بالنسبة للولايات المتحدة ، ليس هناك صافي صفري بدون السماح بإصلاحات رئيسية

"هناك العديد من الفرص الجديدة الرائعة لنشر الطاقة النظيفة ضمن قانون خفض التضخم. إذا لم يكن لديك دعوة موازية لتحديث الطريقة التي يُسمح بها بهذه المشاريع ، فمن الصعب بالنسبة لي أن أرى أن هذه المشاريع ستظهر على الإنترنت في الوقت المناسب ، " هيذر زيكال ، المدير التنفيذي لجمعية الطاقة النظيفة الأمريكية ، أغسطس ٢٠١٥

لا عجب أن جهود الإصلاح التي قام بها جو مانشين قد فشلت: لم يكن لديها الكثير من الحظ بسبب دعاة المناخ الذين يهزمون أنفسهم.

من خطوط الأنابيب إلى مزارع الرياح والطاقة الشمسية إلى خطوط النقل ، جعلنا من المستحيل تقريبًا بناء أي شيء في هذا البلد.

لقد قمنا بتركيب عملية الموافقة على تصاريح المتاهة التي تعطل أو تمنع تمامًا مشاريع البنية التحتية المهمة من الإنشاء.

المتوسط ​​هو ما يقرب من خمس سنوات و 4.2 مليون دولار فقط لإكمال عملية المراجعة ، أي قبل أن يتمكن المطورون حتى من البدء في البناء.

وسيط بيان الأثر البيئي أكثر من 600 صفحة طويلة.

يلخص معهد السياسات التقدمية أفضل ما في جميع العقبات:

"إذا كنت تعتقد أن تقريرًا بيئيًا لمدة عامين ، مليون دولار ، أكثر من 1,000 صفحة لبناء ممرات دراجات جديدة في مدينة مطورة بالفعل يبدو سخيفًا ، فأنت لست وحدك ،" PPI ، سبتمبر ٢٠٢٠

في الواقع ، تقود الولايات المتحدة بسهولة عندما يتعلق الأمر بـ عدد المحامين للفرد، حيث مرهق بشكل لا يصدق كان قانون السياسة البيئية الوطنية (NEPA) القاعدة التي تمنع تطوير البنية التحتية تسليح في المحاكم.

ومثل الشرق الأوسط الزميل أرييل كوهين فقط أشار، NIMBYism هي "مشكلة طاقة من الحزبين."

يجب أن يشعر أي شخص قلق بشأن حالة الكوكب بقلق شديد.

"لا يمكننا بناء أي شيء" هي مشكلة كبيرة وملحة حقًا للبنية التحتية الهائلة المطلوبة الآن لتحقيق أهدافنا المتعلقة بالطاقة وتغير المناخ.

وعد الرئيس بايدن بالحد بشكل كبير من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري: تخفيض بنسبة 50٪ بحلول عام 2030 مقارنة بمستويات عام 2005.

هذا يعني تغييرات كبيرة في نظام الطاقة في البلاد.

المزيد من البنية التحتية والمزيد من التعدين.

تتطلب التقنيات النظيفة - من توربينات الرياح إلى الألواح الشمسية إلى السيارات الكهربائية إلى تخزين البطاريات - أ مجموعة واسعة من المعادن والفلزات.

ومع ذلك ، تستمر ثورة التعدين لدينا في التعثر عند كل منعطف ، ومن المفارقات ، أن العديد من نفس الأشخاص الذين يطالبون بتحول فوري إلى انتقال الطاقة نفسه.

للوصول إلى صافي الصفر لمكافحة تغير المناخ ، يتفق الخبراء على أننا بحاجة الآن إلى بناء أكبر بنية تحتية منذ الثورة الصناعية الثانية منذ سنوات 150.

بما في ذلك من إدارة بايدن ، هناك دعم من الحزبين (أخيرًا على شيء ما!).

لقد عمل الديمقراطيون والجمهوريون معًا ليروا كيف يمكننا تغيير كل هذا: كيف يمكن للتقاضي البيئي أن يمنع المشاريع المتجددة.

