ديترويت - في خطوة غير مسبوقة من قبل صانع سيارات ، جنرال موتورز يمنح بعض العملاء خصمًا كبيرًا على سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة من كاديلاك Lyriq 2023 مقابل توقيع اتفاقية عدم الإفصاح عن السيارة والموافقة على السماح لشركة جنرال موتورز بتتبع كيفية استخدامها.
صانع السيارات منح العملاء خصمًا قدره 5,500 دولار على شراء أو تأجير Lyriq ، بحسب مصدرين مطلعين على الخطة ولم يكن لديهما سلطة التحدث في تفاصيلها. وقع العملاء المحددون اتفاقية عدم إفشاء لإبقاء الصمت بشأن تجربتهم في امتلاك أو قيادة واحدة من أولى Lyriqs مع أي أطراف خارج جنرال موتورز.
أكد المتحدث باسم كاديلاك مايكل ألبانو البرنامج ، قائلاً إنه يعتقد أن جنرال موتورز هي الأولى من بين أي صانع سيارات يستغل العملاء - مقابل الموظفين - في الوقت الفعلي في سياراتهم الجديدة لدراسة أنماط القيادة وسلوكهم.
على من يمكن الاعتماد عليه في "الوظيفة الوحيدة": مقابلة نادرة مع الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ماري بارا وراء الكواليس
قال ألبانو لصحيفة ديترويت فري برس ، وهي جزء من شبكة USA TODAY: "بينما نقوم بتحويل أعمالنا ، فإن إطلاق أول مركبتنا الكهربائية بالكامل ، Lyriq ، يوفر لكاديلاك بعض فرص التعلم الفريدة". "لذلك ، قمنا بإشراك مجموعة صغيرة من العملاء الأوائل الذين وافقوا على مشاركة معلومات سياراتهم وسلوكيات العملاء. ستستخدم كاديلاك هذه المعلومات للارتقاء بتجربة جميع عملائنا ".
اتفاقية خاصة
قال ألبانو أيضًا إن أهمية Lyriq لمستقبل كاديلاك حيث تنتقل العلامة التجارية إلى السيارات الكهربائية بالكامل بحلول عام 2030 لا يمكن المبالغة فيها.
يعد Lyriq ، الذي يتم بناؤه في مصنع Spring Hill Assembly التابع لشركة جنرال موتورز في ولاية تينيسي ، واحدًا من أولى السيارات الكهربائية من جنرال موتورز التي تستخدم نظام الدفع بالبطارية Ultium الذي سيعزز 29 سيارة كهربائية جديدة أخرى ستطرحها جنرال موتورز في الأسواق في السنوات القليلة المقبلة. تستخدم سيارة بيك أب 2022 GMC Hummer ، التي بدأت في طرحها أواخر العام الماضي ، Ultium أيضًا.
في الأسبوع الماضي ، حصلت كاديلاك نوفي في ميشيغان على أول إنتاج Lyriq في العالم إلى صالة العرض الخاصة به. باع التاجر السيارة يوم الخميس للعميل الذي طلبها في وقت سابق من العام. وقال ألبانو إن كاديلاك أرسلت مهندسين لتوضيح كيفية صيانة السيارة لفنيي الوكالة وحصلت على استعداد إضافي ، "علاج القفاز الأبيض".
قال ألبانو: "نحن نبذل قصارى جهدنا لجعل هذا الإطلاق صحيحًا". "إنه إطلاق مهم."
يتضمن ذلك الخروج بفكرة الدراسة التي تتبع المستخدمين الأوائل.
غير منفصل ، لا يزال غير متساوٍ: يتزايد الضغط على الشركات الأمريكية لإصلاح إخفاقات الماضي
في وقت سابق من هذا الصيف ، دفعت العلامة التجارية الفاخرة لشركة جنرال موتورز بهدوء عرض Cadillac Lyriq Targeted Private لعملاء معينين ، كما ذكرت لأول مرة من قبل Carsdirect.com يونيو 30. في نشرة للوكلاء الشهر الماضي ، قالت كاديلاك إن البرنامج متاح محليًا وأن جنرال موتورز عرضت على عملاء محددين بدل نقدي قدره 5,500 دولار في 2023 Lyriq عند الشراء أو التأجير من 28 يونيو حتى 31 أغسطس ، وفقًا لموقع Carsdirect.com.
يبدأ محرك Lyriq بالدفع الخلفي من 62,990،3,000 دولارًا ، وهو ارتفاع في السعر قدره 64,990 دولار من إصدار Lyriq Debut. يبدأ طراز الدفع الرباعي بسعر XNUMX،XNUMX دولارًا. ستبدأ عمليات التسليم الأولية لطراز الدفع الرباعي في أوائل العام المقبل.
قال موقع Carsdirect.com ، إن النشرة لم تذكر من هو المؤهل أو لماذا تجري جنرال موتورز مثل هذه الصفقة.
