يستهدف الوافد الجديد للبطارية في الولايات المتحدة سلاسل التوريد المحلية بالكامل

في يوليو 2021 ، ألزم الرئيس الأمريكي جو بايدن إدارته بتكثيف ما أسماه جهود "الحكومة بأكملها" لإنشاء سلاسل إمداد آمنة للتكنولوجيا اللازمة لتحقيق انتقاله المستهدف إلى الطاقة المتجددة والسيارات الكهربائية. يتمثل أحد الأهداف الحاسمة لهذا الجهد في تحرير سلاسل التوريد الخاصة بالليثيوم والمعادن الأخرى اللازمة للبطاريات لتشغيل المركبات الكهربائية وتوفير تخزين الطاقة لتوليد طاقة الرياح والطاقة الشمسية من هيمنة الصين.

كان التقدم نحو هذا الهدف بطيئًا في التطور خلال 18 شهرًا منذ إعلان بايدن ، وأوضحت الصين أنها لن تقف مكتوفة الأيدي. الحكومة البوليفية الأسبوع الماضي أعلن فقد اختارت كونسورتيوم بقيادة شركة CATL الصينية لصناعة البطاريات للمساعدة في تطوير احتياطيات البلاد الضخمة من الليثيوم. توفر الاتفاقية للصين موطئ قدم في مثلث الليثيوم بأمريكا الجنوبية ، وهو أكبر مخزن معروف لليثيوم في العالم والذي يمتد عبر الحدود بين بوليفيا وتشيلي والأرجنتين. إنه احتياطي من الليثيوم ترغب الولايات المتحدة في الاستفادة منه لتلبية احتياجاتها المستقبلية.

تلقت إدارة بايدن أخبارًا أفضل يوم الاثنين ، بصفتها صانع البطاريات Statevolt أعلن الاستحواذ الناجح على 135 فدانًا بالقرب من بحر سالتون في جنوب كاليفورنيا لتكون بمثابة موقع لمصنعها Gigafactory الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 54 جيجاوات في الساعة. تخطط Statevolt لتصنيع كل من بطاريات النقل والتخزين الثابتة باستخدام سلاسل التوريد الخاصة بالليثيوم واحتياجاته الأخرى التي يتم الحصول عليها بالكامل من الولايات المتحدة. تقول Statevolt أن مصنع البطاريات الخاص بها سيكون حياديًا للتكنولوجيا ويستخدم عملية إنتاج معيارية ستخلق درجة عالية من التنوع ، مما يتيح تصنيع مجموعة متنوعة من منتجات البطاريات في ما أصبح مجالًا تكنولوجيًا سريع التطور.

بكامل طاقته التشغيلية ، سيكون Gigafactory واحدًا من أكبر المصانع في أمريكا الشمالية ، مع القدرة على إنتاج بطاريات لـ 650,000 سيارة كهربائية سنويًا. المفهوم التشغيلي هو ما تسميه الشركة "استراتيجية محلية فائقة" مصممة ليس فقط لتبسيط اقتناء المواد وسلاسل التوريد ولكن أيضًا لتشجيع التجديد والنمو الاقتصادي والتحسينات البيئية في المنطقة.

أخبرني الرئيس التنفيذي لشركة Statevolt لارس كارلستروم في مقابلة أجريت معه مؤخرًا أن الخطة هي الحصول على الليثيوم من بحر سالتون القريب والمحلول الملحي أسفل المسطحات الملحية المحيطة به. تحقيقا لهذه الغاية ، دخلت Statevolt في اتفاقية توريد العام الماضي مع الموارد الحرارية الخاضعة للرقابة (CTR) ، والتي ستوفر الليثيوم والطاقة الحرارية الأرضية اللازمتين من محطة Hell's Kitchen Lithium and Power.

