توقف إنتاج Ford F-150 Lightning EV حتى نهاية الأسبوع المقبل

الرئيس التنفيذي لشركة Ford ، جيم فارلي يربح شاحنة Ford F-150 Lightning قبل الإعلان في مؤتمر صحفي أن Ford Motor Company ستشارك مع أكبر شركة بطاريات في العالم ، وهي شركة مقرها الصين تسمى Contemporary Amperex Technology ، لإنشاء مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية في مارشال ، ميشيغان ، في 13 فبراير 2023 في رومولوس ، ميشيغان.

بيل بوجليانو | أخبار غيتي إميجز | صور جيتي

ديترويت - فورد للسيارات تتوقع أن ينخفض ​​إنتاج شاحنتها الكهربائية F-150 Lightning حتى نهاية الأسبوع المقبل على الأقل لمعالجة مشكلة البطارية المحتملة ، حسبما قالت شركة صناعة السيارات يوم الأربعاء.

يأتي التوقيت المحدث بعد يوم من تأكيد فورد تم تعليق إنتاج السيارة التي تمت مراقبتها بشكل كبير في بداية الأسبوع الماضي بعد أن أظهرت إحدى السيارات مشكلة في البطارية أثناء فحص الجودة قبل التسليم.

أخبار الاستثمار ذات الصلة

يزيد خطأ EV الأخير من Ford من احتمالات إسقاط السهم ، إذا لم يكن هناك تقدم في هذا الربع

نادي الاستثمار CNBC

قالت فورد الأربعاء إنها تعتقد أن المهندسين وجدوا السبب الجذري لهذه المشكلة. من المتوقع أن يتم الانتهاء من التحقيق في المشكلة بحلول نهاية الأسبوع المقبل ، تليها تعديلات على عملية إنتاج بطارية الشاحنة والتي "قد تستغرق بضعة أسابيع".

ورفضت متحدثة باسم شركة فورد الكشف عن تفاصيل إضافية عن القضية ، مما أدى إلى توقف الإنتاج وكذلك إيقاف الشحن على شاحنات منتجة بالفعل.

وقالت الشركة إنها ليست على علم بأي حوادث لهذه المشكلة في المركبات التي تم تسليمها بالفعل للعملاء والتجار. يمكن لبائعي التجزئة الاستمرار في بيع المركبات التي قد تكون متوفرة لديهم بالفعل.

يراقب المستثمرون شاحنة F-150 Lightning عن كثب ، لأنها أول شاحنة بيك آب كهربائية في السوق وإطلاق رئيسي لفورد.

تضيف مشكلة البطارية إلى "قضايا التنفيذ" الجارية مفصل للمستثمرين في وقت سابق من هذا الشهر من قبل الرئيس التنفيذي لشركة Ford Jim Farley الذي شل صناعة السيارات أرباح الربع الرابع.

كرر فارلي يوم الأربعاء أن صانع السيارات يحتاج إلى القيام بعمل تشغيلي أفضل ليكون أكثر ربحية ويجلب الهوامش في خط مع المنافسين. وقال إن فورد أقل ربحية من نظيراتها القديمة لأن لها عيبًا في التكلفة يتراوح بين 7 مليارات دولار و 8 مليارات دولار.

قال فارلي خلال مؤتمر Wolfe Research: "يمكننا خفض التكلفة ، يمكننا خفض عدد الأشخاص ، يمكننا فعل ذلك بسرعة كبيرة وسنفعل كل ما نحتاج إليه". "الحقيقة هي أنك إذا لم تغير كفاءة الهندسة وسلسلة التوريد والتصنيع ، وبيان العمل الأساسي ، والطريقة التي يعمل بها الأشخاص ، وستنمو كفاءة ذلك مرة أخرى

أضاف فارلي لاحقًا: "هذا حقًا يتعلق بإعادة تصميم ما نقوم به في الجزء البالغ من العمر 120 عامًا من الشركة."

المصدر: https://www.cnbc.com/2023/02/15/ford-f-150-lightning-production-halted.html