تخطط جنرال موتورز لأكبر استثمار صناعي على الإطلاق في موطنها لإنتاج السيارات الكهربائية والبطارية

كان ذلك في سبتمبر الماضي فقط عندما أغضبت شركة فورد موتور ومقرها ديربورن بولاية ميشيغان ولايتها الأصلية بإعلانها عن استثمار 11.4 مليار دولار لبناء مصانع لإنتاج السيارات الكهربائية والبطاريات في كنتاكي وتينيسي. أعلنت شركة جنرال موتورز يوم الثلاثاء عن أكبر استثمار صناعي منفرد في تاريخها لتعزيز خطتها الخاصة لتوسيع إنتاج السيارات الكهربائية والبطارية - في نفس ولاية مقرها الرئيسي في ديترويت.

عند الإعلان عن خطط جنرال موتورز البالغة 7 مليارات دولار لإنفاقها في ميشيغان لتوسيع كرسي شركة إنتاج السيارات الكهربائية والبطاريات والرئيس التنفيذي ماري بارا ، أوضح نية صانع السيارات في "جعل ولايتنا الأصلية مركزًا لصناعة السيارات الكهربائية".

ربما تحمل القليل من الرقائق بعد أن تم رفض ولايتها في الماضي عندما خسرت في الجنوب لبعض استثمارات التصنيع السابقة ، عرضت حاكمة ميشيغان جريتشن ويتمير ، التي تحدثت بعد بارا في حدث لانسينغ ، القليل من العودة في يا معلنين: "أثبتنا خطأ المشككين والمتشككين. أظهرنا للجميع أنه يمكننا التنافس على المشاريع التحويلية. يمكننا كسب مليارات الاستثمارات وآلاف الوظائف ".

في الواقع ، قالت جنرال موتورز إن استثمارها الضخم سينتج عنه 4,000 وظيفة جديدة والاحتفاظ بـ 1,000 وظيفة أخرى.

بالنسبة لجنرال موتورز ، تعتبر هذه الاستثمارات الجديدة خطوة رئيسية في مسيرتها المعلنة لتصبح صانع سيارات لجميع المركبات الكهربائية.

إليك كيفية تقسيم الـ 7 مليارات دولار:

• 4 مليارات دولار لتحويل مصنع التجميع أوريون بولاية ميشيغان لإنتاج نسخ كهربائية من شاحنات بيك أب شيفروليه سيلفرادو وجي إم سي سييرا. سيستمر إنتاج Bolt EV و Bolt EUV أثناء التحويل. تتوقع جنرال موتورز أن هذه الخطوة ستؤدي إلى 2,350 وظيفة جديدة والاحتفاظ بحوالي 1,000 وظيفة عندما يعمل المصنع بكامل طاقته.
• استثمار بقيمة 2.6 مليار دولار أمريكي من قبل مشروع Ultium Cells المشترك بين جنرال موتورز وإل جي إنرجي سوليوشنز لبناء مصنعها الأمريكي الثالث لإنتاج خلايا البطاريات في لانسينغ. سيتم إنشاء أكثر من 1,700 وظيفة جديدة عندما يُتوقع افتتاح المصنع في عام 2024.
• استثمار بقيمة 510 ملايين دولار في اثنين من مصانع منطقة لانسنغ القائمة التي لا تقوم ببناء سيارات كهربائية:
• تجمع لانسينغ جراند ريفر: ترقيات المصنع
• Lansing Delta Township Assembly: إنتاج الجيل القادم من شفروليه ترافيرس وبويك إنكليف.

"عندما يتم تكثيف كلا المحطتين بشكل كامل في ثلاث نوبات من الإنتاج ، فإن إجمالي الطاقة الإنتاجية لشاحنة EV بالحجم الكامل سيكون حوالي 600 ألف شاحنة سنويًا ، وإجمالاً سيكون لدينا أكثر من مليون وحدة من القدرة الكهربائية في أمريكا الشمالية بحلول نهاية عام 2025 قال بارا.

تنضم Orion Assembly إلى Factory Zero ، الموجود في ديترويت وهامترامك في إنتاج شاحنات بيك آب كهربائية بدءًا من عام 2024. ومن المصانع الأخرى التابعة لشركة جنرال موتورز في أمريكا الشمالية التي تبني حاليًا أو يتم تحويلها لإنتاج سيارات كهربائية ، Spring Hill Assembly في Spring Hill ، Tenn. ، CAMI في Ingersoll ، أونتاريو وجمعية راموس أريزبي في المكسيك.

في نيتها المعلنة في نهاية المطاف الذهاب إلى مشاريع جنرال موتورز للسيارات الكهربائية ، ستحول نصف قدرتها التجميعية في أمريكا الشمالية إلى إنتاج EV بحلول عام 2030.

وأعرب بارا عن ثقته في أنها مقامرة ستؤتي ثمارها ، معلناً: "نحن نعلم أن الطلب موجود. لقد تلقينا استجابة رائعة من مئات الآلاف من العملاء المهتمين بمركباتنا الكهربائية التي أظهرناها بالفعل والمزيد لمتابعتها ".