جنرال موتورز و GlobalFoundries يبرمان صفقة لأشباه الموصلات

جنرال موتورز وقعت اتفاقية طويلة الأمد مع جلوبل لتأسيس طاقة إنتاجية حصرية لرقائق أشباه الموصلات الأمريكية ، أعلنت الشركات يوم الخميس.

تأتي الصفقة ، التي يسمونها صناعة أولاً ، مع استمرار صانعي السيارات في القتال من خلال مشاكل سلسلة التوريد ، بما في ذلك سنوات طويلة من النقص العالمي في رقائق أشباه الموصلات التي تسببت في توقف المصانع بشكل متقطع جائحة كوفيد.

أخبار الاستثمار ذات الصلة

ستؤسس الشركة المصنعة للرقائق طاقة إنتاجية مخصصة حصريًا لموردي السيارات الرئيسيين لشركة صناعة السيارات في ديترويت في منشأة أشباه الموصلات في شمال ولاية نيويورك ، وفقًا للشركات.

قال دوج باركس ، نائب الرئيس التنفيذي لتطوير المنتجات العالمية في جنرال موتورز: "ستساعد اتفاقية التوريد مع GlobalFoundries في إنشاء إمداد قوي ومرن للتكنولوجيا الحيوية في الولايات المتحدة ، والتي ستساعد جنرال موتورز على تلبية هذا الطلب ، مع توفير التكنولوجيا والميزات الجديدة لعملائنا" ، سلسلة الشراء والتوريد ، في بيان.

الصفقة مكسب لإدارة بايدن ، التي كانت تدفع الشركات لإعادة تأسيس الإنتاج الأمريكي لرقائق أشباه الموصلات ، بما في ذلك قانون CHIPS الذي كان وقعت في القانون في أغسطس.

قال باركس إن جنرال موتورز تتوقع أن يتضاعف استخدامها لأشباه الموصلات خلال "السنوات العديدة القادمة" لأنها تزيد من القدرات التكنولوجية في مركباتها ، على وجه التحديد سيارات وشاحنات كهربائية بالكامل التي تتطلب شرائح أكثر من السيارات التقليدية.

وامتنعت الشركات عن الكشف عن تفاصيل مثل التكلفة ومقدار السعة المضافة. يتوقعون أن تتيح الصفقة إنتاج الرقائق بكميات أكبر بالإضافة إلى تقديم "جودة أفضل وإمكانية التنبؤ ، وتعظيم إنشاء محتوى عالي القيمة للعميل النهائي ،" وفقًا للإصدار.

سيكون الإنتاج الحصري للرقائق لشركة جنرال موتورز بمثابة توسيع لعمليات الشركة التي تتخذ من نيويورك مقراً لها ، وفقاً لما قاله الرئيس التنفيذي لشركة GlobalFoundries Thomas Caulfield.

وفقًا لكولفيلد ، يمكن أن تكون الصفقة إطارًا لصفقات أخرى لشركة GlobalFoundries. إنه يوفر أفضل الاقتصاديات لكلا الشركتين وخارطة طريق للمواد المستقبلية اللازمة لإنتاج الرقائق.

"هذه الصفقة الأولى من نوعها وليست الأخيرة من نوعها. هذا هو حل لمشكلة ، قال لشبكة CNBC. "نعتقد أنه إطار عمل للآخرين للاستفادة منه أيضًا".

وقال كولفيلد إنه من المتوقع أن يستغرق الإنتاج الحصري لشركة جنرال موتورز ما بين عامين إلى ثلاثة أعوام حتى يتزايد إنتاجه.

تاريخياً ، لم يعمل صانعو السيارات بشكل مباشر مع موردي الرقائق. بدلاً من ذلك ، السماح لموردي السيارات الأكبر حجمًا بالتعامل مع مثل هذه المفاوضات. ومع ذلك ، فإن النقص في رقائق أشباه الموصلات قد وصلت إليه شركات مثل جنرال موتورز في سلاسل التوريد الخاصة بهم في محاولة لتأمين أجزاء أفضل لسياراتهم.

تعد رقائق أشباه الموصلات مكونات مهمة للغاية في المركبات الجديدة في مجالات مثل أنظمة المعلومات والترفيه والأجزاء الأساسية مثل التوجيه المعزز والفرامل. اعتمادًا على السيارة وخياراتها، يقول الخبراء إن السيارة يمكن أن تحتوي على مئات من أشباه الموصلات. تتمتع المركبات ذات الأسعار الأعلى والمزودة بأنظمة أمان وترفيه متقدمة بأكثر من مجرد طراز أساسي، بما في ذلك أنواع مختلفة من الرقائق.

يعود أصل النقص في الرقائق إلى أوائل عام 2020 عندما تسببت Covid في إيقاف تشغيل مصانع تجميع المركبات. مع إغلاق المرافق ، قام موردو الرقاقات والرقائق بتحويل الأجزاء إلى قطاعات أخرى مثل الإلكترونيات الاستهلاكية ، والتي لم يكن من المتوقع أن تتضرر من طلبات البقاء في المنزل.

تصحيح: يعود أصل النقص في الرقائق إلى أوائل عام 2020. نسخة سابقة أخطأت في التوقيت.