إليك ما يجب فعله إذا لم تبدأ سيارتك أو تعثرت في انفجار القطب الشمالي هذا الأسبوع

الابقاء على القبعات الخاص بك. سوف يضرب نورستر الشرير الساحل الشرقي في نهاية هذا الأسبوع ، حيث من المتوقع أن تعيث عاصفة ثلجية فوضى على الطرق السريعة والطرق المحلية على حد سواء. وهذا يعني الرياح الخانقة والفيضانات الساحلية وما يصل إلى ثلاثة أقدام من تراكم الثلوج في مسار العاصفة. وهذا علاوة على الحدث السابق هذا الشهر الذي تسبب في قضاء مئات من سائقي السيارات الليل في سياراتهم ، تقطعت بهم السبل على طريق سريع مليء بالثلوج جنوب واشنطن العاصمة.

أفضل نصيحة هي ، بالطبع ، البقاء في المنزل فقط ، وصب كوب من النبيذ (أو اثنين أو ثلاثة) ومشاهدة بث تلفزيوني متدفق حتى تهب العاصفة وتبدأ التجريف. ولكن إذا كنت مضطرًا تمامًا لمغادرة المنزل - فلنأمل لسبب مهم جدًا - فإليك كيفية التعامل مع أسوأ ما يمكن أن يلقيه علينا الشتاء العجوز.

أولاً ، إذا كان الجو شديد البرودة ولم تحصل على بطارية جديدة في غضون بضع سنوات ، فتقبل حقيقة أن سيارتك قد لا تعمل. يمكنك دائمًا طلب شاحنة سحب ، ولكن قد تضطر إلى الانتظار لساعات حتى يتمكن سائق مثقل بالأعباء من الإنقاذ. قد يكون الانطلاق السريع للسيارة حلاً أكثر فاعلية ، على افتراض أن لديك مجموعة من كابلات العبور ومشارك راغب في سيارة تعمل بالفعل ، ولكن هذه ليست مهمة ممتعة في ظل أكثر الظروف قسوة.

 إذا كان يجب عليك تشغيل سيارتك ، فاتبع الإرشادات الخاصة بكيفية تحقيق ذلك كما هو مفصل في دليل المالك. والأفضل من ذلك ، خذ قسطًا من الراحة وتوجه إلى متجر قطع غيار السيارات لتركيب بطارية جديدة كتأمين رخيص قبل أن تضرب العاصفة.

إذا افترضنا أن محرك سيارتك قد انقلب ، فعليك توخي الحذر بشكل خاص بمجرد اصطدامك بالطريق. قم بتشغيل المصابيح الأمامية في السيارة واستخدم دواسة الوقود بسهولة - حتى لو كانت سيارتك مزودة بنظام دفع رباعي أو رباعي. قد تؤدي قيادة العجلات الأربع إلى جعل السيارة تسير بشكل أسرع على الرصيف الرطب ، ولكن حتى شاحنات 4X4 الأكثر روعة يمكن أن تخرج عن نطاق السيطرة على قطعة من الجليد أو من خلال منحنى أملس إذا كانت تتحرك بسرعة كبيرة. اترك مساحة إضافية بينك وبين حركة المرور التي أمامك - لن تعمل فرامل سيارتك كما هو الحال في الأسفلت الجاف. احترس من البقع المجمدة ، خاصة على الجسور والممرات العلوية التي تميل إلى التجمد في وقت أقرب من الطرق المعبدة.

تجنب استخدام مثبت السرعة في السيارة لتقليل أوقات رد الفعل إلى الحد الأدنى. قم بالتسريع بسلاسة عند تسلق التلال لتجنب دوران العجلات والحفاظ على زخم سيارتك دون توقف ؛ تقليل السرعة والقيادة ببطء أسفل التل قدر الإمكان. إذا اصطدمت بمنطقة زلقة وبدأت السيارة في الانزلاق ، فابق هادئًا ووجه في الاتجاه الذي تريد الذهاب إليه ، وحافظ على قدمك خفيفة وثابتة على دواسة الوقود. عادة ما يؤدي الضغط على الفرامل إلى نتائج عكسية عندما تنزلق السيارة أو الشاحنة بشكل جانبي. 

