تم اختيار جيمي جونسون من NASCAR كسائق لمدة 24 ساعة من دخول Le Mans Garage 56

لا ينبغي أن يكون بمثابة صدمة أن جيمي جونسون سيكون جزءًا من 24 ساعة من لومان لهذا العام. تم تقديمه رسميًا يوم السبت في Daytona International Speedway قبل تشغيل IMSA Rolex 24 لهذا العام كأحد السائقين الذين سيكونون جزءًا من دخول Garage 56 في سباق التحمل 24 Hours of Le Mans المرموق لهذا العام.

يتم إنشاء الإدخال نفسه واختباره بواسطة Hendrick Motorsports ، وكان جونسون سائقًا لفترة طويلة حيث فاز الفريق بـ 86 سباقًا و 7 ألقاب في الكأس على مدار 18 موسمًا حتى تقاعد في نهاية عام 2020. ساعد جونسون أيضًا في إقناع مالك الفريق ريك يخطو هندريك خارج منطقة الراحة الخاصة به في NASCAR ويدخل عالم سباقات السيارات الرياضية.

بعد قضاء موسمين في السباق في سلسلة IndyCar ، عاد جونسون إلى NASCAR كمالك مشارك لـ Legacy Motor Club وهو فريق NASCAR يضم أسطورة NASCAR ريتشارد بيتي كمالك.

سيكون جونسون جزءًا من سباق NASCAR هذا الموسم في إدخالات Legacy Motor Club بدءًا من Daytona 500 الشهر المقبل. عندما تم الإعلان عنه كمالك مشارك جديد للفريق في نوفمبر الماضي في Phoenix Raceway ، لم يخف جونسون حقيقة أن السباق في Le مان هو شيء يريد أن يفعله بشدة.

أكثر من فوربزعندما تتصادم العوالم: تتجه ناسكار إلى سباق لومان لمدة 24 ساعةBy جريج إنجل

"أنا سعيد جدًا لوجودي هنا وأن أكون جزءًا من هذا البرنامج." وقال جونسون في مؤتمر صحفي في مركز دايتونا الإعلامي. "عندما اتصل ريك ، لم أستطع مقاومة هذه الفرصة. لقد كان حلمي الكبير أن أذهب إلى La Mans وأتنافس وأن أكون في La Mans وأختبر كل ما يدور حوله وأن أحظى بالخبرة التي مررت بها هنا.

"أعرف مدى تميز هذا الحدث ، وأنا حزين لأنني لست موجودًا اليوم. ولكن لنعرف أننا ذاهبون إلى Le Mans مع هذه المجموعة الرائعة من السائقين ، هذا الفريق الرائع ، التعاون بين GM و NASCAR وكل من يشارك. أعني ، إنها حقًا فرصة خاصة ومميزة.

بالنسبة إلى لومان ، سيتعاون جونسون مع مايك روكينفيلر ، الفائز بجائزة 2010 ساعة في لومان 24 ،

قال روكينفيلر: "حسنًا ، يمكنني فقط التأكيد على ما قاله جيمي". "إنها ، كما تعلم ، مجموعة رائعة من الشركاء في هذا المشروع للمشاركة من اليوم الأول. إنه لشرف عظيم ، الكثير من المرح. ونعم ، لا أطيق الانتظار ، كما تعلمون ، الآن لمشاركة السيارة مع هذين ، وخاصة زملائي الشباب "، أضاف ضاحكًا.

سيكون العضو الثالث في الفريق هو جنسون باتون بطل الفورمولا ون.

"نعم ، أعني أن هذه مفاجأة كاملة. قال باتون ضاحكًا: "كنت في الطريق إلى ديزني لاند ، وسلكت الطريق الخطأ. "لا ، إنه أمر مميز حقًا أن أكون هنا. نعم ، بجدية ، لطالما اعتبرت نفسي سائق سباقات. لقد أنهيت مسيرتي في الفورمولا ون ، وأبحث عن تحديات جديدة وهذا بالتأكيد تحد مثير للعمل جنبًا إلى جنب مع هذين الاثنين ".

لا تتنافس فئة Garage 56 فعليًا لتحقيق الفوز ، ولكنها فئة مسموح بها من قِبل منظم السباق ، Automobile Club de l'Ouest (ACO) ، كمدخل إضافي يختبر التقنيات الجديدة.

سيارة NASCAR Next Gen مدعومة من قبل شيفروليه ، الداعمين القدامى لهيندريك ، وقد خضعت بالفعل لاختبارات مكثفة. تمت مشاركة البيانات من تلك الاختبارات مع فرق أخرى لحرمان Hendrick من أي نوع من المزايا لسياراتها التي تتنافس في سلسلة كأس NASCAR.

أكثر من فوربزلا تزال قائمة دلو Jimmie Johnson تتضمن 24 ساعة من سباق Le Mans و Indianapolis 500 Run آخرBy بروس مارتن

الغرض الأساسي للدخول هو عرض ناسكار للعالم ويمثل عودة إلى لومان لناسكار. دخل مؤسس الرياضة بيل فرانس في سوق السيارات في لومان عام 1976 بعد أن توصل إلى اتفاق مع منظمي الحدث. سيارتا سباق NASCAR ، دودج تشارجر يملكها ويقودها هيرشيل ماكجريف ، وجوني دونلافي يملك فورد تورينو بقيادة ريتشارد بروكس وديك هاتشرسون ، تنافست في فئة جراند إنترناشونال التي تفاوضت عليها NASCAR و ACO. بدأ السباق في 12 يونيو 1976 ، ولكن للأسف انتهى وقت ناسكار في لومان في وقت مبكر حيث لم تنته كلتا السيارتين ؛ خسر دودج محركًا في اللفة الثانية ، وانكسر ناقل الحركة في تورينو في الساعة الحادية عشرة.

سيشارك جميع السائقين الثلاثة في اختبار لمدة يومين مقرر في دايتونا الأسبوع المقبل. وستكون هذه هي المرة الثانية التي يقود فيها جونسون السيارة الجديدة. كانت فرصته الأولى في الأسبوع الماضي في فينكس كجزء من اختبار تنظيمي.

قال جونسون: "إنها مركبة مختلفة كثيرًا عما أتذكره". "كما تعلم ، من منظور خط القيادة وتغيير الشعور العام ، موقف السيارة. أنا لست معتادًا على السيارات التي تسير في المقدمة ، ولكن ليس مع الجناح السفلي على السيارة.

"إنه مجرد حيوان مختلف. لذلك أنا ممتن جدًا لأنني حصلت على تلك الدورات. لقد شعرت بأنها غريبة ، لكنها شعرت بجحيم أقرب إلى المنزل من قيادة سيارة إندي. في غضون ست لفات ، كنت ، كما تعلم ، هناك على نفس الخطى مع اللاعبين ، كان من الجيد العودة ".