ماكس فيرستابن يتخطى لويس هاميلتون

^{في الصورة أعلاه: ماكس فيرستابين ولويس هاميلتون وفرناندو ألونسو.}

بطل Red Bull الشاب لا يهزم في البنك أيضًا ، حيث يقدر براتب ومكافأة 60 مليون دولار هذا العام.

Mاجتاز Ax Verstappen بالفعل لويس هاميلتون على الحلبة ، وفاز ببطولة سائقي الفورمولا 1 الموسم الماضي في نهاية المطاف. الآن ، مع حياكة لقب ثانٍ على التوالي منذ أسابيع ، يتفوق نجم Red Bull Racing البالغ من العمر 25 عامًا على منافسه مرسيدس في السباق المالي أيضًا.

Verstappen هو السائق الأعلى أجراً في F1 لعام 2022 بإجمالي 60 مليون دولار من راتبه والمكافآت ، وفقًا لـ الشرق الأوسط التقديرات. هاميلتون ، الذي كان السائق الأعلى دخلاً في هذه السلسلة فوربس " تصنيفات الرياضيين كل عام منذ 2013 ، تنخفض إلى المرتبة الثانية بما يقدر بنحو 55 مليون دولار.

جاء فرناندو ألونسو من جبال الألب ، وهو آخر سائق يتفوق على هاميلتون في قائمة المتصدرين ، في المركز الثالث هذا العام بما يقدر بنحو 3 مليون دولار ، يليه زميل فرستابن في ريد بول سيرجيو بيريز (30 مليون دولار) وتشارلز لوكلير سائق فيراري (26 مليون دولار). .

إجمالاً ، يجمع السائقون العشرة الأعلى أجراً في Formula 1 ما يقدر بـ 264 مليون دولار ، بزيادة قدرها 25٪ من توقعات 2021التي تم إنتاجها خلال الموسم.

يتم استبعاد أرباح المصادقة من هذا التصنيف ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن Formula 1 توفر فرصًا تسويقية قليلة بالنسبة إلى التنس أو الدوري الاميركي للمحترفين على سبيل المثال. يكرس معظم السائقين القليل من الاهتمام للصفقات خارج المظاهر التي يُطلب منهم إجراؤها لفرقهم ورعاة فرقهم ، ويُعتقد أن حفنة قليلة فقط تجني أكثر من مليون دولار ، مع دخل هاميلتون خارج المسار المحدد بمبلغ 1 ملايين دولار و Verstappen بـ 8 مليون دولار ل فوربس " 2022 قائمة الرياضيين الأعلى أجراً في العالم.

ومع ذلك ، فإن سائقي الفورمولا 1 لديهم سبب للاعتقاد بأن رواتبهم ستستمر في الارتفاع ، وليس فقط أن المسلسل ينمو. تم تعيين سقف ميزانية F1 الجديد ، الذي تم تقديمه في الموسم الماضي ، للحد من إنفاق الفرق في المجالات الرئيسية إلى 135 مليون دولار في العام المقبل ، مما أجبر مرسيدس وفيراري وريد بول على تعديل ميزانياتهم من الأيام التي كان بإمكانهم فيها إنفاق 300 مليون دولار أو حتى 400 مليون دولار دون رادع. . ولكن في حين اضطروا إلى تقليل نفقات التصميم والبحث ، يتم استبعاد أجر السائق من حساب الحد الأقصى للتكلفة ، مما يمنح أصحاب الفريق الأثرياء عنصرًا واحدًا يمكنهم الاستمرار في صرف النقود فيه. يتوقع المطلعون على الصناعة أن البحث عن ميزة تنافسية ضمن النموذج الجديد سيرفع أجر السائق إلى الارتفاع خلال السنوات القليلة المقبلة.

لذا ، بينما أصبح Verstappen أخيرًا في مقعد سائق الأرباح ، فهذا ليس وقتًا لإبعاد قدمه عن البنزين.

أعلى محركات دفع فورمولا 1 لعام 2022

_{# 1 • $60M}

ماكس Verstappen

الفريق: ريد بول ريسينغ | جنسية: هولندا | سن: 25

الراتب: $40M | المكافآت: $20M

فيرستابن ، الذي وقع عقدًا جديدًا مربحًا قبل الموسم ، أنهى عام 2022 محققًا 15 فوزًا في السباق - بما في ذلك الفوز في نهائي يوم الأحد في أبو ظبي - محققًا رقمًا قياسيًا في الفورمولا 1 ويتصدر 146 نقطة في ترتيب السائقين. وقد ساعد ذلك Red Bull على الفوز بأول بطولة صانعة لها منذ 2013 وإنهاء سلسلة مرسيدس التي استمرت ثماني سنوات.

