يمتد سهم نورفولك ساوثرن عمليات البيع ، ويتحول أحد المحللين إلى الاتجاه الصعودي

انخفضت أسهم شركة نورفولك ساذرن كورب بما يكفي - عند مقارنتها بأسهم مشغلي السكك الحديدية الآخرين وسوق الأسهم الأوسع - لإنشاء "نقطة دخول مقنعة" للمستثمرين ، وفقًا للمحلل سكوت جروب في وولف ريسيرش.

رفعت المجموعة تصنيفها على سهم نورفولك ساوثرن لتتفوق على أداء النظراء. يشير هدفه لسعر سهمه البالغ 255 دولارًا إلى ارتفاع بنسبة 14٪ تقريبًا عن المستويات الحالية.

نورفولك الجنوبية
مجلس الأمن القومي ،
-1.58٪

وانخفض السهم بنسبة 2٪ في تعاملات بعد الظهر الثلاثاء ، ليضعه على المسار الصحيح لإغلاقه الأدنى منذ 27 أكتوبر 2022.

وانخفض بنسبة 11.3٪ منذ 3 فبراير ، عندما خرج قطار نورفولك الجنوبي عن مساره في شرق فلسطين ، أوهايو ، مما أدى إلى إطلاق مواد كيميائية سامة. واجهت الشركة انتقادات عامة وتنظيمية منذ ذلك الحين ، والتي يبدو أنها اشتدت منذ أن أعلنت الشركة عن صندوق للمجتمع المتضرر. مليون دولار فقط.

أسهم منافسيها CSX Corp.
CSX ،
-1.99٪

وشركة يونيون باسيفيك.
UNP ،
-3.89٪

انخفض أيضًا ، بنسبة 4.9٪ و 7.6٪ على التوالي ، في حين انخفض مؤشر ستاندرد آند بورز 500
SPX،
-2.00٪

فقد 3.3٪ خلال نفس الفترة الزمنية.

هناك عدة أسباب وراء التحول الصعودي للمجموعة. أولاً ، أشار إلى أن نورفولك ساذرن لديها تأمين ضد الإصابات الجسدية والأضرار التي تلحق بالممتلكات لأطراف ثالثة ، مما يوفر تغطية تزيد عن 75 مليون دولار وأقل من 800 مليون دولار.

وكتبت المجموعة في مذكرة للعملاء "بدون أي خسائر في الأرواح ، لا نرى أي احتمال واقعي بأن يتجاوز هذا الحادث 800 مليون دولار من حيث المسؤولية الإجمالية ، لذلك فإننا ننظر إلى الحد الأقصى للمسؤولية لـ [نورفولك ساوثرن] البالغ 75 مليون دولار".

وفي الوقت نفسه ، قالت المجموعة إن ضعف أداء السهم مقارنة بأقرانه يعادل ما يقرب من 3.4 مليار دولار من القيمة السوقية المفقودة ، مقارنة مع الحد الأقصى للالتزامات المحتملة لمرة واحدة والبالغ 75 مليون دولار.

وكتبت جروب "وبالتالي ، يبدو أن هذا البيع مبالغ فيه ، من وجهة نظرنا".

بالإضافة إلى ذلك ، قال Group إنه يصمم نسبة تشغيل لشركة Norfolk Southern تبلغ 62.4٪ لعام 2023 ، والتي قال إنها "الأسوأ بين القضبان". نسبة التشغيل (OR) هي مقياس لكفاءة السكك الحديدية ، لذلك كلما انخفضت النسبة المئوية ، كان ذلك أفضل.

يقارن OR المتوقع في Norfolk مع 2022 OR لـ CSX بنسبة 59.5٪ و Union Pacific بنسبة 60.1٪.

كتب جروب: "كان لدينا تاريخيًا فرضية بسيطة جدًا تتمثل في امتلاك السكك الحديدية مع أسوأ عمليات تشغيل ، مع وجود أكبر مساحة لتعويض الهامش ، وبالتالي نمو [ربحية السهم]". "[A] وفي الحالات النادرة التي يتم فيها تداول السكة الحديدية ذات الأسوأ أو أيضًا بأقل تقييم ، كان أداء السهم أكثر أهمية."

حاليًا ، مع تداول أسهم نورفولك ساوثرن بأقل تقييم ، ترى المجموعة "نقطة دخول أكثر إقناعًا" للمستثمرين.

وبينما توجد مخاطر تنظيمية ناشئة بعد خروج أوهايو عن مسارها ، قالت المجموعة إن هذه مشكلة لجميع شركات السكك الحديدية وليس نورفولك ساذرن تحديدًا.

المصدر: https://www.marketwatch.com/story/norfolk-southerns-stock-extends-selloff-and-one-analyst-turns-bullish-ff484615؟