لكن أحد وكلاء كاديلاك المطلعين على البرنامج قال لصحيفة Free Press هذا الأسبوع إنه في مقابل الخصم ، وافق العملاء المختارون على أن يكونوا جزءًا من دراسة أوائل المتبنين ومنح كاديلاك إمكانية الوصول إلى أنماط القيادة الخاصة بهم. طلب التاجر عدم الكشف عن هويته لأنه غير مخول بالتحدث باسم كاديلاك.
ما الذي يتحدث عنه الجميع ؟: اشترك في النشرة الإخبارية الشائعة للحصول على آخر أخبار اليوم
قال ألبانو إن هناك حوالي 20 عميلًا تم اختيارهم لذلك. رفض تحديد المعايير الخاصة بكيفية اختيار المشاركين ، لكن ألبانو قال إنهم موجودون في الغالب في مناطق نيويورك وديترويت ولوس أنجلوس وهم "من أوائل المتبنين ، وهم أذكياء في مجال التكنولوجيا ويريدون الأفضل والأول."
قال ألبانو في رسالة بالبريد الإلكتروني: "عدد العملاء المتورطين صغير جدًا عن قصد". "سوف نستخدم البرنامج لمعرفة المزيد عن سلوكيات العملاء ومركباتهم. علاوة على ذلك ، فإن تفاصيل البرنامج هي اتفاقية خاصة بين العميل وكاديلاك ".
كل جنرال موتورز "جاهز للتقييم"
افتتحت كاديلاك بنوك الطلبات لـ Lyriq في 19 مايو ، لكنها توقفت في غضون ساعتين عن تلقي الطلبات لـ Lyriq 2023 ، قائلة بيعت كلها. لن تحدد جنرال موتورز ما يعنيه البيع ، ولكن في وقت سابق من هذا العام ، طلبت جنرال موتورز من الموردين الاستعداد لإنتاج 25,000 Lyriqs هذا العام.
العلامة التجارية الفاخرة لجنرال موتورز لديها الكثير من الركوب على نجاح Lyriq.
"Lyriq مهم حقًا لكاديلاك. قال إريك جوردون ، أستاذ إدارة الأعمال في كلية روس للأعمال في جامعة ميشيغان ، "إنه أمر مهم حقًا". "إذا نجح هذا ، فإن علامة كاديلاك التجارية تمضي قدمًا. إذا لم ينجح الأمر ، فسوف يفقد شخص ما رأسه في كاديلاك وسيتعين عليه معرفة ما يجب فعله لجعل العلامة التجارية ذات صلة ".
قال جوردون إنه ليس من المستغرب أن تتخذ جنرال موتورز خطوة إضافية مع هذه الدراسة غير المسبوقة للعملاء لحماية العلامة التجارية. ومع ذلك ، قال إنها خطوة غير عادية وجريئة تراها عادة في الصناعات خارج السيارات. قال إن صناعات التكنولوجيا ستطلق إصدارات تجريبية من برامجها للعملاء للحصول على تعليقات وإجراء التعديلات والتحديثات قبل إطلاق الإصدار الشامل ، على سبيل المثال.
الاختيار الواقع: تدعي المشاركات زوراً أن 95٪ من الطاقة لشحن السيارات الكهربائية تأتي من الفحم
"لا أعرف أي حالة أخرى من هذا في تجارة السيارات. قال جوردون. "أعتقد أنه من الواقعي جمع البيانات من غير الموظفين ؛ تحصل على مجموعة متنوعة من الأشخاص والأشخاص الذين ليسوا متحمسين جدًا. تحصل على بيانات العالم الحقيقي ".
وقال جوردون ، وهو محامٍ أيضًا ، إن جعل العملاء يوقعون على اتفاقية عدم إفصاح أمر منطقي أيضًا ، لأنك "لا تريد أن يتحدث الناس عن تجربتك".
أوضح ألبانو الدافع وراء قيام جنرال موتورز بإجراء هذه الدراسة ببساطة لأن جنرال موتورز لا تغير تشكيلتها إلى السيارات الكهربائية بالكامل فحسب ، بل تعيد اختراع إستراتيجيتها الخاصة بالذهاب إلى السوق ، و "كل جزء من أعمالنا جاهز للتقييم. لا يوجد جزء واحد من أعمالنا لا نقوم بتحويله ".
تقارير المستهلكين: لكزس هي السيارة الأكثر موثوقية لعام 2022 ، وتيسلا لديها `` مشاكل ''
قال ألبانو إن كاديلاك قامت تاريخيًا بإجراء دراسات على السيارات مع الموظفين.
قال ألبانو: "لكن هناك الكثير الذي يمكننا تعلمه من العملاء بخلاف السيارة المادية". "يمكننا أن نرى سلوكياتهم في الشحن ، وسلوكياتهم في القيادة وكيفية استخدامهم للسيارة."