إذا كنت على وشك التوقف في خط مستقيم وشعرت بدواسة الفرامل تنبض أو تثرثر (و / أو يومض ضوء "ABS" على لوحة العدادات) ، فهذا يعني تنشيط وظيفة مانع القفل. لا تتخلى عن الفرامل في حالة حدوث ذلك - حافظ على قدمك ثابتة على الدواسة حتى تتوقف السيارة. وإذا كان ضوء تحذير التحكم في الاستقرار يومض على لوحة القيادة ، مما يعني أن النظام يعمل للمساعدة في عكس دوران العجلة ، ففسر ذلك على أنه إشارة لإبطاء السرعة.

إذا علقت سيارتك بالثلج ، فتجنب تدوير الإطارات ، لأنك ستحفر نفسك فقط في حفرة أعمق. إذا كنت تقود سيارة دفع رباعي ذات دفع رباعي أو شاحنة صغيرة ، فاشترك في التروس منخفضة المدى للمساعدة في الزحف من بنك ثلجي ، على الرغم من أنه قد يكون أقل قيمة إذا كانت جميع العجلات الأربع موضوعة على بقع جليدية. تأكد من فك التعشيق المنخفض بمجرد رفع السيارة إلى السرعة لتجنب إتلاف النظام.

وإلا ، فقم بإيقاف تشغيل نظام التحكم في الجر في السيارة - والذي يميل إلى العمل ضد جهودك عندما لا يكون هناك أي جر - وقم تدريجياً بـ "تحريك" السيارة ذهابًا وإيابًا لتفكيكها. انقل إلى أدنى ترس (الترس الثاني إذا كان ناقل حركة يدويًا) وتسلل إلى الأمام ببطء قدر الإمكان - ربما بوصة أو اثنتين فقط في كل مرة - ثم استخدم الفرامل ، واضبط السيارة في الاتجاه المعاكس وكرر العملية ذهابًا وإيابًا عدة مرات لتتفكك تدريجياً. 

إذا لم ينجح هز السيارة من الثلج ، فقم برمي عدة حفنات من الرمل أو فضلات القطط (إذا كان لديك في متناول اليد) أسفل العجلات لتحقيق قبضة كافية للشروع في العمل. بخلاف ذلك ، قم بتدبيس ألواح من الورق المقوى أو حتى فرش أرضية السيارة أسفل الإطارات للمساعدة في الانطلاق ؛ إذا لم يكن هناك شيء آخر في متناول يدك ، فحاول استخدام أغصان الأشجار أو غيرها من الحطام العضوي. إذا لم تتمكن من الحصول على السيارة مجانًا بعد عدة دقائق ، ولا يوجد أحد حولك يمكنه المساعدة في إعطاء السيارة دفعة للمضي قدمًا ، فاتصل بشاحنة سحب لتجنب التسبب في تلف ناقل حركة السيارة والمكونات الأخرى.

إذا كنت تقود سيارتك في منطقة أبعد وأصبحت الطرق ملساء للغاية أو تعرضت الرؤية لخطر شديد ، فاخرج عن الطريق عندما يكون ذلك آمنًا ، وقم بتشغيل مصابيح الخطر في السيارة وتعليق شيء ما كعلم استغاثة من الهوائي. إذا كان هناك ملاذ آمن في المنطقة المجاورة يمكنك اللجوء إليه ، فتوجه إليه. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فابق في السيارة وانتظر استراحة في الطقس أو وصول المساعدة. اتصل للحصول على المساعدة وقم بتشغيل الضوء الداخلي حتى يتمكن رجال الإنقاذ أو العمال من رؤيتك. 

إذا كنت مضطرًا للبقاء في السيارة لفترة طويلة ، قم بتشغيل المحرك والسخان لمدة 10 دقائق فقط كل ساعة للحفاظ على الوقود مع الحفاظ على الدفء. تأكد من فتح نافذة باتجاه الريح قليلاً للتهوية وإزالة الثلج بشكل دوري من أنبوب العادم لمنع التسمم المحتمل بأول أكسيد الكربون.

ضع في اعتبارك بينما تشاهد الثلج يتراكم ، نحن على بعد حوالي شهرين فقط من اليوم الأول من الربيع.