_{# 2 • $55M}

لويس هاميلتون

الفريق: مرسيدس | جنسية: المملكة المتحدة | سن: 37

الراتب: $55M | المكافآت: $0

تحمل هاميلتون ، الذي فاز بأربع بطولات متتالية للسائقين من 2017 إلى 2020 ، وبالكاد تغيب عن المركز الخامس العام الماضي ، 2022 تقريبيًا ، وتراجع إلى المركز السادس في الترتيب ، وانتهى دون أن يفوز بالسباق لأول مرة في مسيرته التي استمرت 16 عامًا في الفورمولا 1. . يمتد عقده حتى الموسم المقبل ، وأشار هذا الخريف إلى أنه يتوقع توقيع عقد جديد متعدد السنوات مع مرسيدس ، مما يخفف من التكهنات بأنه قد يتقاعد. عندما يقرر الابتعاد ، سيكون لديه الكثير لإبقائه مشغولاً. إنه مؤسس فريق سباقات على الطرق الوعرة يسمى X44 في سلسلة Extreme E ، وله حصة صغيرة في NFL's Denver Broncos ، وقد أطلق مؤخرًا شركة إنتاج أفلام وتلفزيونية تسمى Dawn Apollo Films.

_{#3 • 30 مليون دولار}

فرناندو ألونسو

الفريق: البيني | جنسية: إسبانيا | سن: 41

الراتب: $30M | المكافآت: $0

احتل ألونسو المركز التاسع في ترتيب السائقين في موسمه الثاني مع جبال الألب بعد عامين من الابتعاد عن الرياضة ، لكن الإسباني ذائع الصيت سينتقل إلى أستون مارتن لموسم 2023 ليحل محل سيباستيان فيتيل المتقاعد. كان من المقرر أن يحصل ألونسو جلسة الاختبار الأولى له مع فريقه الجديد في أبو ظبي بعد نهاية موسم الأحد.

_{#4 • 26 مليون دولار}

سيرجيو بيريز

الفريق: ريد بول ريسينغ | جنسية: المكسيك | سن: 32

الراتب: $10M | المكافآت: $16M

دخل بيريز نهائي الموسم متعادلًا بالمركز الثاني في سباق النقاط مع تشارلز لوكلير سائق فيراري ، لكن لوكلير تفوق عليه في المركز الثاني في أبو ظبي وبتقدم بثلاث نقاط في الموسم ، مما حرم ريد بول من إنهاء 1-2 في ترتيب السائقين. كما طغت شجار مع زميله في الفريق ماكس فيرستابين على موسمه القوي في السباق قبل الأخير ، وهو سباق ساو باولو الكبير الأسبوع الماضي. بعد أن رفض Verstappen أمر فريق Red Bull للسماح لبيريز بتمريره ، رد بيريز ، في موسمه الثاني مع Red Bull ، عبر الراديو قائلاً: "هذا يظهر من هو حقًا". وقع بيريز على تمديد لمدة عامين مع الفريق في مايو.

_{#5 • 23 مليون دولار}

تشارلز ليكليرك

الفريق: فيراري | جنسية: موناكو | سن: 25

الراتب: $12M | المكافآت: $11M

فاز Leclerc في اثنين من السباقات الثلاثة الأولى في الموسم وانتهى به الأمر في المركز الثاني في الترتيب بعد معركة عنيفة مع Red Bull's Sergio Pérez. تم توقيعه حتى عام 2026 ، وقد صرح رئيس فريق فيراري جون إلكان علنًا أن الفريق يجب أن يكون قادرًا على الحصول على لقب بحلول ذلك الوقت ، ولكن يبدو أن Leclerc لديه إطار زمني أقصر في الاعتبار. "أنا غير صبور للغاية ،" أخبر مؤخرًا موقع Motorsport.com. "سأستعد وأفعل كل ما في وسعي لأكون بطل العالم في عام 2023."

_{رقم 6 (ر) • 17 مليون دولار}

سيباستيان فيتيل

الفريق: أستون مارتن | جنسية: ألمانيا | سن: 35

الراتب: $15M | المكافآت: $2M

يتقاعد فيتيل ، بطل السلسلة أربع مرات ، بعد 16 عامًا في الفورمولا 1. لم يفز بأي سباق منذ عام 2019 لكنه ترك الرياضة مع 53 انتصارًا في مسيرته المهنية ، وهو ثالث أفضل علامة في التاريخ ، بعد لويس هاميلتون (103) ومايكل شوماخر (91).

