تقول فورد إن لديها إمدادات بطارية ضرورية لتحقيق أهداف EV طموحة

شاحنات بيك أب Ford F-150 Lightning موجودة على خط الإنتاج في مركز Ford Rouge Electric Vehicle Center في 26 أبريل 2022 في ديربورن ، ميشيغان.

بيل بوجليانو | صور غيتي

فورد للسيارات قالت الخميس إنها قامت بتأمين 100٪ من إمدادات البطاريات اللازمة لتوصيل السيارات الكهربائية بمعدل 600,000 ألف سنويًا بحلول نهاية عام 2023 - وأن عملاق البطاريات الصيني هذا تقنية Amperex المعاصرة ستساعدها في الوصول إلى معدل 2 مليون سيارة كهربائية سنويًا بحلول عام 2026 ، مع تقليل تكاليف بعض الطرازات الكهربائية الأكثر شهرة لدى فورد.

تساءل المستثمرون ومحللو وول ستريت عما إذا كانت شركات صناعة السيارات العالمية مثل فورد ستكون قادرة على توفير البطاريات والمواد الخام اللازمة لتحقيق أهداف مبيعات السيارات الكهربائية الطموحة. كانت إعلانات فورد جزءًا من عرض تقديمي أكبر يهدف إلى إظهار أنها قد أمنت بالفعل الكثير من الإمدادات التي ستحتاجها.

قال الرئيس التنفيذي لشركة فورد ، جيم فارلي ، في بيان: "لقد ولدت تشكيلة سيارات فورد الكهربائية الجديدة حماسًا وطلبًا كبيرين ، ونحن الآن نضع النظام الصناعي في مكانه لتوسيع نطاقه بسرعة". "لقد تحرك فريق Model e الخاص بنا بالسرعة والتركيز والإبداع لتأمين سعة البطارية والمواد الخام التي نحتاجها لتقديم مركبات كهربائية متطورة لملايين العملاء."

"Ford Model e" هو قسم السيارات الكهربائية في الشركة.

قالت شركة فورد إنها ستبدأ في تقديم مركبات مزودة ببطاريات منخفضة التكلفة من فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) من شركة أمبيركس المعاصرة ، والمعروفة باسم CATL. في حين أن بطاريات LFP توفر نطاقًا أقصر إلى حد ما لكل رطل من بطاريات Ford الحالية ، إلا أنها تكلف أيضًا حوالي 10٪ إلى 15٪ أقل ، كما قالت فورد - وستقلل من اعتماد الشركة على المعادن مثل النيكل التي من المتوقع أن يكون هناك نقص في المعروض على مدار العام. السنوات القليلة المقبلة.

ستبدأ شركة فورد في تقديم موستانج Mach-E مع حزم بطاريات LFP التي توفرها CATL العام المقبل ، وستوسع الخيار إلى شاحنتها الصغيرة F-150 Lightning في أوائل عام 2024.

في الوقت نفسه ، ستعتمد شركة فورد على موردي البطاريات الحاليين ، وهما شركتا LG Energy Solution و SK On الكوريتان ، لتحقيق أهدافها الإنتاجية في أواخر عام 2023 ومساعدتها على الوصول إلى ما لا يقل عن 2 مليون سيارة كهربائية سنويًا بحلول عام 2026.

قالت شركة فورد إنها قامت حتى الآن بتأمين حوالي 70٪ من سعة البطارية اللازمة لدعم هذا الهدف الأخير. وقعت شركة صناعة السيارات على مذكرة غير ملزمة مع CATL لاستكشاف علاقة أكبر يمكن أن تشكل جزءًا كبيرًا من الأرضية المتبقية ، على حد قولها.

المصدر: https://www.cnbc.com/2022/07/21/ford-says-it-has-battery-supplies-needed-for-ambitious-ev-goals.html