الآلات والإسكان والصناعة وبعض الملابس. يشرح الرؤساء التنفيذيون للخدمات اللوجستية لـ CNBC السبب في ذلك هو مزيج من المخزون المفرط إلى جانب عدم الوضوح بشأن طلب المستهلك.

يعكس اتجاه الشحن عبر المحيط التعليقات الأخيرة من المديرين التنفيذيين في صناعة الخدمات اللوجستية. قال المدير التنفيذي لهيئة ميناء جورجيا ، جريف لينش ، إنه يتوقع انخفاض عدد السفن المنتظرة خلال الأسابيع العديدة المقبلة بعد رؤية اتصالات السفن التاريخية.

في الملابس والأحذية ، يقول المسؤولون التنفيذيون إنه لا يوجد اتجاه محدد ، على الرغم من أن قضايا المخزون أصبحت أكثر انتشارًا. مشاكل نايكي الزائدة أعلنت الأسبوع الماضي في أرباحها بثقلها على السهم.

قال بريت روز ، الرئيس التنفيذي لشركة United National Consumer Suppliers ، "مستويات المخزون مرتفعة حيث تتحول النزعة الاستهلاكية إلى أسعار غير مخفضة". "العلامات التجارية الكبرى تدرك جيدًا الموسم الحالي والاتجاهات. لا يرغب مستهلك بلومينغديلز في الحصول على أحذية الموسم الماضي أو حقائب اليد. ستكون هذه العناصر جذابة للمستهلكين مثل تجار التجزئة TJ ماكك، مارشال ، روس ستورز ، "قال.

تقول Seko Logistics لـ CNBC إن الطلبات على العناصر باهظة الثمن مثل خزائن الطرود الذكية ورفوف الخوادم المتكاملة وآلات الموجات فوق الصوتية والبضائع الحساسة للوقت مثل شاشات البيع بالتجزئة لا تزال قوية.

أخبرت DHL Ocean Freight قناة CNBC أنها لا ترى حاليًا أي مؤشر على انخفاض بنسبة 20 ٪ في الطلبات. ولكن مع عدم توقع اندفاع في الاستعداد للعطلة الوطنية الصينية للأسبوع الذهبي ، فإنها تتوقع أن يكون الطلب ثابتًا في أكتوبر. ال التهديد المستمر للعمل العمالي بين عمال السكك الحديدية والموانئ في بعض المناطق الجغرافية ، من المحتمل أن يؤدي ازدحام الموانئ في أوروبا واضطرابات الجدول الزمني المتعلقة بالطقس إلى المزيد من عمليات الإبحار الملغاة وإغفال الموانئ ، مما يعوض جزئيًا عن بعض الانخفاضات في المعدل خارج منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

لوضع حد للأسعار ، تقوم شركات النقل في المحيط بما يسمى الإبحار التكتيكي الملغى حتى يتمكنوا من مطابقة مساحة السفينة مع الطلبات ، والتي يأملون أن توقف انخفاض الأسعار. في مذكرة للعملاء ، قالت HSL Logistics إن تخفيضات السفن الخاصة بها كانت بنسبة 50 ٪ تقريبًا وأن التراجع في سعة السفن قد يستمر حتى عام 2023 حتى يتم زيادة الطلبات قبل العام الصيني الجديد ، الذي هو في أواخر يناير.

سيستغرق خفض السعة وقتًا لإيقاف انزلاق معدل الشحن. وفقًا لـ Freightos ، أسعار الساحل الغربي لآسيا والولايات المتحدة (FBX01 يوميا) انخفض بنسبة 8٪ إلى 2,978 دولارًا أمريكيًا / أربعين وحدة مكافئة (FEU). هذا المعدل هو 82٪ أقل من نفس الفترة من العام الماضي. أسعار الشحن لطريق الساحل الشرقي بين آسيا والولايات المتحدة (FBX03 يوميا) انخفض بنسبة 5٪ إلى 6,952،63 دولارًا أمريكيًا / FEU ، وهو أقل بنسبة XNUMX٪ من معدلات هذا الأسبوع من العام الماضي.

نقاط البيانات الأخرى التي تشير إلى انخفاض في الطلبات هي رفض العطاءات الصادرة.  

تشير النسبة المئوية الأعلى للرفض إلى قدرة أكثر إحكامًا ؛ كلما انخفضت النسبة المئوية تظهر سعة أقل. "في الوقت الحالي نحن نتتبع مستويات عام 2019 ونخفض بنسبة 80٪ عما كنا عليه قبل عام. قال كيفين هيل ، رئيس المجتمعات والبحوث في FreightWaves ، بالنظر إلى الأسعار الفورية باستثناء الرسوم الإضافية على الوقود ، فإننا حاليًا أقل بنسبة 31٪ عما كنا عليه العام الماضي.

تظهر الخريطة الحرارية لسلسلة التوريد CNBC ازدحام السفن بالساحل الشرقي يستمر تأثير الإعصار إيان وسيؤخر التخلص من ازدحام السفن ، وفقًا لـ MarineTraffic.

خلال الفترة من 12 إلى 18 سبتمبر ، وصل ميناء سافانا إلى أعلى عدد من متوسط ​​أيام الانتظار الأسبوعية في المرسى منذ أبريل 2022 ، وفقًا لأليكس شارفالياس ، رئيس رؤية النقل في سلسلة التوريد في MarineTraffic. "بسبب الإعصار إيان ، لم يتم تسجيل أي مكالمات للسفن في ميناء سافانا منذ 29 سبتمبر. ولا شك في أن هذا التعطيل الجديد من قبل إيان سيزيد من الازدحام الحالي بشكل أكبر."

سلسلة التوريد CNBC Heat Maمقدمو البيانات p هم شركة ذكاء اصطناعي وتحليلات تنبؤية Everstream Analytics ؛ منصة حجز الشحن العالمية Freightos ، منشئ مؤشر Freightos Baltic Dry Index ؛ مزود الخدمات اللوجستية OL USA ؛ منصة ذكاء سلسلة التوريد FreightWaves ؛ منصة سلسلة التوريد بلوم جلوبال ؛ مجموعة أورينت ستار للخدمات اللوجستية من طرف ثالث ؛ شركة التحليلات البحرية MarineTraffic ؛ شركة بيانات الرؤية البحرية Project44 ؛ شركة بيانات النقل البحري MDS Transmodal UK ؛ قياس أسعار الشحن البحري والجوي ومنصة تحليلات السوق زينيتا. المزود الرائد للبحث والتحليل Sea-Intelligence ApS ؛ كرين العالمية للخدمات اللوجستية. والجو ، DHL Global Forwarding ؛ مزود لوجستيات الشحن Seko Logistics ؛ والكوكب ،  توفير صور الأقمار الصناعية اليومية العالمية والحلول الجغرافية المكانية.