تضيف أحدث إجراءات الحجر الصحي في شنغهاي مزيدًا من الضغط على سلسلة التوريد العالمية

أثرت إجراءات الحجر الصحي الجماعية التي تم فرضها في نهاية الأسبوع الماضي في شنغهاي ، بما في ذلك إغلاق الطرق السريعة ، بشدة على الشاحنات التي تحمل الصادرات المتجهة إلى ميناء المدينة ، وفقًا لشركة الخدمات اللوجستية Orient Star Group.

وقالت الشركة ، التي تساهم أيضًا في مخطط حرارة سلسلة التوريد في سي إن بي سي ، "الشاحنات المحملة بالشحنات والحاويات لم تتمكن من دخول محطة شنغهاي". الخريطة الحرارية هي أداة بيانات جديدة أنشأتها CNBC مع 13 من أفضل مزودي البيانات البحرية واللوجستية في العالم لمنح المستثمرين رؤية أفضل لتدفقات المخزون في الوقت الفعلي.

"العديد من العملاء ليس لديهم خيار سوى تغيير موانئ التحميل إلى نينغبو أو غيرها من الموانئ الصغيرة على طول نهر اليانغتسي."

يُظهر ميناء نينغبو ، الذي أصبح وجهة الميناء البديلة ، زيادة في الازدحام منذ ذلك الحين Covid تستمر الحالات في الظهور في بعض مناطق شنغهاي.

قالت مجموعة أورينت ستار: "يتم استئناف الإنتاج والتصنيع بشكل أساسي في شنغهاي ، ولكن بمجرد أن يكون هناك الحجر الصحي ، يتأثر النقل والجفاف إلى حد معين".

تقول DHL Global Forwarding لـ CNBC إن العثور على سائقي الشاحنات داخل وخارج منطقة شنغهاي لا يزال يمثل تحديًا.

أثناء الإغلاق ، أدى التباطؤ في النقل بالشاحنات إلى نقص في المواد الخام لشركات مثل فولكس فاجن وتسلا. قال عقيل ناير ، نائب رئيس شركة Seko Logistics لإدارة الناقلات العالمية واستراتيجية المحيط لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ ، إنه قبل القيود الأخيرة ، كان لا يزال يتعين على سائقي الشاحنات تقديم نتيجة اختبار Covid السلبية المعترف بها على المستوى الوطني لمدة 48 ساعة وتصريح مرور. من الناحية العملية ، قال إن العديد من الحكومات المحلية طالبت أيضًا بإعادة الاختبارات محليًا وعلى الطرق السريعة.

وقال: "بعض السائقين حذرون بشأن التسليم في شنغهاي ولم تتعافى السعة بالكامل بعد لأحجام ما قبل الإغلاق".

تأتي أحدث قيود الحجر الصحي في وقت تعافت فيه قدرة النقل بالشاحنات إلى حوالي 80٪.

تشهد مجموعة أورينت ستار أيضًا سيارة بيك آب في ويست كوست للشحن ، والتي كانت تتجه نحو الأسفل. هذا مؤشر استشرافي لارتفاع الحاوية الذي توقعه العديد من خبراء اللوجستيات. لا تزال الحاويات المتجهة إلى الساحل الشرقي قوية ومستقرة.

أُمر الأشخاص في 15 من مناطق شنغهاي البالغ عددها 16 مقاطعة في نهاية هذا الأسبوع باختبار متغير omicron سريع الانتشار. منعت خمس أحياء السكان من مغادرة منازلهم.

المقاطعات تشمل بودونغ ، موطن ل تسلاالمصنع العملاق ، ميركو Covestro و L'Oreal و Thermo Fisher و SC Johnson و Siemens و Bosch و SAIC-GM ومعدات التصنيع الدقيقة المتقدمة ؛ ومنطقة التصنيع الكيميائي المتخصصة Xuhui. تفاح, Sonyو فولكس فاجن قالوا جميعًا إن قيود شنغهاي "صفر Covid" قد أثرت على توريد المواد اللازمة لصنع منتجاتهم. 

منطقة Jing'an هي موطن للعديد من مصنعي أشباه الموصلات والإلكترونيات.

تأتي الزيادة في شحنات الساحل الغربي في وقت تقوم فيه الموانئ في الغرب بمعالجة حاويات الاستيراد ببطء بسبب نقص خيارات السكك الحديدية والشاحنات المستخدمة كمستودعات مؤقتة.

