فورد (F) تتخذ نهجا غير عادي لمحاربة أزمة أشباه الموصلات المستمرة التي تعاني منها شركات صناعة السيارات العالمية - الاستغناء عنها، في الوقت الحاضر.
"نحن نعمل بأقصى ما في وسعنا ونقدم طرقًا لعملائنا للحصول على سياراتهم في وقت أقرب أثناء النقص العالمي في أشباه الموصلات... وبدءًا من قريب، سنقدم للعملاء طريقة للحصول على سيارة Explorer الخاصة بهم بسرعة أكبر أيضًا، وذلك بفضل تغيير المواصفات الذي وقال فورد لموقع Yahoo Finance في بيان: "ستحتفظ بأدوات التحكم الإضافية في تدفئة المقعد الخلفي وتكييف الهواء في المقدمة مع السائق".
وقالت فورد إن المشترين سيكونون قادرين على التحكم في أدوات التحكم بالمناخ الخلفي من وحدة التحكم في المقعد الأمامي، وستعيد الشركة التحكم في التدفئة / تكييف الهواء لركاب المقعد الخلفي دون أي تكلفة في وقت لاحق. وفي غضون ذلك، سيحصل العملاء على تخفيض في سعر الإصدار.
في الماضي، عند التعامل مع النقص، كانت شركة فورد وغيرها من شركات صناعة السيارات، بما في ذلك GM، ستبني مركبات كانت مكتملة باستثناء بعض المكونات المفقودة وسيتعين عليها انتظار وصول الأجزاء قبل شحن المنتجات النهائية إلى التجار. قد يستغرق هذا أحيانًا شهورًا، مما يسبب الإحباط ليس فقط لشركة فورد، بل للتجار والمشترين أيضًا. مثال على ذلك: سيارة فورد برونكو الساخنة، المئات منها كانت متوقفة في مصنع تجميع في ميشيغانبينما كان الآلاف من أصحاب الحجوزات غاضبين عبر الإنترنت بينما كانت الشركة تنتظر وصول الرقائق.
تكتيك فورد الجديد يمكن أن يغير طريقة عملها لشركات صناعة السيارات التقليدية عن طريق شحن مركبات غير كاملة، رغم أنها قادرة على القيادة، للعملاء، وتعديلها على الطريق. وتشير فورد في نفس البيان الذي صدر اليوم إلى أنها قامت بشحن شاحنات بيك آب F-150 بدون وظيفة الإيقاف/البدء التلقائي حتى يتمكن العملاء (خاصة عملاء الأساطيل والعملاء التجاريين) من استلام شاحناتهم في وقت أقرب.
اضطرت جنرال موتورز إلى شحن بعض شاحناتها الصغيرة الشهيرة سيلفرادو وجي إم سي سييرا ذات الحجم الكامل مع الرقائق المفقودة المستخدمة إلغاء تنشيط الأسطوانة وإيقاف التشغيل التلقائي، بالإضافة إلى حذف ميزات مثل الراديو عالي الدقة. الفرق هنا مع فورد هو أن جنرال موتورز لن تقوم بتعديل هذه الوحدات مثل وظيفة التشغيل التلقائي في سييرا وسيلفرادو.
ليس من المستغرب بالنسبة لبعض مراقبي الصناعة، أن تسلا (TSLA) وقد تم القيام بذلك لبعض الوقت، وتقديم بعض نماذج بدون منافذ شحن USB (وعدم إخبار العملاء في هذه العملية)، وكذلك شحن بعض الطرز دون دعم كهربائي لأسفل الظهر في مقعد الراكب، بدعوى أن المشترين بالكاد استخدموا هذه الميزة:
وتأتي خطوة فورد مع سيارات الدفع الرباعي إكسبلورر في الخلفية حيث تتوقع الشركة نفسها حدوث نقص في تسليمات السيارات الأمريكية هذا العام. وفقا لأخبار السيارات، أخبر المسؤولون التنفيذيون في شركة فورد التجار أنهم يرون الآن وانخفضت عمليات التسليم لهذا العام إلى 1.66 مليون سيارة، بانخفاض عن 1.9 مليون تم تسليمها العام الماضي.
تم تداول أسهم فورد على انخفاض اليوم، وانخفضت بنسبة 24٪ تقريبًا منذ بداية العام حتى الآن.
-
براس سوبرامانيان هو كبير مراسلي السيارات في Yahoo Finance. يمكنك متابعته تويتر وعلى إنستغرام.
اقرأ آخر الأخبار المالية والتجارية من Yahoo Finance
اتبع ياهو المالية على تويتر, إنستغرام, يوتيوب, فيسبوك, Flipboardو لينكدين:
المصدر: https://finance.yahoo.com/news/ford-to-sell-explorer-su-vs-missing-rear-climate-controls-due-to-chip-crunch-202755372.html