السيارات الكهربائية المستأجرة مؤهلة الآن للحصول على إعفاء ضريبي بقيمة 7,500 دولار يبدأ في الأول من يناير

ستسمح وزارة الخزانة الأمريكية الآن للسيارات الكهربائية المؤجرة بالتأهل اعتبارًا من الأول من يناير مقابل 1 دولار كائتمانات ضريبية على السيارات النظيفة.

يسمح القانون بمنح ائتمان ضريبي مشروط بقيمة 4,000 دولار للمركبات الكهربائية المستعملة ، وهي المرة الأولى التي يمكن فيها للمركبات الكهربائية المملوكة سابقًا أن تكسب بعض الإعفاء الضريبي ، و 7,500 دولار للخيارات الجديدة المؤهلة.

يعد قرار تضمين عقود الإيجار وليس مجرد اختيار المركبات الكهربائية التي تم شراؤها بمثابة دفعة لشركات صناعة السيارات الذين يقومون بتوريد قطع الغيار والتجميع خارج أمريكا الشمالية ، والتي كان من الممكن استبعادها بموجب التوجه الأولي للتركيز على المناخ قانون تخفيض التضخم وقع في القانون هذا الصيف. كان الرئيس بايدن قد ربط التركيز على الشركاء التجاريين للولايات المتحدة وأمريكا الشمالية بالقانون الجديد ، والذي قال إنه مفتاح التوقيع.

أصدرت مصلحة الضرائب ملف صحيفة وقائع الأسئلة المتداولة حول الإعفاءات الضريبية ، والتي تشير إلى أن المركبات الكهربائية المصنوعة في الخارج قد تكون مؤهلة للحصول على إعفاءات ضريبية من خلال قسم المركبات التجارية في القانون.

كوريا الجنوبية ، موطن شركة هيونداي
005380
-1.95٪

وكيا
000270
-2.63٪
,
صناع أوروبيون ، بما في ذلك فولكس فاجن
نذر،
-0.67٪

وأودي واليابان مع نيسان
7201
+ 0.72٪

وآخرون ، كانوا يضغطون من أجل الموافقة على استخدام الائتمان الضريبي التجاري للمركبات الكهربائية لتعزيز وصول المستهلك إلى عروضهم. جادل صانعو السيارات بأنه يمكن استخدام الائتمان لخفض أسعار التأجير ، مما قد يؤدي في النهاية إلى دفع المزيد من السائقين إلى المركبات الكهربائية ومساعدة الولايات المتحدة وبقية العالم المتقدم على تحقيق أهداف طموحة لخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري إلى النصف بحلول عام 2030.

وقد نظرت الدول الأوروبية والآسيوية في تقديم شكوى إلى منظمة التجارة العالمية ، بدعوى انتهاك قواعد التجارة.

بدأت كل من Hyundai و Kia ، جنبًا إلى جنب مع الشركات المصنعة الأخرى ، في بناء مصانع مكونات وتجميع السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة ، ولكن هذه المشاريع ستستغرق بضع سنوات.

قراءة: 20 سهمًا للمركبات الكهربائية التي يمكن أن تنتعش بأكبر قدر في عام 2023

بالنسبة لمشتريات السيارات الكهربائية الجديدة ، فإن توجيه الخزانة المحدث هذا الأسبوع لا يغير تعريف ما يشكل التجمع في أمريكا الشمالية.

يقيد القانون أيضًا معادن البطاريات ومصادر المكونات ، ويحدد الدخل والسعر للمركبات المؤهلة ويسعى إلى التخلص التدريجي من معادن أو مكونات البطاريات الصينية.

بالنسبة لما يمكن أن يتوقعه المستهلكون ، تبلغ قيمة الائتمان الضريبي للمركبات الكهربائية المستخدمة 4,000 دولار أو 30٪ من سعر السيارة ، أيهما أقل. والحد الأقصى لسعر المركبات المؤهلة 25,000 دولار. وفقًا لشركة Cox Automotive ، يبلغ متوسط ​​سعر السيارة الكهربائية المستعملة في الولايات المتحدة 25,500 دولارًا ، تقريبًا عند حد سعر الشراء لتقديم الائتمان الضريبي للمركبة الكهربائية المستخدمة.

قراءة: التفكير في EV؟ أول ائتمان ضريبي بقيمة 4,000 دولار للسيارات الكهربائية المستعملة ، و 7,500 دولار للجديدة ، يحصل على موافقة الكونغرس

تأتي الاعتمادات مع حد أقصى للدخل أيضًا: يجب أن يكون لمقدمي الضرائب الأفراد دخل أقل من 75,000 دولار ليكونوا مؤهلين للحصول على الائتمان.

قراءة: السيارات الكهربائية المستعملة: كيفية التنقل في السوق الضيقة للسيارات الكهربائية المستعملة مثل نيسان ليف وتشيفي فولت

الإعفاءات الضريبية لشراء أو تأجير المركبات الكهربائية الجديدة لها متطلباتها الخاصة. سيتعين بناء مركبات كهربائية جديدة باستخدام معادن - مثل الليثيوم والكوبالت الذي يرتفع الطلب عليهما - التي يتم استخراجها أو معالجتها في بلد أبرمت معه الولايات المتحدة اتفاقية تجارة حرة. ويجب أن تشتمل على بطارية تحتوي على نسبة كبيرة من المكونات التي تم تصنيعها أو تجميعها في أمريكا الشمالية. 

مقالات ذات صلةطراز Y من تسلا هو أكثر السيارات المستعملة سخونة في الولايات المتحدة في الوقت الحالي

قراءة: تسلا تسجل ربحاً أفضل من المتوقع للربع الثاني ، قفزة في المبيعات

يتضمن التشريع أيضًا حدًا أقصى لسعر التجزئة المقترح للمركبات المؤهلة بقيمة 55,000 دولار للسيارات الجديدة و 80,000 ألف دولار للشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي. سيتم تحديد الائتمانات بمستوى دخل يبلغ 150,000 دولار أمريكي لدافع ضرائب واحد و 300,000 دولار أمريكي للملفات المشتركة للمركبات الجديدة ، و 75,000 دولار أمريكي و 150,000 دولار أمريكي للسيارات المستعملة. 

لا تفوت: مراجعة سيارة شفروليه بولت 2023 EUV: إن الفتحة الكهربائية هي سيارة كهربائية أعلى تصنيفًا تقل قيمتها عن 30 ألف دولار

يزيل التشريع المقترح المتطلبات السابقة التي كانت تتطلب أن يكون لدى المركبات المؤهلة محركات كهربائية تعمل بالكهرباء فقط. ويترك الجيش الجمهوري الإيرلندي (IRA) سقفًا قدره 200,000 سيارة لكل مصنع حارب ضده صانعو السيارات. هذا يعني تسلا
TSLA ،
+ 1.12٪
,
GM
GM ،
-0.09٪

 وتويوتا
TM،
-0.60٪
,
 التي وصلت جميعها إلى الحد الأقصى ، يمكن أن تجذب المشترين بهذا الإعفاء الضريبي مرة أخرى.

المصدر: https://www.marketwatch.com/story/leased-electric-vehicles-are-added-to-tax-incentives-that-kick-in-jan-1-11672418533؟siteid=yhoof2&yptr=yahoo