أثر الازدحام في موانئ لوس أنجلوس ولونج بيتش بكاليفورنيا على ميناء أوكلاند بكاليفورنيا ، والذي تم تجاوزه من قبل شركات النقل البحرية التي تتطلع إلى تعويض الوقت في جداولها. هذا له تأثير على كمية حاويات التصدير الأمريكية التي تغادر الميناء. يحاول مديرو اللوجستيات أيضًا استعادة بعض السيطرة عن طريق نقل المزيد من الحاويات إلى الساحل الشرقي وساحل الخليج. الآن هذه المنافذ مسدودة أيضًا.

قال ميركو وويتزيك ، مدير الحلول الاستخباراتية في Everstream Analytics: "يُقاس الازدحام في عدد سفن الشحن المنتظرة خارج الموانئ الرئيسية ، وهو الآن أسوأ على السواحل الشرقية والخليجية منه على الساحل الغربي ، وهو تحول كبير مقارنة ببداية عام 2022". .

لمواكبة حجم الحاويات المتزايد ، أعلن ميناء هيوستن مؤخرًا عن ساعات عمل البوابة في أيام السبت لبقية العام. المستودعات في ميناء سافانا ، جورجيا ، ممتلئة بنسبة 99٪ وتستخدم مساحات تخزين الحاويات المنبثقة لتحرير السعة الأرضية.

قال بريان بورك ، كبير مسؤولي النمو في Project2022: "يُظهر لنا عام 44 أن موانئ الساحل الشرقي عرضة للازدحام".

في الأسبوع الماضي ، اتبعت نقابة مشغلي الموانئ في ألمانيا "إضرابها التحذيري" الذي عطّل إحدى نوبات فترة ما بعد الظهر في موانئ إمدن وبريمن وبريمرهافن وفيلهلمسهافن.

تستمر المفاوضات بين نقابة فيردي التي تمثل حوالي 70٪ من القوى العاملة في الموانئ والرابطة المركزية لشركات الموانئ البحرية الألمانية.

قال أندرياس براون ، مدير منتجات المحيط في أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا في شركة Crane Worldwide Logistics ، إن النظام يتعرض بالفعل لضغوط ولن يؤدي أي فقدان في القوى العاملة إلا إلى زيادة الازدحام.

يرى مشغلو المغذيات ما يصل إلى خمسة أيام من التأخير في انتظار الرصيف لاستلام حاوياتهم ، وزادت الرحلات ذهابًا وإيابًا بين روتردام - دبلن - روتردام من ستة إلى تسعة أيام. يجب حقن المزيد من السفن من قبل مشغلي المغذيات للحفاظ على الجدول الزمني موثوقًا به إلى حد ما ، "قال براون. تقع روتردام في هولندا.

يعتبر ميناء هامبورغ في ألمانيا ، ثالث أكبر ميناء للحاويات في أوروبا وأكبر ميناء للسكك الحديدية ، مهمًا للسيارات. بي ام دبليو ورولز رويس وفولكس فاجن وميشلان و فورد تصدير منتجات تتراوح من السيارات المجمعة بالكامل إلى قطع الغيار وبطاريات الليثيوم. وتشمل المصدرين الرئيسيين الآخرين ايكيا ، باسف ، سيمنز وباير.

سلسلة التوريد CNBC Heat Maمقدمو البيانات p هم شركة ذكاء اصطناعي وتحليلات تنبؤية Everstream Analytics ؛ منصة حجز الشحن العالمية Freightos ، مبتكر مؤشر Freightos Baltic Dry Index ؛ مزود الخدمات اللوجستية OL USA ؛ منصة ذكاء سلسلة التوريد FreightWaves ؛ منصة سلسلة التوريد بلوم جلوبال ؛ مجموعة أورينت ستار للخدمات اللوجستية من طرف ثالث ؛ شركة التحليلات البحرية MarineTraffic ؛ شركة بيانات الرؤية البحرية Project44 ؛ شركة بيانات النقل البحري MDS Transmodal UK ؛ شركة Xeneta لتحليلات قياس الشحن البحري والجوي ؛ المزود الرائد للبحث والتحليل Sea-Intelligence ApS ؛ كرين العالمية للخدمات اللوجستية. والجو ، DHL Global Forwarding ، ومزود الخدمات اللوجستية للشحن Seko Logistics.

- ساهم غابرييل كورتيس من قناة سي إن بي سي في كتابة هذا المقال.