أخبار عالمية محدثة مباشرة ذات صلة بالبيتكوين والإثيريوم والتشفير والبلوك تشين والتكنولوجيا والاقتصاد. يتم تحديثها كل دقيقة. متوفر بجميع اللغات.
حجم الخط لي أوتو وان بإذن من Li Auto صانع السيارات الكهربائية الصيني لي أوتو أعلنت الشركة عن ربع رابع مربح حتى مع تكثيف الشركة للإنفاق على تطوير المركبات. بدت النتائج جيدة جدًا وكان السهم يرتفع في تداول ما قبل السوق يوم الجمعة.ارتفع سهم Li Auto (مؤشر: LI) بنحو 1.9٪ إلى ما يقرب من 28 دولارًا للسهم. S&P 500 و مؤشر داو جونز الصناعي وانخفضت العقود الآجلة بنسبة 0.7٪ و 0.6٪ على التوالي.حقق لي ربحًا معدلًا بنحو 1 سنت للسهم من 1.63 مليار دولار في المبيعات. توقع المحللون أرباحًا تبلغ حوالي 2 سنت للسهم من 1.56 مليار دولار في المبيعات.جاءت الأرباح في ضوء قليل. ومع ذلك ، فهو ثاني ربح ربع سنوي للشركة على التوالي ، على أساس معدل. علاوة على ذلك ، تحسنت هوامش الربح الإجمالية للمركبات من الربع الثالث من عام 2021 ، حتى عندما عملت صناعة السيارات العالمية من خلال ارتفاع التكاليف ونقص أشباه الموصلات التي حدت من إنتاج السيارات.مقارنات الهامش مع الربع الأخير من عام 2020 ليست ذات مغزى. ينمو لي بسرعة. نمت مبيعات السيارات وإجمالي الربح بنسبة 156٪ و 233٪ على أساس سنوي ، على التوالي.وصف جيف تشونج المحلل في سيتي جروب أداء الربح الإجمالي بأنه "متقدم قليلاً" عن توقعاته وأشاد بتوليد التدفق النقدي الحر للشركة في تقرير بحثي يوم الجمعة.قال الرئيس التنفيذي Xiang Li في بيان الشركة الإخباري: "لقد حققنا الربحية و [600 مليون دولار] في التدفق النقدي التشغيلي في الربع الرابع حتى مع تسريع وتيرة الاستثمار في البحث والتطوير وتوسيع شبكة المبيعات". "انعكاس كبير لتميزنا التشغيلي."بالنظر إلى المستقبل ، تتوقع الشركة تسليم حوالي 31,000 سيارة في الربع الأول وتحقيق مبيعات تبلغ حوالي 1.43 مليار دولار. هذا أقل بقليل من 32,000 سيارة و 1.5 مليار دولار من المبيعات التي تتوقعها وول ستريت.31,000 هي أيضًا أقل من 35,221 مركبة تم تسليمها في الربع الرابع من عام 2021. من المحتمل أن تكون الحوافز الحكومية المتساقطة والأنماط الموسمية العادية مسؤولة عن الانخفاض المتسلسل. تم تنفيذ نفس النمط من الربع الرابع من عام 2019 حتى الربع الأول من عام 2021.في الوقت الحالي ، يبدو أن التوجيه جيد بما فيه الكفاية ، لا سيما بالنظر إلى كيفية تداول الأسهم. مع بدء التداول يوم الجمعة ، انخفض سهم Li بحوالي 15٪ منذ بداية العام حتى الآن وانخفض بنحو 27٪ من أعلى مستوى له في 52 أسبوعًا في ديسمبر عند 37.45 دولارًا للسهم.تم تداول أسهم Li مع أسهم أخرى ذات نمو مرتفع حيث أدى التضخم وارتفاع أسعار الفائدة والصراع الروسي الأوكراني إلى استنفاد رغبة المستثمرين في الاحتفاظ بمخزون النمو. NIO (NIO) ، وهو سهم Li النظير ، قد انخفض بنحو 33٪ منذ بداية العام حتى الآن وهو 62٪ من أعلى مستوى له في 52 أسبوعًا.ستستضيف إدارة Li مكالمة جماعية في الساعة 7:30 صباحًا بالتوقيت الشرقي لمناقشة النتائج. سيكون المستثمرون والمحللون حريصين على معرفة المزيد عن توقعات مبيعات السيارات الكهربائية الصينية في الربع الأول وبقية عام 2022.اكتب إلى Al Root at [البريد الإلكتروني محمي]
بإذن من Li Auto
صانع السيارات الكهربائية الصيني
لي أوتو أعلنت الشركة عن ربع رابع مربح حتى مع تكثيف الشركة للإنفاق على تطوير المركبات. بدت النتائج جيدة جدًا وكان السهم يرتفع في تداول ما قبل السوق يوم الجمعة.
