احتمالات الجمعة ، وكيف سيحاول الميدان القضاء على طيبة وكونتري جرامر

إن كون طيبة على شوكة مسابقة ستطالب بمسيرة حياته ليس عاملاً واضحًا في سباقه في كأس السعودية 2023 ؛ إنه لا يعرف مقدار الدولار الذي يتفوق على العالم على المحك فيما يتعلق بأدائه ، أو يعرف من يفترض أن يهزمه هناك. ربما يتذكر أنه كان في طائرة لعدة ساعات وذهب إلى مكان يوجد فيه مسار جديد. لكن الوعي والضغط الذي يجلبه كأس السعودية هو سمة من سمات اليومين المقبلين ، والتي تُركت مباشرة لعلاقات الخيول الرئيسية ، مالكها عمرو زيدان ، والمدرب بوب بافرت والفارس مايك سميث. سوف يستوعب زيدان وبافرت الصورة الأكبر ؛ سيشعر سميث بشكل خاص بالحرق في أقل من دقيقتين التي سيستغرقها السباق. بغض النظر عن حجم القدر ، فهذه هي الطريقة التي يعمل بها سباق الخيل.

على ارتفاع 1800 متر (أو 1.118 ميلاً) ، فإن كأس السعودية التي تبلغ تكلفتها 20 مليون دولار لا تتعدى تسعة فيرلنغ (أو 1.125 ميلاً) ، لكن هذا لا يعني أنها سباق سريع بربع حصان. لا يزال هناك أكثر من ميل واحد ، وهو سباق `` مسافة متوسطة '' ، ومع وجود ثلاثة عشر متنافسًا يدخلون ويخرجون من ممراتهم حول المضمار - ناهيك عن كسر كل شيء أو لا شيء في سباق بهذه السرعة - ستكون هناك حركة مرور أبعاد كنتاكي ديربي. من البوابات إلى السلك ، سيتطلب ذلك أكبر نوع من المناورات التكتيكية من قبل جميع القادمين ، بما في ذلك صبينا المحبوب ، طيبة.

ولكن قبل أن نتطرق إلى من يحاول الاستيلاء على طيبة ومايك "المال الكبير" سميث ، إليك تجديدًا لمعلومات عن احتمالات لندن:

(الوظيفة ، الحصان ، احتمالات يوم الجمعة في لندن)

1 كافيه فرعون (الولايات المتحدة) ، 14-1

2 بلد نحوي (الولايات المتحدة الأمريكية)، 7-2

3 كراون برايد (اليابان) ، 12-1

4 Emblem Road (الولايات المتحدة الأمريكية) ، 14-1

5 جيوغليف (اليابان) ، 16-1

6 يونيو لايت بولت (اليابان) ، 8-1

7 بانثالاسا (اليابان) ، 14-1

8 ندم (IRE)، 33-1

9 سكوتلاند يارد (الولايات المتحدة) ، 14-1

10 طيبة (الولايات المتحدة) ، 7-4

11- فين دي غارد (اليابان) ، 33-1

12 لاجيرثا رايم (IRE)، 40-1

13 فلاش غروب الشمس (IRE) ، 50-1

(مصدر الوظائف: كأس السعودية. الصعاب: ويليام هيل ، 2/23/2023)

في الصورة أعلاه ، الفارس الفائز العام الماضي ، المحبوب ويغبرتو راموس ، في لحظة الانتصار على متن Emblem Road الذي ، على الرغم من هذا الفوز الرائع ، يُعتقد حاليًا في لندن أنه لا يملك أفضل الفرص ضد طيبة و / أو كانتري جرامر. لكن بالمعنى الأكبر ، يمثل الثنائي المضيف للمنافسين المملوكين محليًا أو دوليًا الذين يسعون إلى طيبة ، والذين يجب أن يقال إن لديهم فرصة عادلة.

السرعة المبكرة هي الخطر على كل حصان هناك غدًا ، ولتقسيم ذلك قليلاً سنلاحظ أن اللفائف "السريعة" تجري بين 12 و 13 ثانية تقريبًا - في سباقات أقصر من ميل. في السباقات التي يبلغ طولها ميل وأطول ، أي المجموعة التي تنتمي إليها كأس السعودية بالكاد ، يكون 14 ثانية لكل فرلونج سريعًا. بعد أول ثمانية غلوات في كأس السعودية ، سيكون السؤال هو من حصل على الموكسي أو الغاز المتبقي في الخزان لآخر فترة شاقة على السلك.

بالنسبة للفرسان في هذه المعادلة ، فإن القيام بخطوة عالية من خلال خطواته في كأس السعودية - أو على سبيل المثال في كنتاكي ديربي - هو تمرين في الدقة. يشتهر مايك سميث الفائز مرتين في كنتاكي ديربي بمهارته في قياس ما إذا كانت الخيول التي أمامه ومن حوله قد تركت الكثير في الخزان ويمكنه في غضون مللي ثانية اتخاذ قرار يعني الفرق بين الهبوط في دائرة الفائز أم لا. يوم السبت ، أي من تلك القرارات التي تم اختبارها في المعركة يمكن أن تعني الفرق بين 10 ملايين دولار لمالك طيبة أو عائد أقل بكثير.

بالإضافة إلى المرشح الموهوب ، هذا ما سيواجهه الفرسان في الكأس في سميث ، وهو الآن وسيصبح عاملاً في الاحتمالات غدًا. بينما لا يُعتقد أن الخيول الموجودة خارج طيبة تشكل تهديدًا كبيرًا - بمعنى الحصان الياباني فين دي غارد ، أو الحصانان الأيرلنديان ، لاجيرتا رايم وفلاش الغروب - يُعتقد أن الحصان الياباني جون لايت بولت يقف الآن عند 8-1 في لندن والكسر من الحفرة الست ، يشكل أكبر تهديد. إنه سريع وكان يقوم بالتنظيف في اليابان.

هناك خمسة خيول في فئة العدائين الذين تكون احتمالاتهم أعلى قليلاً من تلك الموجودة في Jun Light Bolt ، وهم بترتيب تصاعدي من حيث: Crown Pride و Emblem Road و Scotland Yard و Panthalassa و Geoglyph. من بينهم ، كان فريق 12-1 Crown Pride يركض ويتدرب بشكل جيد ، واليابانيون ، بهذا المعنى ، وهم يديرون بكل سرور العدائين في السباقات الكبيرة ، موجودون هنا للموسم في الشرق الأوسط. بغض النظر عما سيحدث لـ Crown Pride و Panthalassa و Geoglyph غدًا ، فسوف نبحث عنهم الشهر المقبل في دبي.