سيارة فورد SuperVan التي تبلغ قوتها 2,000،XNUMX حصاناً هي لعبة فيديو خيالية أصبحت حقيقية للغاية

الأرقام ليست حتى صوت حقيقي: من 0 إلى 60 في أقل من ثانيتين. ما يقرب من 2,000 حصان. 1,300 رطل قدم من عزم الدوران. سرعة قصوى تقبيل 200 ميل في الساعة. وهي ليست حتى سيارة خارقة: إنها سيارة فورد الكهربائية بالكامل التي لا يمكن تصديقها تقريبًا ... ترانزيت فان؟

إنه كذلك بالفعل ، ويمكن لمثل هذه الشاحنة أن تحمل اسمًا واحدًا فقط: سوبرفان. أو بشكل أكثر تحديدًا: SuperVan 4 ، نظرًا لأنه رابع جهد "SuperVan" المخصص من Ford ، والذي كان يعدل SuperVans منذ أوائل السبعينيات (أدناه).

ولكن في حين أن الجهود السابقة كانت تمارين التصميم والأداء التي تعمل بالغاز والتي تتميز بمحركات سيارات السباق وفقدان أي فائدة ، فإن SuperVan 4 الكهربائية بالكامل تعطينا نظرة خاطفة على ما هو ممكن ليس فقط لمركبة مجنونة تستحق ألعاب الفيديو ، ولكن أيضًا نوع ممكن لعربات الترانزيت المستقبلية.

إن SuperVan 4 مخصص تمامًا بالطبع ، مع هيكل من ألياف الكربون فوق إطار فضاء أنبوبي ، وجميع أنواع الديناميكا الهوائية بما في ذلك الجناح الخلفي المثبت بالأعلى وممرات الهواء المقلصة للسحب على طراز Ford GT ، ونظام التعليق عالي التقنية الذي يستحق السباق ، دفع رباعي بأربعة محركات منفصلة بقوة 500 حصان ، ولا يوجد مكان لحزمة أو ظرف أمازون واحد. تأتي الطاقة من حزمة بطارية 50 كيلو واط في الساعة (قريبة مما تحصل عليه عند نفاد الكمية موستانج ماخ إي) ، كما تتميز الشاحنة ببعض الابتكارات المثيرة للاهتمام غير الممكنة (أو على الأقل ليس من السهل دمجها) في شاحنة يقودها محرك غاز.

تتمثل إحدى هذه الخدع التقنية في إنشاء "نفق هوائي" مركزي يأخذ الهواء الذي يصطدم عادةً بمبرد المحرك ويوجهه للتدفق بحرية حرفيًا من خلال الشاحنة والخلفية الخلفية ، مما يقلل من مقاومة الهواء الأمامية والسحب الخلفي. هذا مهم عندما تحاول دفع شخصية رفيعة المستوى عربة إلى علامة 200 ميل في الساعة. تم دمج هذه الفكرة نفسها في نموذج أولي لمحاولة تسجيل سرعة الأرض للدراجات النارية الكهربائية من مفاهيم الدراجة النارية البيضاء الذي يدعي أ 70 في المئة تقليل السحب من تصميم "الإطار المجوف". إنها فكرة مثبتة وتستحق المتابعة. يمكن أن تظهر في السيارات الكهربائية (والشاحنات الصغيرة) في المستقبل القريب.

أكثر من فوربزتعتبر الدراجة ذات المفهوم الراديكالي من الدراجات النارية البيضاء علامة أخرى على التغيير في الصناعة بأكملهاBy بيل روبرسون

لكن SuperVan 4 تتميز أيضًا بانتشار سائقي التكنولوجيا الذين يجدونها شائعة إلى حد ما الآن ، خاصة في السيارات الكهربائية. تتيح شاشة اللمس العمودية الكبيرة التي تم الحصول عليها من Ford Mustang Mach E لسائقي SuperVan تعديل الأداء وحتى التنقل ، نظرًا لأن SuperVan قانوني في الشارع - في أوروبا على الأقل ، حيث تم تصميمه وبنائه. كما أن لديها أوضاع قيادة ، بما في ذلك الإعدادات الخاصة بشريط السحب ، وحلبات السباق ، والطرق ، وسباق الرالي ، ونعم ، الانجراف. بالإضافة إلى ذلك ، هناك وضع خاص "لتنظيف الإطارات" يسمح للعجلات الأمامية والخلفية بالتدوير لبعض حالات الإرهاق الملحمي كما شوهد في مظهر SuperVan البارز في مهرجان Goodwood للسرعة. ألق نظرة على الساعة 1:30:

ثم بالطبع هناك مظهر SuperVan ، والذي يبدو أنه صمم من قبل شخص يقضي الكثير من الوقت خلف عجلة قيادة ألعاب الفيديو مثل إجبار وألعاب القيادة الأخرى. ابني المراهق ، الذي تعلم قيادة اللعب إجبار، ألقوا نظرة واحدة على SuperVan وأعلنوا على الفور أنها عرض لعبة فيديو ، فقط لتصدم عند رؤية الشاحنة وهي تعمل IRL. لعبت بشكل جيد ، فورد.

لا ، لن نرى أبدًا محرك SuperVan 2,000 بقوة 4 حصان ، ولكن بالطبع من المحتمل أن تتسرب بعض التقنيات المعروضة إلى طرازات Transit المستقبلية. سيكون الدفع الكهربائي على جميع العجلات خيارًا جيدًا للتأشير ، وماذا عن التوجيه بالعجلات الأربع أيضًا؟ توضح سيارة Ford SuperVan EV عدة أشياء: السيارات الكهربائية قادرة على أداء مذهل بغض النظر عن عامل الشكل ، والشاحنات الكهربائية ، مع قدرتها على حمل بطارية كبيرة والكثير من الأشياء ، يمكن أن تكون هدفًا حارًا لقيادة المركبات الكهربائية الساخنة في المستقبل ، سواء من فورد وما بعد البيع. مجد لشركة Ford على الوقت والجهد المبذولين لابتكار SuperVan 4 ، ولإعطائنا جميعًا بعض الابتسامات - والأمل في مستقبل كهربائي رائع.