هذه القصة جزء من تغطية Forbes لأغنى 2022 في الهند. انظر القائمة الكاملة هنا.

صورة

• عائلة موروغابا، المكونة من سليل من الجيل الثالث إلى السادس لرجل الصناعة الهندي المبكر AM Murugappa Chettiar ، شهدت ثروتهم مجتمعة ارتفاعًا بنسبة 23 ٪ إلى 5.8 مليار دولار في الأشهر الـ 12 الماضية ، مدعومة بأرباح المجموعة القوية. الآن تخطط مجموعتهم المتنوعة التي تحمل الاسم نفسه ، مع محفظة تغطي الزراعة والهندسة والخدمات المالية ، لتدوير عجلاتها مرة أخرى في سوق السيارات الكهربائية في الهند.

صافي الربح في تشيناي مجموعة Murugappa ارتفعت بنسبة 23٪ لتصل إلى 55.2 مليار روبية (693 مليون دولار) بإيرادات بلغت 547.2 مليار روبية للسنة المنتهية في 31 مارس. وقد حققت شركة Tube Investments of India - التي تساهم بأكثر من خمس مبيعات المجموعة - أداءً متميزًا ، حيث حققت زيادة مضاعفة في السنة المالية 2022 ربح. تتطلع الشركة المصنعة للدراجات والأنابيب الفولاذية إلى قطاع التنقل سريع النمو ، حيث تنتقل إلى المركبات الكهربائية باستثمارات تبلغ 10 مليارات روبية. في سبتمبر ، أطلقت مونترا إلكتريك ذات الثلاث عجلات من خلال شركتها الفرعية التي تم سكها حديثًا ، التنقل النظيف TI. هذه الدفعة هي محاولتها الثانية لإحداث تأثير في سوق السيارات الكهربائية ، بعد الإطلاق غير الناجح لسكوتر كهربائي في عام 2008.

قال رئيس شركة Tube Investments ، أرون موروغابان ، الشهر الماضي في تشيناي: "ستصبح السيارات الكهربائية هي المعيار في السنوات العشرين المقبلة". "وتعد المركبات الكهربائية ذات الثلاث عجلات واحدة من القطاعات التي تتمتع بأكبر إمكانات نمو." من المتوقع أن يصل السوق إلى ما يقرب من ملياري دولار بحلول عام 20. ومع ذلك ، تدخل منظمة الشفافية الدولية حيزًا مزدحمًا حيث أناند ماهيندراالصورة ماهيندرا الكتريك تفتخر بوجود رائد.

وتقول الشركة إن أول سيارة من طراز Montras سيتم تسليمها في أكتوبر المقبل ، وستتضمن الجرارات الكهربائية والشاحنات بعد ذلك. لقد استثمرت بالفعل 4 مليارات روبية لشراء حصة 70 ٪ في شركة للجرارات الإلكترونية ومقرها حيدر أباد ، التنقل الإلكتروني الخلوي، في آذار (مارس) وحصة 65٪ في شركة e-truck التي تتخذ من جورجاون مقراً لها ، تقنية IPL الكهربائية، في يوليو.