الجناح الأكثر "تقدمية" للحزب الديمقراطي على الرغم من معارضة مانشين بشدة.

لكن ربما كان هؤلاء الديمقراطيون "غير واقعيين" أكثر من كونهم تقدميين.

كان من الممكن أن يمنح مانشين المنظمين الفيدراليين سلطة جديدة لإصدار تصاريح البناء لخطوط الطاقة ومشاريع النقل التي تعتبر "ضرورية في المصلحة الوطنية".

يرى المرافقون والمستثمرون في النقل جزءًا ذا قيمة عالية من مزيج الأعمال وتحول الطاقة ، وهو أمر ضروري لأي خطة لإزالة الكربون.

الحقيقة هي أن أكثر مناطقنا إشراقًا ورياحًا بعيدة عن المدن التي تحتاج إلى الكهرباء.

هذا يعني وجود قدر كبير من خطوط النقل ذات الجهد العالي التي تستغرق الآن وقتًا طويلاً جدًا في الإنشاء ، تقليص متزايد من أنظف مواردنا وعرقلة التقدم المناخي.

حتى نهاية أغسطس ، بلومبرغ تقارير أن "رسوم الازدحام" هذه العام كلفت البلاد 100 مليار دولار ، أو ضعف المتوسط ​​السنوي.

إن مشاكلنا في الحصول على المزيد من طاقة الرياح والطاقة الشمسية واضحة: الموافقة على بناء خطوط نقل جديدة تحتاج حاليًا إلى منحها ولاية تلو الأخرى ، قطعة تلو الأخرى.

إن الحاجة الملحة لبناء الإرسال بترخيص أفضل واضحة: دراسة من الخبراء البارزين في جامعة برينستون حول الوصول إلى صافي الصفر بحلول عام 2050 إلى أننا بحاجة إلى 2.4 تريليون دولار لتوسيع أنظمة النقل للتعامل مع طفرة الطاقة المتجددة (الشكل أدناه).

توضح شيريل لافلور ، الرئيسة السابقة للجنة تنظيم الطاقة الفيدرالية (FERC) ، مدى صعوبة هذه العملية باستخدام مثال مشروع الطريق السريع الرئيس دوايت دي أيزنهاور:

• "تخيل لو لم يكن لديه أي سلطة لتحديد الطرق السريعة بين الولايات وقال ..." نود أن يكون لدينا بعض الطرق السريعة بين الولايات ، فلماذا لا تخرج جميع الولايات وتخطط لها؟ "شيريل لافليور ، FERC و 2021

وكما حاول مانشين أن يشرح ، يجب على غير الواقعيين في مجال الطاقة أن يدركوا أيضًا أهمية الغاز الطبيعي ، والذي تم اعتباره الآن "استثمارًا أخضر" في أوروبا - وهي قارة ذات تعريفات أكثر صرامة في العالم.

بشكل حاسم ، هذا "الغاز جزء لا يتجزأ" الواقع تم دعمه من قبل قادة البيئة والاجتماعية وحوكمة الشركات (ESG): "يسعدني جدًا أن منطقة اليورو قالت أخيرًا أن الغاز صديق للبيئة" ، كما يقول لاري فينك ، الرئيس التنفيذي لشركة BlackRock.

مرة أخرى ، يجب أن نظل واقعيين أو لم نحصل على صافي صفر.

إخبار شديد بعدم إمكانية الاستغناء عن الغاز الطبيعي ، أثناء الموجة الحارة الأخيرة في ولاية كاليفورنيا ذات اللون الأخضر ، وتولد الغاز ضخم 60٪ من كهرباء الولاية المثبتة على الرياح والطاقة الشمسية.

بعبارة أخرى ، على الرغم من عشرات المليارات من الدولارات من الدعم والتفويضات لفرض مصادر الطاقة المتجددة في النظام ، لا يزال الغاز مصدرًا رئيسيًا للكهرباء في كاليفورنيا بسهولة - ويعمل في ظل أصعب الظروف. عندما لا الطاقة المتجددة.

