يتصدر فريق بيتسكي فيسر الهولندي وسيرين ريسينغ (95) مارتا جارسيا من إسبانيا وفريق CortDAO W Series (19) خلال سباق W Series 6 في 02 أكتوبر 2022 في سنغافورة.
كلايف ميسون | جيتي إيماجيس سبورت | صور جيتي
تخطط Formula 1 لتطوير سلسلة سباقات نسائية جديدة.
البطولة - التي ستكون للسائقين الأصغر سنًا الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و 22 عامًا - من المقرر أن تقام جنبًا إلى جنب مع سلسلة W النسائية المتشابهة والتي واجهت صعوبات مالية ، حيث ألغت آخر 3 أحداث لها في عام 2022.
يُعتقد أن السلسلة ستشكل جزءًا من هرم تغذية Formula 2 و Formula 3 ، ويمكن أن تأتي في وقت مبكر من عام 2023.
من المحتمل أن يكون هناك ما بين 12 و 15 سائقًا على الشبكة.
لم تؤكد F1 تفاصيل السلسلة لكن متحدثًا باسمها قال: "نحن ملتزمون بضمان أفضل الفرص الممكنة للمرأة لدخول رياضتنا والحصول على المهارات والخبرة اللازمة للوصول إلى قمة الفورمولا ون".
تأتي هذه الأخبار بعد أن انتقد لويس هاميلتون F1 لعدم تقديم المزيد من المساعدة لسلسلة W.
كان من المفترض أن تعقد W Series ، التي تهدف إلى أن تكون مغذيًا للسيدات في F1 ، جولتها قبل الأخيرة من العام لدعم سباق الجائزة الكبرى في الولايات المتحدة في نهاية هذا الأسبوع ، إلا أن قضايا جمع التبرعات دفعتهم إلى تقليص موسمهم مبكرًا.
توجت جيمي تشادويك ، زعيمة بريطانيا الجامحة ، بطلة للمرة الثالثة ، وحافظت على رقمها القياسي بنسبة 100٪ في البطولة.
قال هاميلتون ، في حديثه لوسائل الإعلام يوم الخميس ، إنه شعر أن F1 كان يجب أن يفعل المزيد لمساعدة W Series.
صرح هاميلتون قائلاً: "لا يوجد تمثيل كافٍ في جميع المجالات ، داخل الصناعة".
"وليس هناك حقًا طريق لهؤلاء السائقين الشباب المذهلين للوصول إلى الفورمولا 1 ، ومن ثم هناك بعض الأشخاص الذين يقولون إننا لن نرى [آخر] سائقة فورمولا ون على الإطلاق. لذا فهذه ليست قصة جيدة يجب طرحها.
"لذلك أعتقد أننا بحاجة إلى بذل المزيد من الجهد ، ومع المنظمة ، مع الفورمولا 1 و ليبرتي [ميديا، أصحاب F1] يقومون بعمل جيد جدًا ، فليس كثيرًا بالنسبة لهم أن يكونوا قادرين على المساعدة في تلك المساحة ".
ما الذي يتطلبه الأمر للحصول على سائقة F1 القادمة؟
