سائق ناسكار يرفع الوعي بالبطيخ

في تاريخ رياضة ناسك الطويل
SC
A
AR
R كان هناك الكثير من "الأوائل". كثير جدًا في الواقع إلى أن نادرًا ما نرى "الأول" من أي شيء.

تغير ذلك في عام 2018. في سبتمبر من ذلك العام في لاس فيغاس موتور سبيدواي ، سائق فاز روس شاستين بأول سباق ناسكار له، سلسلة Xfinity Series DC Solar 300. في ممر النصر ، اختبرت NASCAR واحدة من تلك البدايات النادرة حيث رفع Chastain بطيخًا وسحقها على الأرض احتفالًا.

كانت هذه هي المرة الأولى التي يقوم فيها أي سائق ناسكار بتدمير قطعة كبيرة من الفاكهة للاحتفال بالفوز. ومع ذلك ، بالنظر إلى خلفيته ، لم يكن ذلك مفاجئًا بالنسبة لـ Chastain.

على عكس بعض السائقين الذين ولدوا لعائلة سباقات ، ولد Chastain لعائلة من مزارعي البطيخ من فلوريدا. جزء من الجيل الثامن من عائلته لزراعة الفاكهة.

منذ ذلك الفوز الأول ، سجل Chastain ستة انتصارات أخرى عبر سلسلة جولات NASCAR الثلاثة الأولى ، مما أدى إلى تحريك البطيخ من حارة النصر إلى خط بداية ونهاية المسار. حتى أنه حمل بطيخًا أثناء مقدمات السائق قبل السباق.

جاء آخر فوزين له هذا الموسم وكانا أول فوز له في سلسلة كأس ناسكار وشملوا تحطيم بطيخ عند خط البداية والنهاية.

كما كان نجم Chastain يرتفع في NASCAR ، وكذلك نجم البطيخ. كل هذا لإسعاد العاملين في صناعة البطيخ. هذا لأنه في جزء كبير منه لا يتقاضى Chastain أجرًا للترويج للبطيخ ، إنه يأتي بشكل طبيعي.

جمعية البطيخ الوطنية هي مؤسسة غير ربحية يزيد عمرها عن 100 عام وتتكون عضويتها من مزارعين وآخرين في الصناعة من جميع أنحاء البلاد. ذراع التسويق هو المجلس الوطني لترويج البطيخ.

ستيفاني بارلو هي كبيرة مديري الاتصالات في مجلس الإدارة. وتشير إلى أن الجمعية بدأت في دعم Chastain في جهوده للسباق في حوالي عام 2011. على الرغم من أنهم في الحقيقة لم يضطروا إلى العمل بجد للحصول على Chastain للترويج للبطيخ.

قالت "إنه جزء من حمضه النووي". "ونحن ، كصناعة ، قمنا بدعمه منذ أن كان أول من دخل ناسكار في سلسلة الشاحنات.

"إنه لأمر مثير أنه مع فريق جديد وفريق منحه حقًا الموارد والمعدات والفريق ؛ أعتقد أن كل شيء لأكون قادرًا حقًا ، لإثبات أشياءه ".

بالنسبة إلى Chastain ، فإن الترويج لمنتج عائلته هو أمر يحاول دائمًا القيام به.

قال بعد فوزه الأخير "فقط أعرف ماذا يعني ذلك". "لا نتعرض للرياح الطويلة جدًا ، ولكن بالعودة إلى تاريخ عائلتنا ، ما الذي وضع الطعام على مائدتنا لأجيال ، للقيام بذلك أمام هذا الحشد ، ناهيك عن هذا الجمهور ، ولكن الاهتمام الوطني والعالمي ، هو كل ما أردته على الإطلاق القيام به كسائق سيارة سباق هو المساعدة في الترويج للبطيخ ".

في بداية حياته المهنية ، كانت صناعة البطيخ قادرة على تمويل جزء من الترقيات لـ Chastain. ولكن على عكس الشركات الكبرى التي لديها على ما يبدو ميزانيات تسويق غير محدودة ، فإن ميزانية الترويج صغيرة ، لذا فإن القيام بذلك بمفرده يساعد الصناعة ككل.

يعتبر البطيخ سلعة ، وليس منتجًا ذا علامة تجارية مثل M & Ms أو Busch Beer. يجب على جمعية البطيخ ، من خلال لوحة العروض الترويجية ، تقديم تقرير إلى أصحاب المصلحة ، والمزارعين ، إلى جانب آخرين في الصناعة ، عن كيفية زيادة مبيعات البطيخ.

على الرغم من عدم وجود طريقة لقياس الزيادة عندما يفوز Chastain بسباق ، إلا أن مبيعات البطيخ ، التي يتم تتبعها عبر تقرير يوضح عدد الرموز الشريطية التي تم مسحها ضوئيًا ، تتجه نحو الارتفاع. ما كان يقدمه شاستين هو نوع من وسائل الإعلام المكتسبة - التعرض الإعلامي الذي لا يتم دفع ثمنه - والذي لا يمكن إلا للشركات والمنتجات الأخرى أن تحلم به.