أود أن أزعم أنه لا توجد ولاية ، على الإطلاق ، ستنفق هذا القدر من المال وتستخدم العديد من السياسات لمحاولة فرض مصادر الطاقة المتجددة في النظام مثل كاليفورنيا على مدار العشرين عامًا الماضية ، ومع ذلك: لا يزال الغاز مهيمنًا.

هذا كله يتعلق بالفيزياء ، وليس "نقص الاستثمارات".

لقد رأينا هذا أيضًا مع ألمانيا ، حيث بعد إنفاق مئات المليارات على مصادر الطاقة المتجددة ، لا يزال هناك المزيد من خطوط أنابيب الغاز ومحطات الغاز الطبيعي المسال أولوية قصوى.

لكن ربما أكبر 180 منهم جميعًا؟ من رويترز"رفع الحظر المفروض على التكسير الغازي في إنجلترا في إطار الضغط من أجل الاستقلال في مجال الطاقة".

الأمور سيئة للغاية في أوروبا المستوردة للغاز صحيفة وول ستريت جورنال اضغط للتو على كيفية استعداد الصناعات كثيفة الاستهلاك للطاقة لمغادرة القارة مقابل أسعار أقل بكثير في مركز إنتاج الغاز بالولايات المتحدة

نعم ، مجرد طريقة أخرى سنستخدم بها المزيد من الغاز الطبيعي بعيدًا في المستقبل: يجب أن نستعد الآن لازدهار الصناعة المحلية والتصنيع لدعم انتقال الطاقة في مجالات النمو الرئيسية مثل السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة وتطوير الطاقة المتجددة.

يستمر "الغاز هو المستقبل" في الظهور: أصدر حاكم ولاية فرجينيا جلين جلين يونغكين خطة طاقة من شأنها مواصلة الاستثمار في البنية التحتية للغاز الطبيعي وبناء مفاعل نووي معياري صغير ، ولكن بعيدًا عن معيار المحفظة المتجددة بنسبة 100٪ الذي تم سنه في 2020.

وبينما يسير هدف "الكهربة العميقة" - وهي استراتيجية محورية لمكافحة تغير المناخ - نحتاج بالتأكيد إلى نظام إمداد طاقة موثوق به وبأسعار معقولة ومرنة.

بدون واحدة ، سوف يتبخر حافز الأمريكيين للكهرباء.

فقط تخيل المشاكل التي يمكن أن نواجهها عندما نضيف مئات الملايين من السيارات الكهربائية إلى الشبكة (لدينا 270 مليون سيارة نفطية لإزاحتها).

واصل الخبراء ل حذرنا حول هذه المخاطر المناخية من حيث صلتها بتركيب كهرباء باهظة الثمن وغير موثوقة.

مؤسسة الموثوقية الكهربائية لأمريكا الشمالية ويخلص أن الدول في الغرب التي تعمل على زيادة "خصائص الموارد المتغيرة" (أي الكهرباء من الرياح والطاقة الشمسية) "تزيد من مخاطر نقص الطاقة".

لقد أثبت الغاز أنه لا يقدر بثمن ليس فقط للمساعدة في خفض الانبعاثات ولكن أيضًا لدعم هذه الطاقة المتجددة.

نيو إنجلاند ، على سبيل المثال ، لديها أعلى أسعار للكهرباء في البلاد لأن الولايات تستخدم الغاز كمورد أساسي ولكن الاستمرار في منع خطوط الأنابيب التي تشتد الحاجة إليها.

تم تعيين الشبكة الوطنية لزيادة معدلات الطاقة 65٪ أخرى هذا الشتاء الذي يبدأ في 1 نوفمبر.

مع استخدام الكهرباء كاستراتيجية رئيسية لتغير المناخ ، دراسات الاستمرار في إظهار أن الطلب على الطاقة لدينا من المقرر أن يرتفع ، ربما بأكثر من 70٪ في العشرين إلى 20 سنة القادمة.

الحل الذي نقدمه ليس مسألة "مصادر الطاقة المتجددة مقابل الغاز". إنه شيء من "مصادر الطاقة المتجددة والغاز".