ارتفع سهم Li Auto (مؤشر: LI) بنحو 1.9٪ إلى ما يقرب من 28 دولارًا للسهم.
S&P 500 و
مؤشر داو جونز الصناعي وانخفضت العقود الآجلة بنسبة 0.7٪ و 0.6٪ على التوالي.
حقق لي ربحًا معدلًا بنحو 1 سنت للسهم من 1.63 مليار دولار في المبيعات. توقع المحللون أرباحًا تبلغ حوالي 2 سنت للسهم من 1.56 مليار دولار في المبيعات.
جاءت الأرباح في ضوء قليل. ومع ذلك ، فهو ثاني ربح ربع سنوي للشركة على التوالي ، على أساس معدل. علاوة على ذلك ، تحسنت هوامش الربح الإجمالية للمركبات من الربع الثالث من عام 2021 ، حتى عندما عملت صناعة السيارات العالمية من خلال ارتفاع التكاليف ونقص أشباه الموصلات التي حدت من إنتاج السيارات.
مقارنات الهامش مع الربع الأخير من عام 2020 ليست ذات مغزى. ينمو لي بسرعة. نمت مبيعات السيارات وإجمالي الربح بنسبة 156٪ و 233٪ على أساس سنوي ، على التوالي.
وصف جيف تشونج المحلل في سيتي جروب أداء الربح الإجمالي بأنه "متقدم قليلاً" عن توقعاته وأشاد بتوليد التدفق النقدي الحر للشركة في تقرير بحثي يوم الجمعة.
قال الرئيس التنفيذي Xiang Li في بيان الشركة الإخباري: "لقد حققنا الربحية و [600 مليون دولار] في التدفق النقدي التشغيلي في الربع الرابع حتى مع تسريع وتيرة الاستثمار في البحث والتطوير وتوسيع شبكة المبيعات". "انعكاس كبير لتميزنا التشغيلي."
بالنظر إلى المستقبل ، تتوقع الشركة تسليم حوالي 31,000 سيارة في الربع الأول وتحقيق مبيعات تبلغ حوالي 1.43 مليار دولار. هذا أقل بقليل من 32,000 سيارة و 1.5 مليار دولار من المبيعات التي تتوقعها وول ستريت.
31,000 هي أيضًا أقل من 35,221 مركبة تم تسليمها في الربع الرابع من عام 2021. من المحتمل أن تكون الحوافز الحكومية المتساقطة والأنماط الموسمية العادية مسؤولة عن الانخفاض المتسلسل. تم تنفيذ نفس النمط من الربع الرابع من عام 2019 حتى الربع الأول من عام 2021.
في الوقت الحالي ، يبدو أن التوجيه جيد بما فيه الكفاية ، لا سيما بالنظر إلى كيفية تداول الأسهم. مع بدء التداول يوم الجمعة ، انخفض سهم Li بحوالي 15٪ منذ بداية العام حتى الآن وانخفض بنحو 27٪ من أعلى مستوى له في 52 أسبوعًا في ديسمبر عند 37.45 دولارًا للسهم.
تم تداول أسهم Li مع أسهم أخرى ذات نمو مرتفع حيث أدى التضخم وارتفاع أسعار الفائدة والصراع الروسي الأوكراني إلى استنفاد رغبة المستثمرين في الاحتفاظ بمخزون النمو.
NIO (NIO) ، وهو سهم Li النظير ، قد انخفض بنحو 33٪ منذ بداية العام حتى الآن وهو 62٪ من أعلى مستوى له في 52 أسبوعًا.
ستستضيف إدارة Li مكالمة جماعية في الساعة 7:30 صباحًا بالتوقيت الشرقي لمناقشة النتائج. سيكون المستثمرون والمحللون حريصين على معرفة المزيد عن توقعات مبيعات السيارات الكهربائية الصينية في الربع الأول وبقية عام 2022.
اكتب إلى Al Root at [البريد الإلكتروني محمي]
المصدر: https://www.barrons.com/articles/li-auto-earnings-electric-vehicle-sales-51645789453؟