_{رقم 6 (ر) • 17 مليون دولار}

دانيال Ricciardo

الفريق: ماكلارين | جنسية: أستراليا | سن: 33

الراتب: $15M | المكافآت: $2M

تم توقيع Ricciardo مع McLaren حتى عام 2023 ، لكن الفريق أنهى عقده في أغسطس ، تاركًا له دون رحلة متجهة إلى خارج الموسم. أحد الاحتمالات المشاع هو أنه يمكن أن يصبح سائقًا احتياطيًا لمرسيدس أو ريد بول. ريكاردو ، نجم بارز في مسلسلات وثائقية على Netflix حملة للبقاء على قيد الحياة، هل يقال العمل مع Hulu لتطوير سلسلة نصية تركز على F1.

_{#8 • 15 مليون دولار}

كارلوس ساينز

الفريق: فيراري | جنسية: إسبانيا | سن: 28

الراتب: $8M | المكافآت: $7M

انتهى الأمر بساينز بالهبوط إلى المركز الخامس في ترتيب السائقين ، لكن بدايته القوية للموسم ساعدته في تأمين تمديد عقده لمدة عامين في أبريل ، واحتفظ به في فيراري حتى عام 2024. كما حقق أول فوز في مسيرته ، في سباق الجائزة الكبرى البريطاني في يوليو.

_{#9 • 11 مليون دولار}

لاندو نوريس

الفريق: ماكلارين | جنسية: المملكة المتحدة | سن: 23

الراتب: $5M | المكافآت: $6M

اتخذ نوريس خطوة للأمام في عام 2021 ، حيث حصل على أول مركز له بالإضافة إلى أربع منصات تتويج ، وكافأه مكلارين بتمديد العقد حتى عام 2025. تراجع إلى المركز السابع في الترتيب في عام 2022 لكنه لا يزال يعتبر موهبة شابة مثيرة تتجه إلى في الموسم المقبل ، عندما يلتقي مع أوسكار بياستري البالغ من العمر 21 عامًا في فريق مكلارين.

_{#10 • 10 مليون دولار}

جورج راسيل

الفريق: مرسيدس | جنسية: المملكة المتحدة | سن: 24

الراتب: $3M | المكافآت: $7M

تألق راسل في أول موسم له مع مرسيدس ، حيث حصل على المركز الأول في يوليو / تموز وفوزه الأول في ساو باولو الأسبوع الماضي. وقد ساعده ذلك على تجاوز زميله الأسطوري لويس هاميلتون في الترتيب على مدار الموسم ، في المركز الرابع.

اليومية

مع وجود القليل من رواتب سائقي الفورمولا 1 المتاحة للجمهور ، الشرق الأوسط أصدرت تقديراتها للتعويضات على المسار الصحيح بالتعاون مع كارولين ريد ، المساهم في Forbes.com ، من شركة البيانات Formula Money. تستند التقديرات إلى المستندات المالية والإيداعات القانونية والتسريبات الصحفية بالإضافة إلى المحادثات مع المطلعين على الصناعة وتم تقريبها إلى أقرب مليون. يحصل السائقون عادةً على راتب أساسي بالإضافة إلى مكافآت مقابل النقاط التي تم تسجيلها أو الفوز بالسباق أو البطولة ، مع اعتماد المبلغ على حجم الفريق وخبرة السائق. لا يتم تضمين التعويض خارج المسار ، بما في ذلك التأييد ، في هذا الترتيب. الشرق الأوسط لا تخصم الضرائب أو أتعاب الوكلاء.

أكثر من فوربز

أكثر من فوربزاللاعبون الأعلى أجراً في كأس العالم 2022By جاستن بيرنبومأكثر من فوربزأقوى وكلاء الرياضة في عام 2022: سكوت بوراس في دوري خاص بهBy بريت نايتأكثر من فوربزقيم فريق NBA 2022: لأول مرة في عقدين من الزمن ، يذهب المركز الأول إلى امتياز ليس نيكس أو ليكرزBy مايك أوزانيانأكثر من فوربزلاعبي NHL الأعلى أجراً لعام 2022: النجوم الصغار يحققون أقصى استفادة من واقع الهوكي الصعبBy بريت نايت