قال بارلو: "في الواقع ، يقصد التورية". "هذا مكان جيد لكيفية عمل مجالس السلع مثلنا عندما لا يكون لدينا علامة تجارية على وجه التحديد ندفعها."

عندما يتعلق الأمر بالسائق ، لا يركز Chastain حقًا على تتبع الوسائط التي حصل عليها.

قال "لقد لاحظت الاهتمام بالبطيخ إلى الأبد". "أعمل مع جمعيات حكومية مختلفة ، الجمعية الوطنية للبطيخ ، وهناك مجلس ترويج البطيخ الوطني. ندمج في حملات القيادة الآمنة ، مخططات الطلاء كلما أمكننا ذلك. لذلك ، كان من الواضح أن اهتمامي بالأمر كان واضحًا دائمًا ".

أما فيما يتعلق بما إذا كانت جهوده تكتسب المزيد من الاهتمام بمنتجات عائلته ، فهو لم يتتبع ذلك أيضًا.

"لا أعلم. قد يكون هذا سؤالًا لشخص أكبر مني قليلاً ، وقد يعرف ما إذا كان البطيخ قد حظي بهذا القدر من الاهتمام ، "قال ضاحكًا. "لن أخمن ذلك. أعني ، غالاغر ، أليس كذلك؟ "

يستغرق Chastain دائمًا وقتًا لتثقيف وسائل الإعلام ، وبالتالي الجمهور ، حول البطيخ. بعد أسبوع من فوزه الثاني بكأس 2022 في تالاديجا في ألاباما ، سُئل عن الخدمات اللوجستية للتأكد من أن لديه بطيخًا في متناول اليد في عطلات نهاية الأسبوع. قال إن روي ، سائق شاحنة النقل ، مكلف بالتأكد من توفر البطيخ الناضج دائمًا ، وعلى الرغم من سباقات ناسكار معظم العام وفي جميع أنحاء البلاد ، إلا أنها ليست مشكلة.

قال: "هذا هو الشيء العظيم جدًا في أمريكا والزراعة في الوقت الحالي" ، "بغض النظر عن المكان الذي تعيش فيه ، لا يوجد بطيخ يزرع ويُحصد في ألاباما الأسبوع الماضي ، ولكن هناك بطيخ في متاجر البقالة. لم يكن هذا هو الحال دائمًا.

"روي تعلم اختيار واحدة جيدة وهي ثلاثة أشياء سهلة ؛ انظر ، ارفع ثم استدر. تنظر إليه ، يجب أن يكون متماثلًا. ارفع ، يجب أن يكون ثقيلاً بالنسبة لوزنه. تحتوي على 92 بالمائة من الماء والقاع يجب أن يكون أصفر. لقد قام بعمل رائع ، لكنه كان قليلًا من العلم غير الدقيق وآمل أن يكون لدينا قريبًا طريقة أفضل للحصول على منتج أفضل. نحن نعمل على ذلك ".

وراء الكواليس ، عمل مجلس الترويج على الاستفادة من الوسائط التي يقدمها شاستين. لقد قاموا بتغيير التقويمات التحريرية الخاصة بهم ويعملون على الانخراط مع المزيد من السباقات. ومع ذلك ، هناك شيء واحد لم يحتاجوا إلى القيام به ، وهو تثقيف السائق.

"عندما يتعلق الأمر به ، إنه بطيخ ، أليس كذلك؟ "قال بارلو مع ضحكة مكتومة. "إنه منتج مثالي. هناك رسائل أساسية يمكنه إيصالها وتعرفها عن "إنها 92٪ ماء" وهي "مرطبة" نأمل أن تجعل الناس يفكرون ، "أوه نعم ، أريد الذهاب لشراء بطيخ ؛ وربما لا تحطمه. "

مع فوزين بسباقين في موسم الكأس ، ومع بقاء عدد من السباقات المتبقية ، تشاستين في النقاش حول بطولة الموسم. قد يكون مزارع البطيخ من الجيل الثامن من فلوريدا قد سحق المزيد من البطيخ في حارة النصر هذا الموسم ولديه تسديدة جيدة في أحد حارات النصر النهائية في السباق الأخير للموسم بصفته بطل سلسلة كأس ناسكار 2022. جلب المزيد من الوسائط المكتسبة إلى البطيخ وجعل الصناعة بأكملها أكثر من إثارة.

قال بارلو ضاحكًا: "إذا كنت من محبي NASCAR أو لم تكن من محبي NASCAR ، فيمكنني أن أخبرك أنه سيكون أمرًا لا يصدق على الإطلاق". "هذا من شأنه أن يجعل كل شخص في صناعة البطيخ لدينا يتوقف ويحدق ببهجة وذهول ،" انظر إلى مدى ضخامة هذا الأمر ".

"أعني ، ليس هناك جمهور كبير كما أعتقد جمهور ناسكار. وإذا تمكن من الوصول إلى هذا الحد على طول الطريق ، فيمكنه قطع الطريق ، كما تعلمون ، سنفعل ذلك ، ليس لدي حتى الكلمة ... "