ما يقرب من 400 حادث في العام الماضي تنطوي على تكنولوجيا مساعدة السائق - معظمها من تسلا

السطر العلوي

أصدرت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة البيانات كشف يوم الأربعاء عن المئات من حوادث السيارات المرتبطة بأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، وليس من المستغرب أن تكون معظم الحوادث مرتبطة بتقنية الطيار الآلي من Tesla والتي تخضع لتدقيق متزايد.

حقائق رئيسية

وكالة محدد 392 حادثًا مرتبطًا بالسيارات التي تستخدم تقنية القيادة الذاتية جزئيًا في الفترة من 1 يوليو إلى 15 مايو.

وشكلت سيارات تسلا 273، أو 69.6٪، من الحوادث.

وشكلت سيارات هوندا 90، أو 23٪، من الحوادث، في حين شكلت جميع شركات صناعة السيارات الأخرى 10 حوادث أو أقل.

وأدت الحوادث إلى مقتل ستة أشخاص.

وقال رئيس الوكالة ستيفن كليف في أ بيان جمع البيانات هذا ليس شاملاً، ولكنه خطوة أولى نحو تحسين سلامة المركبات.

ولم تتأثر أسهم تسلا بالبيانات الجديدة، حيث ارتفعت بنسبة 1.6% في التعاملات الصباحية.

الخلفية الرئيسية

وكالة افتتح تحقيق واسع النطاق في سلامة Tesla Autopilot في أغسطس الماضي والأسبوع الماضي ترقية تحقيقها مع الشركة في التحليل الهندسي، والذي يمكن أن يسبق الاستدعاء. بعض الخبراء اعتبرت تفتقر سيارات تيسلا إلى التكنولوجيا المناسبة لجلب مركبات ذاتية القيادة بالكامل إلى الطريق، وهذا ما تفعله سيارات الشركة غائب من تقنية استشعار LiDAR الموجودة في معظم المركبات ذاتية القيادة الأخرى. كان الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk متمسكًا بشكل متوقع بتكنولوجيا شركته، تويتينغ في أبريل، أصبحت سيارات تسلا التي تستخدم الطيار الآلي "أكثر أمانًا بشكل لا لبس فيه" من نظيراتها.

مضاد

البيانات المقدمة تدعي شركة Tesla أن سياراتها التي تستخدم ميزات الطيار الآلي أكثر أمانًا من غيرها، حيث أبلغت أن السائقين الذين يستخدمون الطيار الآلي تعرضوا لحادث مرة واحدة كل 4.31 مليون ميل في الربع الرابع من عام 2021، وهو ما يفوق بكثير المعدل الوطني لحادث كل 484,000 ميل الذي حددته NHTSA.

لمزيد من القراءة

تصدر الولايات المتحدة بيانات جديدة لحوادث مساعدة السائق، والمفاجأة أن معظمها من سيارات تسلا (وشك)

تتعمق تحقيقات تسلا بعد أكثر من عشرة حوادث تحطم طيار آلي في الولايات المتحدة (وصي)

الولايات المتحدة تبدأ تحقيقًا واسعًا بشأن الطيار الآلي في تسلا بشأن حوادث عديدة (الشرق الأوسط)