بعد أربعة أيام من هجوم بطائرة بدون طيار في أوكرانيا ، لا تزال سفينة روسيا في البحر الأسود طافية

هجوم الطائرات بدون طيار الأوكراني على سيفاستوبول ، الميناء الرئيسي لأسطول البحر الأسود الروسي ، قد يكون قد تضرر واحدة من أفضل فرقاطتين في الأسطول - من المحتمل أن تكون السفينة الرئيسية - لكنها بالتأكيد لم تغرق أيًا من السفينتين.

تؤكد صور الأقمار الصناعية التجارية الصادرة يوم الثلاثاء أن كلا من الأدميرال غريغوروفيتش- فرقاطات من الدرجة هي طافية ورصيف في الميناء في شبه جزيرة القرم التي تحتلها روسيا. إذا كان هناك ضرر لأي من الفرقاطات التي يبلغ ارتفاعها 409 أقدام والمسلحة بالصواريخ - وهي حاليًا أقوى السفن في أسطول البحر الأسود البالغ قوامه 30 فردًا - فلن يكون مرئيًا من الأعلى.

إذا نجت الفرقاطتان من التلف ، فربما كانت مسألة حظ. يظهر شريط الفيديو من إحدى السفن السطحية غير المأهولة المحملة بالمتفجرات - في جوهرها ، قارب سريع يتم التحكم فيه عن بعد - يُظهر USV مسرعًا على بعد بضعة أقدام من إحدى الفرقاطات قبل نفاد التغذية.

وأكدت وسائل إعلام روسية تضرر إحدى سفن الدعم في غارة السبت ، والتي شملت على ما يبدو طائرات بدون طيار بالإضافة إلى القوارب الآلية.

If الأدميرال ماكاروف وبالفعل تجنبت الضرر ، ستكون هذه هي المرة الثانية التي ترفع فيها الفرقاطة علم أسطول البحر الأسود بعد غرق طراد الصاروخ في أبريل موسكو بالصواريخ الأوكرانية - تحدت التوقعات. بالعودة إلى شهر مايو ، كانت هناك شائعات مستمرة عن أن الأوكرانيين ضربوا الأدميرال ماكاروف بصاروخ مضاد للسفن. تبين أن هذه الشائعات غير صحيحة.

هناك ثلاث نتائج محتملة من هجوم يوم السبت بطائرة بدون طيار. أن USV ضرب الفرقاطة وألحق أضرارًا لم تظهر بعد في الصور العامة. أن USV ضرب الفرقاطة وفشلت في إلحاق أي ضرر. أو أن USV بطريقة أو بأخرى فشل لضرب الفرقاطة على الرغم من الاقتراب الشديد منها.

من جانبهم ، كان مسؤول في وزارة الدفاع الأمريكية لم تذكر اسمه خجولًا. "نحن نقدر أن هناك انفجارات هناك [في سيفاستوبول] ولكن لن يكون لدي تقييم للأضرار ،" محمد يوم الاثنين.

يتوقع المحللون معلومات إضافية قريبًا. تشير صور يوم الثلاثاء إلى احتمال حدوث ضرر لإحدى الفرقاطات. من المعتاد في البحرية الروسية إرساء السفن غير التالفة بشكل عمودي على الرصيف ، وهي ممارسة تسمى "رسو البحر الأبيض المتوسط". إحدى الفرقاطات التي تظهر في صور الأقمار الصناعية هي Med-moored.

الآخر مقيد بالتوازي مع الرصيف. وهناك رافعة كبيرة بجانبها. يمكن أن يكون المرساة والرافعة المتوازية دليلاً على أن السفينة تعرضت لأضرار وهي تخضع للإصلاحات. بالطبع ، من الممكن أيضًا أن تكون السفينة سليمة وأن الرافعة تقوم ببساطة بنقل الإمدادات.

قد يستغرق تجديد سفينة حربية كبيرة يومين على الأكثر. إذا كانت الفرقاطة لا تزال موازية للرصيف مع رافعة قريبة بعد أسبوع من الآن ، فسيكون ذلك إشارة قوية على تعرض السفينة للضرر.

لا ينبغي للقوات المسلحة الأوكرانية أن تيأس. مجرد التسلل إلى سيفاستوبول وحتى تقريبا ضرب أهم سفينة حربية لأسطول البحر الأسود يمثل انتصارًا كبيرًا للأوكرانيين.

قبل أشهر ، أثبتوا أنهم قادرون على غرق حتى أقوى سفينة حربية روسية إذا ضلت السفينة في غرب البحر الأسود ، حيث يمكن أن تصل الصواريخ الأوكرانية المضادة للسفن.

لقد أثبتوا الآن أنهم يستطيعون تهديد السفن الحربية الروسية داخل محيط الميناء الرئيسي للسفن. أسطول البحر الأسود الروسي ليس آمنًا في أي مكان بالقرب من أوكرانيا.

اتبعني  تويترإتمام عملية الشراء my موقع الكتروني أو بعض أعمالي الأخرى هناأرسل لي آمنة معلومات سرية

المصدر: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/11/02/four-days-after-a-ukrainian-drone-assault-russias-black-sea-flagship-is-still-afloat/