يحد قانون الحد من التضخم من الإعفاء الضريبي المار لمدة عامين إضافيين

قام الديمقراطيون في مجلس الشيوخ بتقليص الإعفاء الضريبي لبعض الأعمال المارة كجزء من قانون خفض التضخم الذي تم تمريره يوم الأحد.

العمل المار أو المتدفق هو الذي يُبلغ عن دخله على الإقرارات الضريبية لأصحابه. يخضع هذا الدخل للضريبة بمعدلات ضريبة الدخل الفردية. تشمل أمثلة عمليات المرور الملكية الفردية وبعض الشركات ذات المسؤولية المحدودة والشراكات والشركات المساهمة.

الديموقراطيين تشريع - حزمة من تدابير الرعاية الصحية والضرائب والتدابير التاريخية المتعلقة بالمناخ - تحد من قدرة المارة على استخدام الخسائر الورقية الكبيرة لشطب التكاليف مثل الرواتب والفوائد ، وفقًا لخبراء الضرائب.

المزيد من التمويل الشخصي:
كيف تعمل الفائدة المحملة وكيف تفيد دافعي الضرائب ذوي الدخل المرتفع
يهدف قانون الحد من التضخم إلى خفض تكاليف الأنسولين لمستخدمي الرعاية الطبية
يتضمن مشروع قانون المصالحة ما يقرب من 80 مليار دولار لمصلحة الضرائب

هذا الحد - المسمى بالحد من الخسائر التجارية الزائدة - موجود حاليًا بالفعل. كان من المقرر أن ينتهي في عام 2027 ، لكن مشروع القانون الجديد سيمدد التقييد لمدة عامين إضافيين. لم يكن هذا التمديد في أعضاء مجلس الشيوخ الديموقراطيين. في البداية نسخة من التشريع ، ولكن تمت إضافته خلال عملية التفاوض والتعديل اللاحقة.

تم تمرير قانون خفض التضخم على أسس حزبية ويتوجه الآن إلى مجلس النواب.

سن الجمهوريون في الأصل قيود المرور في قانون الضرائب لعام 2017 المعروف باسم قانون التخفيضات الضريبية والوظائف.

على وجه التحديد ، منع القانون أصحاب المارة من استخدام خسائر تجارية تتجاوز 250,000 ألف دولار لتعويض الدخل غير التجاري. عتبة الدولار تلك مخصصة لدافعي الضرائب الفرديين ؛ حدد القانون سقفًا قدره 500,000 دولار للزوجين اللذين يقدمان إقرارًا ضريبيًا مشتركًا.

هذه الحدود القصوى أعلى في عام 2022 بسبب تعديل التضخم: 270,000 ألف دولار و 540,000 ألف دولار على التوالي.

وقال ستيف روزنتال ، الزميل الأول في مركز سياسة الضرائب الحضرية بروكينجز ، عن هذا الإجراء: "الخسائر التجارية يمكن أن تعوض فقط الدخل التجاري الآخر ، وليس الرواتب والفوائد ومكاسب الاستثمار".

قال روزنتال إن الأحكام تضر "بالأثرياء" الذين كانوا يستخدمون الخسائر التجارية لتحصيل الضرائب على المكافآت والرواتب ودخل الاستثمار ، على سبيل المثال.

يمكن أن تنطبق القيود نظريًا على أي نشاط تجاري يمر بخسائر تشغيلية كبيرة كل عام. لكن الشركات العقارية - التي يمكنها استخدام القواعد المتعلقة بالاستهلاك لتكبد خسائر كبيرة باستمرار على الورق - من المحتمل أن تكون من بين الفئات الأكثر تضررًا ، وفقًا لجيفري ليفين ، المخطط المالي المعتمد والمحاسب العام المعتمد في سانت لويس.

قال ليفين ، وهو أيضًا كبير مسؤولي التخطيط في شركة Buckingham Wealth Partners: "إنها حقًا صفقة كبيرة للأثرياء الذين يمتلكون الكثير من العقارات ، ثم الأعمال العرضية التي تخسر الكثير من المال كل عام".

كان من المقرر في البداية أن تنتهي صلاحية القيود المفروضة على المرور بعد عام 2025 ، إلى جانب الأحكام الأخرى لقانون الضرائب الجمهوري التي أثرت على دافعي الضرائب الأفراد.

ومع ذلك ، مدد الديمقراطيون الحد لسنة إضافية في خطة الإنقاذ الأمريكية ، التي وقعها الرئيس بايدن لتصبح قانونًا في عام 2021. اللجنة المشتركة للضرائب مقدر أن هذا التمديد لسنة واحدة سيجمع حوالي 31 مليار دولار.

قال روزنتال إن التمديد الإضافي لقانون خفض التضخم من شأنه أن يرفع على الأرجح مبلغًا مماثلًا تقريبًا من المال كل عام.

ومع ذلك ، فإن الخسائر التجارية لا تختفي بالضرورة إلى الأبد. قد يكون المالكون قادرين على تأجيل المزايا الضريبية للسنوات المقبلة ، إذا لم يمدد الكونجرس القيد مرة أخرى.

قال روزنتال: "يتم المطالبة بالخسائر في الغالب في وقت لاحق".