لا يوجد إعفاء من ارتفاع أسعار السيارات والشاحنات الجديدة ؛ كانت القروض العقارية عالية المخاطر هي الأشد صعوبة

لا يزال هناك توقف في الأفق ارتفاع أسعار السيارات الجديدة، على الرغم من بعض العوامل التي يمكن أن تثبط طلب المستهلكين - مثل ارتفاع أسعار الفائدة، وزيادة في المدفوعات المتأخرة في قروض السيارات عالية المخاطر ، وفقًا لأحدث تقرير من كوكس للسيارات.

قال تشارلي تشسبرو ، كبير الاقتصاديين ، كوكس أوتوموتيف: "يستمر سوق البائع".

قال في ندوة عبر الإنترنت في 2022 سبتمبر: "خلال عام 2023 وحتى عام 8 ، لن نشهد الكثير من الخصومات" على السيارات والشاحنات الجديدة. "لن يكون هناك الكثير من المخزونإلى حيث يضطر التاجر إلى التفاوض معك ".

تعزو صناعة السيارات النقص المستمر في السيارات الجديدة إلى النقص في رقائق الكمبيوتر ، إلى جانب ارتفاع طلب المستهلكين. يستمر هذا المزيج في تحقيق نتائج قياسية أو قريبة من التسجيل ارتفاع أسعار السيارات الجديدة.

وقالت كوكس أوتوموتيف إن متوسط ​​سعر صفقة السيارة الجديدة في أغسطس كان 48,301 دولارًا ، بزيادة 11٪ مقارنة بالعام الماضي. هذه أيضًا زيادة بأكثر من 10,000 دولار ، مقارنة بأغسطس 2019 ، قبل الوباء.

لا تزال النظرة المستقبلية لصناعة السيارات جيدة ، لأن الأرباح عالية جدًا ، فهي تعوض حقيقة ذلك وحدة المبيعات قال تشسبرو.

وقال تشسبرو إنه حتى لو انزلق الاقتصاد الأمريكي العام إلى الركود ، فإن بعض الأشياء التي جعلت الركود العظيم سيئًا للغاية بالنسبة لصناعة السيارات غائبة اليوم.

على سبيل المثال ، في الفترة التي سبقت الركود العظيم ، مثلت قروض السيارات للمقترضين الذين لديهم ائتمان الرهن العقاري حصة أكبر بكثير من الإجمالي. من عام 2006 إلى أواخر عام 2008 ، شكلت قروض السيارات للمقترضين الذين تقل درجات ائتمانهم عن 620 من 25٪ إلى أكثر من 30٪ من الإجمالي ، مقابل أقل من 20٪ اليوم ، على حد قول كوكس أوتوموتيف.

اليوم ، العملاء مع ائتمان الرهن العقاري تم تسعيرها بالفعل تقريبًا من سوق السيارات الجديدة ، ويتم إخراجها إلى حد ما من سوق السيارات المستعملة ، من خلال الأسعار المرتفعة والعملاء الذين لديهم تاريخ ائتماني أفضل يشترون السيارات المستعملة كبديل أكثر بأسعار معقولة الجديد.

وهذا يعني أنه في حالة الركود ، يكون الخطر أقل على صناعة السيارات ، إذا بدأت القروض الممنوحة للمقترضين الذين لديهم ائتمان عالي المخاطر في التعثر.

تدخل صناعة السيارات الأمريكية أيضًا في حالة ركود مع وجود الكثير من السيارات والشاحنات الجديدة غير المباعة في المخزون ؛ مع هوامش ربح منخفضة ، وحوافز عالية ، حيث تقدم شركات صناعة السيارات خصومات أكبر لمحاولة نقل المعدن.

لقد انعكس هذا الوضع اليوم. مخزون السيارات الجديدة منخفض وكذلك الخصومات. قال تشسبرو إن طلب المستهلكين مرتفع مقارنة بالعرض.

وقال إن المقترضين الذين لديهم ائتمان عالي المخاطر معرضون للخطر. وقال إن معدلات التأخر في السداد في المتوسط ​​بالنسبة للصناعة بأكملها "لا تزال تبدو طبيعية إلى حد ما". وقال: "لكنك ترى معدلات الرهن العقاري عالية المخاطر بدأت في الارتفاع ، بل وصلت في الواقع إلى مستويات قياسية". "لقد بدأوا يشعرون ببعض الحرارة."