في مقابلتنا ، شدد كارلستروم أيضًا على التأثيرات الإيجابية على الاقتصاد والعمالة التي سيكون للمشروع المشترك مجتمعات محلية. "عندما حددت سالتون سي ، وهو شيء كنت أتبعه لسنوات عديدة ، رأيت أنه كان نابضًا بالحياة وحيويًا خلال الخمسينيات والستينيات والسبعينيات قبل أن يتراجع" ، كما يقول. لكن ما نقوم به الآن يمكن أن يساعد في إحياء هذا المجال ويساهم أيضًا في حل المشكلات المتعلقة بالقضايا البيئية. إنها فرصة رائعة لتغيير الأشياء ".

شون ويلكوك ، نائب رئيس مؤسسة إمبريال فالي للتنمية الاقتصادية (IVEDCEDC
) ، دعم أفكار كارلستروم ، قائلاً: "خلق ما يصل إلى 2500 وظيفة بدوام كامل ، فإن مشروع Statevolt واستثماراته الكبيرة ستكون بمثابة دفعة هائلة وانبعاث جديد لاقتصادنا المحلي. من خلال العمل جنبًا إلى جنب مع كلية إمبريال فالي والمؤسسات الإقليمية الأخرى ، سيتم تصميم المناهج وإدارتها لتنمية مهارات القوى العاملة المحلية لدينا التي تبحث عن فرص جديدة وأجور أعلى للمواطنين المحرومين ".

يوفر المشروع وأهدافه حالة نجاح محتملة في جهود سلسلة التوريد للرئيس بايدن ومسؤوليه للإشارة إليها في الأشهر القادمة. يمكن للديمقراطيين في الكونجرس الحصول على بعض الفضل أيضًا ، نظرًا لأن Statevolt تنسب الفضل إلى الحوافز الجديدة للطاقة الخضراء الواردة في قانون الحد من التضخم الحزبي العام الماضي لتوفير "زخم كبير لتسريع خططها لتطوير Gigafactory في Imperial Valley."

قدمت مقابلتنا أيضًا فرصة لكارلستروم لتوضيح أمر عمره 30 عامًا ألاحقته مهنيًا. أدين بالاحتيال الضريبي في السويد في عام 1993 ، ونتيجة لذلك حصل على غرامة والتزامات خدمة المجتمع.

عندما طرحت السؤال ، قال كارلستروم إن المشكلة نشأت بعد الإخفاق في تقديم ملف يتعلق بضريبة القيمة المضافة السويدية في الوقت المناسب ، والذي قال إنه مجرد سهو. "هذه مشكلة منذ أكثر من 30 عامًا. يتعلق الأمر بإرجاع ضريبة القيمة المضافة غير المحقق ، حيث فات المحاسبون عن طريق الخطأ الموعد النهائي للتقديم. إنه أمر مؤسف ومحبط ، لكنني دفعت كل الغرامات اللازمة وأجريت 60 ساعة من خدمة المجتمع ".

كما كرر أن هذه ليست حالة بذل أي جهد لتجنب دفع الضرائب ، ولكن ما يمكن اعتباره اليوم خطأ في التسجيل. لقد تلقينا النصيحة الخاطئة وقمنا بتصحيح الوضع في أقرب فرصة. لقد تأخرنا شهرًا أو شهرين ، على ما أذكر ، وهذا كل شيء. أنا أؤكد بشدة أنه لم يكن هناك أي خطأ متعمد ". هو قال.

بالنظر إلى أن قانون التقادم قد انتهى في عام 1998 ، يبدو أن الوقت قد مضى على المضي قدمًا. ما يهم الآن هو قدرة كارلستروم وفريقه على المضي قدمًا في مشروع مصمم خصيصًا للمساعدة في تحقيق هدف بايدن الرئيسي المتمثل في إعادة الإمدادات وسلاسل التوريد لمعدن الطاقة الخضراء المهم. يمثل إعلان هذا الأسبوع خطوة كبيرة على هذا الطريق.