توقع الاقتصاديون في كوكس أن الاهتمام الذي أثاره سعر الغاز في المركبات الكهربائية ليس مجرد موضة عابرة

ارتفع اهتمام المستهلكين بالسيارات الكهربائية حيث تجاوزت أسعار الوقود عتبة 5.00 دولارات للغالون ولكننا كنا هناك من قبل. عندما ارتفعت أسعار الغاز منذ أكثر من عقد من الزمان ، تخلى العديد من المشترين عن سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة للحصول على سيارات ركاب صغيرة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. عندما تراجعت الأسعار أخيرًا ، أصبحت سيارات الركاب من الأنواع المهددة بالانقراض مع فائدة وشاحنات صغيرة تسيطر على السوق مرة أخرى.

هذا يطرح السؤال حول ما إذا كان الحماس للبطارية الكهربائية هو افتتان ضعيف وسيختفي أيضًا بمجرد تراجع أسعار الوقود لجعلها غير مشكلة.

كوكس للسيارات لا يعتقد كبير الاقتصاديين جوناثان سموك ذلك. عندما طرح Forbes.com هذا السيناريو عليه خلال إحاطة إعلامية عن ظروف السوق والاقتصاد ، اعترض على الفرضية.

أصر سموك: "أعتقد أن الحماس ليس ضعيفًا". "أعتقد أننا شهدنا حدثًا فاصلاً يفتح باب الاعتبار. أعتقد أنه من المحتمل أن يكون أكثر ديمومة. الاعتبار حقيقي لأن إحجام المستهلك ينخفض ​​".

بالطبع ، اعترف بأن هناك فجوة كبيرة بين الحماس والمراعاة والاهتمام المعلن وشراء سيارة كهربائية بالفعل. في الواقع المخزون والسعر يقفان في الطريق.

وأشار سموك إلى أنه "حتى لو قرر الجميع ، فإن الجميع يريدون سيارة كهربائية ، ولا يمكن للصناعة أن تفي بها ، ناهيك عن الاقتصاد".

وتوسعت ميشيل كريبس المحلل التنفيذي في كوكس في الموقف مستشهدة ببيانات التسوق من مواقع الشركة.

"عند مشاهدة التفكير في التسوق على مواقع الويب الخاصة بنا ، شهدنا منذ شهر كانون الثاني (يناير) زيادة بنسبة 70٪ تقريبًا في الاهتمام بالمركبات الكهربائية ، و 25٪ في السيارات الهجينة. لكنهم ليسوا هناك للشراء. كل أنواع الاعتبارات. الجرد ليس هناك ".

لا تزال مبيعات السيارات الكهربائية عرضًا إقليميًا للغاية ، مع إشارة سموك "إنها أكثر من 10 نقاط في بعض المناطق وصفر في أي مكان آخر."

لكن طرح شاحنة Ford F-150 Lightning الكهربائية يمكن أن يكون حافزًا في تحطيم هذا التباين وفقًا لكبير الاقتصاديين في كوكس تشارلي تشسبرو الذي وصفها بـ "مغير اللعبة".

"حقيقة أنها خرجت وكانت ناجحة كما كانت ، بيعت بالكامل ، تناولت هذا السؤال حقًا ، سوف يشتري مشتري شاحنة صغيرة سيارة كهربائية. هل ستصرح أمريكا باللون الأحمر بأنها مهتمة بسيارة كهربائية. فجأة رأينا ، نعم ، أي شخص مهتم بالسيارات الكهربائية إذا كان بإمكانك تقديم منتج قوي ، "لاحظ تشسبرو.

بالنظر إلى الظروف الاقتصادية وسوق السيارات بشكل عام ، فإن توقعات Cox متشائمة بلا ريب مما يقلل من توقعاتها لمبيعات السيارات الأمريكية الجديدة للعام بأكمله إلى 14.4 مليون وحدة من 16 مليونًا في وقت سابق من هذا العام. ومع ذلك ، في ظل الظروف الاقتصادية الصعبة ، واستمرار مشكلات الإنتاج وتراجع ثقة المستهلك ، أشار تشيسبرو إلى أن التوقعات المنخفضة هي "نوع من التوقعات المتفائلة".

عندما تعلن شركات صناعة السيارات عن أرقام مبيعات يونيو ، يتوقع كوكس أن الرقم سيصل إلى 1.2 مليون ، بانخفاض 7.8٪ من 1.3 مليون وحدة تم بيعها خلال يونيو 2021 مع انخفاض معدل البيع السنوي المعدل موسمياً بنسبة 11٪ من 15.5 مليون إلى 13.8 مليون.

تتوقع كوكس أن مبيعات السيارات المستعملة للعام بأكمله ستنخفض إلى 37.1 مليون من 40.6 مليون العام الماضي لكنها سترتد إلى 37.5 مليون وحدة في عام 2023.

في الاتجاه الصعودي ، توقع شسبرو شركة جنرال موتورزGM
ستستعيد شركة تويوتا قيادة المبيعات من شركة تويوتا موتور عندما ينتهي الربع الثاني من هذا الخميس ، مسجلة ما يقرب من 576,000 وحدة مباعة خلال فترة الثلاثة أشهر. وأشار تشيسبرو إلى أن العامل الرئيسي هو أن جنرال موتورز تجد نفسها في وضع إمدادات أقوى.

وتوقع أن تكون المبيعات قوية أيضًا لفورد موتورF
شركة هيونداي وهونداي مع بدء مخزوناتهما في الانتعاش ، ولكن من المتوقع أن تسجل شركتا هوندا ونيسان انخفاضًا في مبيعات الربع الثاني بنسبة 2٪ و 47.7٪ على التوالي ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى مشكلات المخزون.

من المتوقع أن يكون تسلا بطل المبيعات الإجمالي للنصف الأول من عام 2022TSLA
توقع صانع السيارات الوحيد كوكس أن يسجل تحسنا عاما بعد عام.

سواء كانت مركبات تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي أو البطاريات أو المحركات الهجينة ، فإن القدرة على تحمل التكاليف تظل تحديًا للمستهلكين.

أفادت كوكس أن متوسط ​​سعر الصفقة للمركبات الجديدة في مايو ارتفع إلى 47,148 دولارًا أمريكيًا بزيادة 33.2٪ عن مايو 2022. وبالفعل تم تسعير 16٪ فقط من مبيعات السيارات الجديدة هذا العام أقل من 30,000 دولار.

يتنبأ Smoke و Chesbrough مع بناء إنتاج السيارة ، ستبدأ الأسعار في الاعتدال ومن المرجح أن تستأنف شركات صناعة السيارات تقديم الحوافز.

لكن في الوقت الحالي ، يخلص شسبرو إلى أنه "ليس لديهم ما يكفي من المنتجات المتاحة للأشخاص الذين يرغبون في الشراء هذا العام."