تباطؤ سفن الغاز الطبيعي المسال عن أكبر دولة مصدرة قطر يؤدي إلى تفاقم النقص العالمي

(بلومبرج) – ارتفع عدد ناقلات الغاز الطبيعي المسال الفارغة خارج أحد أكبر مصدري الوقود في العالم إلى أعلى مستوياته منذ عام تقريبًا، مما أدى إلى تفاقم النقص العالمي.

الأكثر قراءة من بلومبرج

هناك حوالي 21 سفينة متوقفة قبالة سواحل قطر أثناء انتظارها لتحميل الغاز الطبيعي المسال، وفقًا لبيانات تتبع السفن التي جمعتها بلومبرج. وهذا هو أكبر عدد منذ عام تقريبًا، وفقًا للمتداولين، الذين يقول بعضهم إنه قد يكون بسبب انخفاض الإنتاج. ولم تتمكن شركة قطر غاز، التي تدير منشآت التصدير في البلاد في رأس لفان، من الإدلاء بالتعليق.

وأدى انخفاض الصادرات من قطر، التي تتنافس مع أستراليا والولايات المتحدة على تاج أكبر مورد عالمي، إلى تفاقم النقص العالمي في الغاز الطبيعي المسال. ويسعى المشترون من أوروبا إلى آسيا إلى استبدال الشحنات القادمة من روسيا بسبب الحرب في أوكرانيا، مما يؤدي إلى ضيق السوق، وأي انقطاع أو انخفاض في الإنتاج يمكن أن يؤدي إلى قفزات في الأسعار الفورية.

وقالت فوزية مرزوقي، المحللة في بلومبرج إن إي إف: "إن تكدس السفن في الآونة الأخيرة يثير القلق لأننا عادة لا نرى أكثر من 20 سفينة تنتظر التحميل خارج رأس لفان".

وكانت صادرات قطر في شهر فبراير منخفضة بشكل خاص، حيث كانت أقل بكثير من متوسط ​​الخمس سنوات لذلك الوقت من العام، وفقًا للمرزوقي. وتشير تقديرات BNEF إلى أن قطر يمكن أن تصل إلى إجمالي إنتاج يبلغ 6.5 مليون طن لشهر مارس، وهو أقل من الإنتاج في العامين السابقين.

وتم إغلاق الخط السادس للغاز الطبيعي المسال التابع لشركة قطر غاز لأكثر من شهر حتى 6 مارس/آذار، وفقاً لشركة "كايروس" لبيانات الطاقة، التي تجمع البيانات التشغيلية عبر الأقمار الصناعية.

يقول المرزوقي إنه قد تكون هناك عدة أسباب وراء القفزة في عدد السفن الفارغة قبالة قطر:

  • قد تكون هناك مشكلة فنية في المصنع أو مرافق المنبع تسببت في انخفاض الإنتاج.

  • قد يكون تراكم السفن تأثير الدومينو لانخفاض الإنتاج في فبراير والذي يمتد إلى تحميلات مارس.

  • ومن الممكن أيضًا أن تقوم شركة قطر غاز بتغيير خطط الصيانة. ومع ذلك، في هذا السيناريو، لا ينبغي أن يكون هناك طابور كبير من السفن نظرًا لأن المشترين سيحصلون على تحذير مسبق أكثر قليلاً.

وقد عادت السفن المتوقفة بعد تسليم البضائع إلى أماكن بما في ذلك الصين واليابان والهند وإيطاليا، وفقا لبيانات تتبع السفن التي تظهرها بلومبرج. وعادةً ما ترسل قطر معظم غازها الطبيعي المسال إلى الأسواق الآسيوية خلال هذا الوقت من العام، لذا فإن أي انقطاع سيشعر به العملاء في المحيط الهادئ أكثر من المحيط الأطلسي، وفقًا للمرزوقي.

الأكثر قراءة من Bloomberg Businessweek

© شنومكس بلومبرغ لب

المصدر: https://finance.yahoo.com/news/lng-vessels-idling-off-top-032501777.html