قال ألبانو إن جنرال موتورز ستستخدم "مجموعة متنوعة من الطرق لجمع المعلومات من العملاء" ، بما في ذلك المكالمات الهاتفية المباشرة وجهات الاتصال بالوكيل وفريق كونسيرج EV المخصص. لم يكن لديه المزيد من التفاصيل ، بما في ذلك المدة التي تستغرقها اتفاقية عدم الإفشاء ، وما هي عقوبة انتهاكها وما إذا كانت جنرال موتورز ستراقب برامج السيارة لجمع البيانات.
مشاكل استكشاف الأخطاء وإصلاحها
قال العديد من وكلاء كاديلاك لصحيفة Free Press إنهم يدعمون دراسة العملاء ، ووصفوها بأنها ذكية لأنها يمكن أن تساعد كاديلاك على اكتشاف وإصلاح أي أخطاء في الإنتاج أو الهندسة في وقت مبكر ، كما أنها توفر معرفة كاديلاك بسلوك قيادة العملاء لإجراء تحسينات مستقبلية على المركبات.
ويمكن أن تساعد جنرال موتورز على تجنب عمليات سحب ضخمة لمركبة تم إطلاقها حديثًا ، مثل تلك الخاصة بـ شركة فورد موتورالتي في يونيو أصدر استدعاء تؤثر على 48,924،2021 من سيارات Mustang Mach-E 22-XNUMX التي تم بناؤها خلال فترة زمنية مدتها سنتان. قد تفقد EV الطاقة أثناء القيادة أو لا تبدأ.
حزيران: سحب فورد 2.9 مليون سيارة يتصدر القائمة التي تشمل جنرال موتورز وهوندا وبورش وفولفو
يوم الاثنين ، وسحب ثلاثة من أصحابها رفع Mach-E دعوى قضائية فيدرالية ضد شركة فورد قائلة إن شركة صناعة السيارات قد علمت بوجود عيب في التصميم في سياراتها الكهربائية يتسبب في فقدان الطاقة أثناء القيادة ، لكنها لم تكتشف كيفية إصلاح المشكلة.
قال جوردون عن عمليات إطلاق المركبات الجديدة: "تريد إصلاح أول 100 منهم ، لا تريد إجراء عملية استدعاء كبيرة". "الاستدعاء مكلف ويضر بالعلامة التجارية."
ليس عميل والدك
عمل إيفان دروري في تخطيط المنتجات في شركة هوندا الأمريكية للسيارات قبل فترة طويلة من منصبه الحالي كمدير أول للرؤى في Edmunds.com. في شركة هوندا ، عقدت الشركة مجموعات تركيز مع العملاء أو استأجرت شركات أبحاث خارجية لاستطلاع آراء العملاء وإجراء دراسات الاعتمادية ، على حد قوله.
لكن برنامج جنرال موتورز هو "المرة الأولى التي سمعت فيها عن هذا الحد." لكنه يصفق لها. "من خلال البيانات التي يجمعونها من خلال السيارة ، يمكنهم في الواقع التحقق من الأشياء. قال دروري: "إذا كانوا ينظرون من خلال عدسة حقيقية - فهذا هو الطريق الذي يجب أن نسلكه".
يتفهم دروري أيضًا سبب رغبة جنرال موتورز في أن يوقع المشاركون اتفاقية عدم إفشاء ، لكنه يأمل أن يفهم العملاء أن ذلك قد يعني ، "يمكنك الحصول على بعض مجموعات البيانات القوية. (جنرال موتورز) لا يهدرون أموالهم ".
وصف دروري سيارة Lyriq بأنها "واحدة من أهم عمليات الإطلاق في العقد الماضي" ، وقال إن جنرال موتورز يجب أن تراقب كل ما تستطيع في السيارات.
أطول السيارات عمراً: لقد وضع 1.1 مليون ميل على سيارة بورش. هذه السيارات والشاحنات العشر يمكن أن تصل بك إلى 10 على الأقل
قال دروري إن جنرال موتورز ستنتظر طويلاً إذا كلفت شركة خارجية بإجراء دراسة حول رد فعل العملاء على Lyriq أو أدائها. يرغب العملاء المتحمسون والمتمرسون في التكنولوجيا في الحصول على تقنية خالية من العيوب بسرعة. انهم يفتقرون إلى الصبر والتسامح من مشتري السيارات التقليدية.
قال دروري: "هذا نوع مختلف من العملاء".
اتبع Jamie L. LaReau على Twitter @جيلاريوان.
ظهر هذا المقال في الأصل على موقع ديترويت فري برس: جنرال موتورز خصم على كاديلاك Lyriq الجديدة إذا وقع السائقون على اتفاقية عدم الإفشاء ، وافقوا على التعقب
المصدر: https://finance.yahoo.com/news/general-motors-offers-rebate-2023-132744317.html