أخبار عودة كندا إلى رقم 1 المفقود وسط احتجاج جسر السفير

أجرت كندا المزيد من التجارة مع الولايات المتحدة في عام 2021 أكثر من أي دولة على الإطلاق ، وفقًا لبيانات مكتب الإحصاء الأمريكي الصادرة يوم الثلاثاء ، واحتلت المرتبة الأولى لأول مرة منذ عام 1.

لسوء الحظ ، تم استيعاب هذه الأخبار من خلال احتجاج سائقي الشاحنات المرتبطين بـ Covid عند جسر السفير ، حيث حدثت 20 ٪ من هذه التجارة. هذا هو امتداد القطاع الخاص الذي يربط ديترويت ، "موتور سيتي" وويندسور ، أونتاريو عبر بحيرة ميشيغان.

نظرًا لأن صناعة السيارات لا تزال مهمة جدًا للمنطقة ، فقد أعلنت حكومة أونتاريو حالة الطوارئ يوم الجمعة وأمرت بمحاولة وقف الأضرار من سائقي الشاحنات والمركبات الأخرى التي تسد الجسر المكون من أربعة حارات والذي تم بناؤه منذ ما يقرب من قرن. بعد ساعات ، أمر قاض كندي بوقف الاحتجاج ، رغم أنه لم يكن واضحًا حتى كتابة هذه السطور كيف سيتم تنفيذ ذلك.

ولكن هذا هو الشيء: لم تعد ديترويت وجسر أمباسادور المركز الوحيد للتجارة الدولية لصناعة السيارات.

لقد أبحرت السفينة. تتم مشاركة المركز في أحسن الأحوال مع Port Laredo وجسر التجارة العالمي المكون من 14 حارة ، والذي تم افتتاحه في عام 2000.

بورت لاريدو هو الجسر البري رقم 1 في البلاد وهو منذ عام 2010 ، وفقًا لتحليلي لبيانات التعداد. في عام 2021 ، ولأول مرة ، تجاوز إجمالي التجارة عبر بورت لاريدو التجارة عبر جسر السفير بأكثر من 100 مليار دولار.

كلاهما ، مع ذلك ، يعتمد بشكل كبير على قطاع السيارات.

على سبيل المثال ، تعاملت Port Laredo مع 26٪ من الفئة الرائدة لقطع غيار السيارات في البلاد عام 2021 ، وهي سابع أغلى واردات البلاد من حيث القيمة. وهذا يمثل أكثر من ضعف نسبة الـ 11٪ التي تم التعامل معها بواسطة Ambassador Bridge ، الذي احتل المرتبة الثانية.

على صعيد التصدير ، تعامل Port Laredo مع 29٪ من فئة السيارات الرائدة على مستوى الدولة ، وهي واحدة من عدة فئات ، في حين استحوذ جسر Ambassador على 16٪ ، وهو أمر جيد أيضًا لاحتلال المرتبة الثانية.

مع واردات سيارات الركاب ، تكون نقاط الدخول أكثر تشتتًا. استحوذت كندا على 10 ٪ في عام 2021 ، والثانية في ميناء بالتيمور بنسبة 11 ٪ مع بورت لاريدو رابعًا ، بنسبة 7.0 ٪ ، خلف ميناء برونزويك في جورجيا.

ولكن عندما يتعلق الأمر بالمركبات التجارية وحتى تلك الحفارات التي تسحب تلك المقطورات ، من النوع الذي يحجب الآن جسر السفير ، فهذه قصة تكساس وليست قصة ميشيغان.

استحوذت إيجل باس ، المجاورة لاريدو ، على 35٪ من واردات المركبات التجارية في عام 2021 ، تليها بورت لاريدو بنسبة 20٪ - الأغلبية.

في عام 2021 ، جاء 60٪ من حفارات الجرارات من المكسيك ، وكان كل هؤلاء يتحركون عبر لاريدو باستثناء 5٪. بالنسبة لكندا ، كان المجموع 2.4٪. في الواقع ، من الآمن أن نفترض أن عددًا غير قليل من هؤلاء المتظاهرين الذين يستخدمون عجلاتهم ذات 18 عجلة لإغلاق جسر السفير كانوا يقودون منصات تم بناؤها في المكسيك.

بمعنى إذن ، هذه أخبار جيدة ، قصة إخبارية سيئة.

السيارات هي سلسلة توريد متنوعة. هذه أخبار جيدة - وما كان الخبراء وغير الخبراء على حد سواء يثبتونه منذ بداية تحديات سلسلة التوريد التي نشأت عن الوباء والإنفاق الحكومي الهائل.

إنها بشرى سارة لاريدو ، بالتأكيد ، ولكن أيضًا للبلد الذي لن يتأثر بشدة. إنه حتى القليل من الأخبار الجيدة ، ربما لم يدم طويلاً ، لجسر بلو سكاي في بورت هورون ، الجار نوعاً ما لجسر أمباسادور. لكنها سيئة بالنسبة لمنطقة ديترويت وندسور.

ربما حدث التغيير في أنماط التجارة ، من كندا إلى المكسيك ، من ديترويت إلى بورت لاريدو ، بدون اتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية ، والتي دفعت المكسيك في الواقع إلى اتفاقية تجارة حرة قائمة بين كندا والولايات المتحدة.

لكن من المؤكد أن اتفاقية التجارة الحرة لأميركا الشمالية (NAFTA) قد سرعت من اندفاع تجارة السيارات والتجارة الشاملة بين الولايات المتحدة والمكسيك. كانت المكسيك هي الشريك التجاري الثاني للبلاد في عام 2021 ، وفقدت بصعوبة المركز الأول لما كان يمكن أن يكون للمرة الثانية خلال ثلاث سنوات.

ليس الأمر كما لو أن مسؤولي منطقة ديترويت وندسور لم يروا ذلك قادمًا. في عام 2004 ، تم اقتراح جسر جديد لعبور بحيرة ميشيغان في ديترويت وويندسور.

بينما كان مالك جسر أمباسادور يقاتل الجهود المحلية والخاصة بالولاية والحكومة الفيدرالية على جانبي الحدود لبناء هذا الجسر الذي تديره الحكومة ، والذي من شأنه أن يحيط شوارع المدينة الأصغر على جانب وندسور ، جسر التجارة العالمي ، واحد من أربعة لاريدو- منطقة الجسور ، تم إضافة ممرات. بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع لاريدو بخطوط سكك حديدية وحركة مرور كبيرة.

هذا الجسر الثاني ، الذي نجح أخيرًا في عام 2018 ضد الجهود المبذولة لإيقافه ، سيعرف باسم جسر Gordie Howe International Bridge ، الذي سمي على نحو مناسب باسم المتزلج الكندي الأسطوري المولد في Detroit Red Wings.

سيتم افتتاحه في عام 2024.