تضع موجة السفر في الرابع من تموز (يوليو) الماضي شركات الطيران - والركاب - على المحك

ستضع عطلة نهاية الأسبوع في الرابع من يوليو شركات الطيران على المحك بعد أ ربيع فوضوي أغضب المسافرين ووجهت بشكل حاد نقد من واشنطن.

بالفعل هذا العام ، كان معدل إلغاء الرحلات الجوية والتأخير في يونيو أعلى مما كان عليه قبل الوباء نتيجة سوء الأحوال الجوية ونقص الموظفين. وتكافح شركات الطيران والمسؤولون الفيدراليون للتخفيف من الإحباط قبل عطلة نهاية الأسبوع المزدحمة.

هذا الأسبوع ، استحوذت دلتا على خطوة غير عادية بالسماح للمسافرين بتغيير الرحلات مجانًا ، دون دفع فرق في السعر ، إذا كان بإمكانهم السفر خارج عطلة نهاية الأسبوع المزدحمة من 1 إلى 4 يوليو ، إذا كان بإمكانهم السفر في أي وقت حتى 8 يوليو. الخطوط الجوية جيت بلو عرضت الحضور مكافآت للمضيفات هذا الربيع لضمان التوظيف القوي. الخطوط الجوية الأمريكية مبعوث شركة الطيران الإقليمية يقدم الطيارين ثلاثة أجر لالتقاط رحلات إضافية خلال شهر يوليو.

وشركات النقل بما في ذلك دلتا, روح جيت بلو جنوب غربي و متحد مؤخرا قلص جداولهم لمنح أنفسهم المزيد مساحة كبيرة للمناورة عندما تسوء الأمور.

التحركات تأتي حسب الأسعار ارتفعت وتعداد الركاب بالقرب من مستويات ما قبل الجائحة. يمكن لحوالي 2.6 مليون شخص مغادرة المطارات الأمريكية كل يوم من أيام عطلة نهاية الأسبوع ، وفقًا لتقديرات متعقب الأسعار هوبر.

كان المسافرون على استعداد إلى حد كبير لدفع أجور أعلى بعد أن تم حبسهم لمدة عامين في الوباء. لقد كان هذا نعمة لشركات النقل التي هي أكثر من تعويض الارتفاع في تكاليف الوقود. لكن تبين أن الطيران يمثل صداعًا للكثيرين.

وصل ما يقرب من 176,000 رحلة جوية متأخرة 15 دقيقة على الأقل بين 1 يونيو و 29 يونيو. وهذا يمثل أكثر من 23 ٪ من الرحلات المجدولة ، وفقًا لـ FlightAware. وتم إلغاء أكثر من 20,000 - ما يقرب من 3٪.

هذا أعلى من 20٪ من الرحلات التي تأخرت و 2٪ تم إلغاؤها في نفس الفترة من 2019.

بحلول وقت متأخر من بعد ظهر يوم الجمعة ، تم إلغاء ما يقرب من 370 رحلة جوية أمريكية وتأخر أكثر من 3,700. وشملت التأخيرات ما يقرب من 500 الخطوط الجوية الأمريكية الرحلات الجوية ، أو 14٪ من جدول الخطوط الرئيسي للشركة لهذا اليوم ، و 370 رحلة دلتا ، 12٪ من جدول شركة الطيران ، وفقًا لإحصاء برنامج FlightAware لتتبع الرحلات.

شكاوى المستهلكين تتراكم. في أبريل ، أحدث البيانات المتاحة ، تلقت وزارة النقل 3,105،300 من المسافرين حول الخطوط الجوية الأمريكية ، بزيادة تقارب 2021 ٪ عن أبريل XNUMX ، وبمضاعفة المعدل تقريبًا خلال نفس الفترة من العام الماضي.

شركات الطيران وإدارة الطيران الفيدرالية لديها تشاحن على من يقع اللوم. ترجع شركات الطيران إلى الاضطرابات الناجمة عن سوء الأحوال الجوية ونقص الموظفين ومشاكل التوظيف في مراقبة الحركة الجوية الحكومية.

مع ارتفاع الطلب على الرحلات الجوية إلى فلوريدا بين المصطافين ، اشتكت شركات الطيران على وجه الخصوص من الازدحام الناجم عن مركز رئيسي لمراقبة الحركة الجوية في الولاية يشرف على الطائرات أثناء الطيران فوق مساحة كبيرة من الجنوب الشرقي.

لتجنب الوقوع في تلك التأخيرات ، الخطوط الجوية فرونتير قال الرئيس التنفيذي باري بيفل لشبكة CNBC هذا الأسبوع إن شركة النقل تغير طريقة جدولة أطقمها ، مما يحد من الطيران عبر هذا المجال الجوي إلى مرتين في مهمة واحدة. تميل تأخيرات الرحلات الجوية إلى التموج عبر بقية الشبكة منذ وصول الطاقم متأخراً عن رحلاتهم التالية.

من جانبها ، دعت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) إلى تحركات شركات الطيران إلى التخلي عن عشرات الآلاف من العمال من خلال الاستحواذ, على الرغم من الحصول على 54 مليار دولار من مساعدات رواتب دافعي الضرائب أثناء الوباء كجزء من حزمة الإنقاذ التي حظرت تسريح العمال.

وتعتبر عمليات الإطلاق الفضائية والتدريبات العسكرية من العقبات الأخرى.

الضغط السياسي على شركات الطيران آخذ في الازدياد. وزير النقل بيت بوتيجيج حثت شركات الطيران مرارًا وتكرارًا للتأكد من استعدادهم لموسم السفر الصيفي ولتقليل الاضطرابات بعد الموجة الأخيرة من الإلغاءات والتأخيرات ، بما في ذلك تلك التي أثرت على رحلة خططت السكرتير للقيام بها. قال السناتور بيرني ساندرز (ديموقراطي) هذا الأسبوع أيضًا إنه يجب تغريم شركات الطيران 55,000 دولار لكل راكب لإلغاء الرحلات التي يعلمون أنها لا يمكن للموظفين.

يوم الخميس ، أجرى مدير إدارة الطيران الفيدرالي بالنيابة بيلي نولين وغيره من كبار مسؤولي الوكالة مكالمة مع المديرين التنفيذيين في شركة الطيران لمناقشة التخطيط لعطلة نهاية الأسبوع ، بما في ذلك استخدام الوكالة لوقت إضافي لتوظيف مرافقها وحركة المرور وخطط التوجيه ، وفقًا لشخص مطلع على الاجتماع. كانت المكالمة بالإضافة إلى اجتماعات التخطيط الدورية مع شركات الطيران.