مرسيدس-بنز ، شريك ريفيان في الشاحنات الصغيرة التجارية في أوروبا

مرسيدس بنز و رايفيان قال يوم الخميس إنهم يخططون لمشروع مشترك لبناء شاحنات تجارية كهربائية كبيرة لكلا العلامتين التجاريتين.

قالت الشركات إن الشركات تخطط لبناء شاحنتين مختلفتين للمركبات الكهربائية - واحدة لكل شركة - على خط تجميع مشترك. الفكرة هي تقليل التكاليف لكلتا الشركتين من خلال مشاركة الاستثمارات والتكنولوجيا والموردين.

وقالت الشركتان في بيان إنهما يخططان لبناء منشأة إنتاج جديدة للسيارات الكهربائية فقط في موقع مصنع حالي لمرسيدس بنز في وسط أو شرق أوروبا ، مع بدء الإنتاج في "بضع سنوات".

قال ماتياس جيزن ، رئيس وحدة الشاحنات التجارية في مرسيدس: "اكتسبت Mercedes ‑ Benz Vans خبرة واسعة في إنتاج وإطلاق eVans منذ عام 2010. ونحن الآن نقوم بتسريع التحول إلى مجموعة منتجات كهربائية بالكامل". "نحن نشارك الاستثمارات والتكنولوجيا [مع Rivian] لأننا نتشارك أيضًا في نفس الطموح الاستراتيجي: تسريع كهربة سوق الشاحنات بمنتجات مستدامة ومتفوقة لعملائنا."

بينما تقوم شركة مرسيدس بنز ببناء المركبات التجارية لسنوات عديدة ، والشاحنات الكهربائية لأكثر من عقد من الزمان ، فإن Rivian هي الوافد الجديد في هذا القطاع. بدء تشغيل EV ومقرها ميشيغان بدأ بناء شاحنات تسليم المركبات الكهربائية For أمازون في وقت سابق من هذا العام ، بعد بضعة أشهر فقط بدأت في إنتاج شاحناتها الكهربائية عالية الجودة وسيارات الدفع الرباعي في مصنعها في إلينوي.

على الرغم من أن الشاحنات الصغيرة التي ستصنعها مرسيدس وريفيان من المحتمل أن تكون متشابهة ، إلا أنهما ستكونان بتصميمات مختلفة: ستعتمد مرسيدس على بنية السيارة الكهربائية الجديدة القادمة ، والتي من المقرر إطلاقها لأول مرة في عام 2025 ؛ Rivian على إصدار الجيل التالي من منصة الشاحنات الخفيفة التي طورتها لشركة Amazon.