تتحدث ماري بارا ، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ، مع وسائل الإعلام قبل بدء الاجتماع السنوي لحملة الأسهم لشركة جنرال موتورز 2017 يوم الثلاثاء ، 6 يونيو ، 2017 في مقر جنرال موتورز العالمي في ديترويت ، ميشيغان.
تصوير جون ف.مارتن لجنرال موتورز
جنرال موتورز ذكرت أرباح الربع الثاني يوم الثلاثاء التي فاتت تقديرات وول ستريت بعد أن عجزت الشركة عن شحن ما يقرب من 100,000 سيارة بنهاية ربع السنة بسبب نقص قطع الغيار.
لكن الشركة حافظت على توجيهات أرباحها السابقة للعام بأكمله ، قائلة إنها واثقة من أنها ستتمكن من زيادة الإنتاج في النصف الثاني من عام 2022. كما أكدت أنها حجزت إمدادات كافية من المواد الهامة المتعلقة بالبطاريات لدعم منتصفها. خطط EV -Decade.
وانخفضت أسهم الشركة بنسبة 3٪ تقريبًا في التعاملات المبكرة يوم الثلاثاء.
هنا هي أرقام رئيسيةمقارنة بتوقعات الإجماع في وول ستريت كما جمعتها Refinitiv.
- العائد لكل سهم المعدل: 1.14 دولار أمريكي ، مقابل 1.20 دولار أمريكي متوقع و 1.97 دولار أمريكي في الربع الثاني من 2021.
- إيرادات: 35.76 مليار دولار أمريكي ، مقابل 33.58 مليار دولار أمريكي متوقعة و 34.17 مليار دولار أمريكي في الربع الثاني من عام 2021.
- معدل EBIT: 2.34 مليار دولار مقابل 4.12 مليار دولار في الربع الثاني من عام 2021.
- هامش معدل EBIT: 6.6٪ مقابل 11.2٪ في الربع الأول من عام 2022 و 12.0٪ في الربع الثاني من عام 2021.
الرئيس التنفيذي ماري بارا وقال في بيان أن جنرال موتورز لديها "اتفاقيات ملزمة" لتأمين جميع المواد الخام المتعلقة بالبطاريات التي ستحتاجها لبناء مليون سيارة كهربائية سنويًا في أمريكا الشمالية بحلول عام 1 ، بما في ذلك "اتفاقيات جديدة متعددة السنوات" تم الإعلان عنها يوم الثلاثاء مع Livent للليثيوم ، وبفترة طويلة شريك بطارية جنرال موتورز LG Chem لمواد الكاثود.
مثل شركات صناعة السيارات العالمية الأخرى ، عملت جنرال موتورز من خلال اضطرابات سلسلة التوريد خلال الأرباع العديدة الماضية كوفيد 19 تفشي - ومؤخرا ، الغزو الروسي لأوكرانيا - أجبرت على إغلاق المصانع وتسببت في الخراب في الخدمات اللوجستية في جميع أنحاء العالم.
وقد شعر تجار جنرال موتورز في الولايات المتحدة بتلك الاضطرابات ، حيث لا تزال المخزونات ضيقة. قالت الشركة يوم الثلاثاء إن التجار لديهم مخزون من 10 إلى 15 يومًا فقط خلال العام الماضي ، بما في ذلك خلال الربع الثاني. هذا أقل بكثير من 60 إلى 90 يومًا التي كانت معتادة قبل جائحة Covid-19.
لكن تتوقع جنرال موتورز أن تحصل على المزيد من المركبات لتجارها قريبًا. أخبرت الشركة المستثمرين في الأول من يوليو (تموز) الماضي 95,000 مركبة مع مكونات مفقودة في مخزونها. وأكدت يوم الثلاثاء أنها تتوقع استكمال وشحن تلك المركبات - العديد منها سيارات الدفع الرباعي ذات الهامش المرتفع - خلال الأشهر القليلة المقبلة.
جنرال موتورز ، مثل معظم شركات صناعة السيارات ، تحجز الإيرادات عندما يتم شحن مركبة مكتملة إلى التجار ، وليس قبل ذلك.
وقال بارا: "لقد عملنا بكميات أقل بسبب نقص أشباه الموصلات خلال العام الماضي ، وحققنا نتائج قوية على الرغم من تلك الضغوط". هناك مخاوف بشأن الظروف الاقتصادية بالتأكيد. لهذا السبب نتخذ بالفعل خطوات استباقية لإدارة التكاليف والتدفقات النقدية ، بما في ذلك تقليل الإنفاق التقديري وقصر التوظيف على الاحتياجات والمواقف الحرجة التي تدعم النمو.
وقالت: "لقد وضعنا أيضًا نموذجًا للعديد من سيناريوهات الانكماش ونحن على استعداد لاتخاذ إجراءات مدروسة عندما وإذا لزم الأمر".
قال بارا أن جنرال موتورز لا تزال واثقة من أنها ستلبي احتياجاتها التوجيه السابق لسنة كاملة. تتوقع الشركة صافي دخل يتراوح بين 9.6 مليار دولار و 11.2 مليار دولار لعام 2022.
وقالت: "تأتي هذه الثقة من توقعاتنا بأن الإنتاج العالمي من جنرال موتورز وتسليم الجملة سيرتفع بشكل حاد في النصف الثاني".
تصحيح: أبلغت شركة جنرال موتورز عن هامش معدل EBIT بنسبة 6.6٪ للربع الثاني من عام 2022. نسخة سابقة من هذه القصة أخطأت في الرقم.
Source: https://www.cnbc.com/2022/07/26/general-motors-gm-earnings-q2-2022.html