إليك كيف سيؤثر لون سيارتك على قيمة إعادة بيعها

وفقًا لمزحة قديمة (جدًا) ، "ما الذي تحصل عليه إذا كانت جميع المركبات في الولايات المتحدة مطلية باللون الأبيض؟" أجب ، "أمة سيارات بيضاء."

كما اتضح ، هذا ليس بعيدًا ، حيث أن حوالي 25 بالمائة من جميع السيارات والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي هي بالفعل بيضاء مثل الثلج هذه الأيام ، تليها تلك التي تحتوي على وظائف الطلاء الأسود والرمادي والفضي. يمثل أكثر من ثلاثة أرباع جميع الموديلات الجديدة المباعة ، وهذا من شأنه أن يجعل هذه السيارة أحادية اللون بدقة أكبر.

في حين أن أياً من هذه الخيارات لن يكون له تأثير سلبي على قيمة إعادة بيع السيارة ، فلن يفعلوا أي شيء لزيادةها. بدلاً من ذلك ، يجب على أولئك الذين يتطلعون إلى تحقيق أقصى قدر من رحلاتهم على الطريق اختيار شيء أكثر تعبيراً.

وفقًا لدراسة أجريت على أكثر من 650,000 معاملة خاصة بالسيارات المستعملة بواسطة موقع المركبات المستعملة iSeeCars.com، يمكن أن يساعد اختيار لون المشتري في تعزيز أو تعطيل عودته على الطريق. على وجه التحديد ، قرر التقرير أن المركبات المطلية باللون الأصفر ليست ليمونًا عندما يتعلق الأمر بإعادة الدولارات. مع تساوي كل شيء آخر ، وُجد أن السيارات الصفراء تنخفض في المتوسط ​​بنسبة 4.5 في المائة فقط على مدى فترة ملكية مدتها ثلاث سنوات. هذا أقل بنسبة 70 في المائة من متوسط ​​السيارة المطلية بنبرة أكثر حيادية.

تعتمد قيم السيارة المستعملة ، بالطبع ، إلى حد كبير على حالة طراز معين وموقعه وعدد الأميال على عداد المسافات. ولكن لماذا تميل الطرز ذات اللون الأصفر إلى التحكم في سوق السيارات المستعملة أكثر من تلك المطلية بألوان أخرى؟ إنها حالة بسيطة من العرض والطلب. "اللون الأصفر هو من بين ألوان السيارات الأقل شيوعًا مع أقل حصة من السيارات وهو لون شائع للسيارات الرياضية وغيرها من المركبات ذات الحجم المنخفض التي تحمل قيمتها بشكل جيد نسبيًا" ، هذا ما قاله كارل براور المحلل التنفيذي في iSeeCars. "نظرًا لأن المركبات الصفراء جديدة جدًا في السوق المستعملة ، فإن الناس على استعداد لدفع علاوة مقابل ذلك."

من ناحية أخرى ، لن تؤثر كل الألوان "الفريدة" بشكل إيجابي على القيمة النهائية للنموذج. ستحظى بأكبر قدر من النجاح عند اختيار سيارة مطلية باللون البني. كيف الآن السيارة البني؟ في المتوسط ​​، ستنخفض قيمته بنسبة 17.8 في المائة على مدى فترة ثلاث سنوات. يشرح براور: "الندرة وحدها لا تعني القيمة". "إذا لم يكن للون صدى لدى عدد كافٍ من متسوقي السيارات المستعملة ، فإنه سيضر بقيمة إعادة البيع ، حتى لو كان غير شائع."

نعرض قائمة بـ 17 علاجًا للطلاء أعلى وأدنى من المتوسط ​​للقيمة المحتجزة في نهاية هذا المنشور.

وفقًا لتقرير iSeeCars ، فإن اللون الأصفر هو أكثر الألوان قيمة بين السيارات المكشوفة وسيارات الدفع الرباعي ، بينما اللون البرتقالي هو الأفضل بالنسبة للكوبيه ، والبيج هو الأفضل لشاحنات البيك أب ، والأرجواني ، كونه من بين أندر الألوان في أي قطاع ، يعزز قيمة سيارات السيدان. عظم.

من الغريب أن اثنين من أقل الألوان براقة (وقد يقول البعض من بين أكثر الألوان غير المرغوبة) - الأخضر والبني - يسجلان أدنى معدلات الاستهلاك بين سيارات الميني فان البالغة من العمر ثلاث سنوات ، مع خسارة شاحنات حمراء مماثلة أكثر بكثير من قيمتها الأولية بعد ثلاثة سنوات. على ما يبدو ، كل ذلك يعود إلى الذوق (أو قد يجادل البعض في عدم وجوده). يقول Brauer: "تعد الميني فان خيارًا معقولًا للمركبة ، لذا فإن شراء لون أقل شيوعًا يمكن أن يجعل عملية الشراء أكثر إثارة".

ثلاث سنوات من تاريخ إهلاك المركبات حسب لون السيارة

1. أصفر (4.5٪)
2. البرتقالي (10.7٪)
3. أرجواني (13.9٪)
4. أحمر (14.0٪)
5. أخضر (14.0٪)
6. أزرق (14.3٪)
7. رمادي (14.3٪)
8. بيج (14.4٪)
9. الفضة (14.8٪)
10. أبيض (15.5٪)
11. أسود (16.1٪)
12. الذهب (16.7٪)
13. بني (17.8٪)

متوسط ​​الإهلاك لمدة ثلاث سنوات هو 15.0٪. المصدر: iSeeCars.com. يمكنك قراءة التقرير الكامل هنا.