تتجه الصادرات الأمريكية من قطع غيار السيارات إلى مستويات ما قبل الوباء هذا العام ، لكنها لا تزال أقل بنسبة 11 في المائة تقريبًا من وتيرتها في عام 2018 الذي حطم الرقم القياسي.
لأول مرة منذ عام 2019 ، تجاوزت الصادرات الأمريكية في فئة أجزاء السيارات الرئيسية 30 مليار دولار حتى أغسطس ، وفقًا لبيانات مكتب الإحصاء الأمريكي.
هذا المنشور ، الذي يركز على تصدير قطع غيار السيارات في المرتبة الثامنة من حيث القيمة ، هو العاشر في سلسلة من الأعمدة حول صادرات البلاد.
إنه يتبع سلسلة مماثلة قمت بها لـ البلدان التي كانت ، في ذلك الوقت ، أكبر 10 شركاء تجاريين للبلاد وواحد للمطارات والموانئ والمعابر الحدودية التي كانت في ذلك الوقت ، أكبر 10 "موانئ" في البلاد.
ركزت المقالة الأولى في هذه السلسلة على نظرة عامة على أكبر 10 صادرات. نظر إلى الثاني أكبر 10 دول من حيث الأسواق لصادرات الولايات المتحدة وكيف تختلف عن شركائنا التجاريين بشكل عام ، والتي تشمل الواردات.
الثالث كان حول بترول مكرر، أعلى الصادرات ؛ متبوعًا بواحد في نفطالتي تحتل المرتبة الثانية. غاز طبيعي، والتي تشمل الغاز الطبيعي المسال والمرتبة الثالثة ؛ الابتدائي فئة الطائرات التجاريةالتي تحتل المرتبة الرابعة. سيارات الركاب، في رقم 5 ؛ شرائح الكمبيوتر، التي احتلت المرتبة السابعة بالفعل ، على الرغم من أنها في الوقت الذي بدأت فيه هذه السلسلة ، احتلت المرتبة السادسة ؛ و اللقاحات والبلازما وكسور الدم الأخرىالتي احتلت المرتبة السابعة عندما بدأت المسلسل.
(بالإضافة إلى ذلك ، فقد استبعدت عن قصد فئة "القيمة المنخفضة" - التجارة الإلكترونية وشحنات البريد السريع الأخرى إلى حد كبير ، والتي احتلت المرتبة الخامسة - نظرًا لقلة بيانات التعداد المتاحة والهادفة التي تم إصدارها وستتضمن مجموعة متنوعة من السلع.)
ستبحث المادتان 11 و 12 في الأدوية رقم 9 في شكل حبوب ، والأدوات الطبية رقم 10.
والمكسيك هي أكبر مشترٍ لقطع غيار السيارات الأمريكية ، والبوابة الرئيسية لتلك الصادرات هي بورت لاريدو.
شكلت المكسيك ، حتى أغسطس ، 42٪ من إجمالي صادرات الولايات المتحدة ، تليها كندا بنسبة 31٪ ؛ والصين بنسبة 3.8٪.
بالنسبة للمكسيك ، سيكون عام 2022 هو العام الأول الذي سيشكل فيه أكثر من 40٪ من إجمالي صادرات أجزاء السيارات ؛ أنهت عام 2021 بخطأ تقريب بنسبة 39.96٪.
ستكون هذه هي المرة الأولى منذ عام 2014 التي تمثل فيها دولة - في هذه الحالة ، كندا - أكثر من 40٪ من إجمالي الولايات المتحدة. استحوذت كندا على 53.70٪ من إجمالي صادرات الولايات المتحدة في عام 2007 ، أي أكثر من ضعف النسبة المئوية للمكسيك في ذلك العام. شكلت 60.15 ٪ في عام 1999 ، أكثر من ثلاثة أضعاف 18.09 ٪ التي تم شحنها إلى المكسيك.
اليوم ، المكسيك هي موطن لمصانع تجميع لجنرال موتورز وتويوتا وبي إم دبليو وهوندا وفولكس فاجن ومازدا وغيرها - والمشتري المهيمن لصادرات قطع غيار السيارات الأمريكية.
إن التعمق في تفاصيل أجزاء الجسم ليس بالأمر السهل.
في بيانات مكتب الإحصاء الأمريكي مع تصنيف أكثر تحديدًا ، يندرج أكثر من 30٪ من البيانات العامة ضمن "Nesoi" - غير محدد أو مذكور في مكان آخر. وهذا يعني أنه على المستوى الأكثر تحديدًا للبيانات الحكومية المتاحة للجمهور ، فإن تتبع صادراتنا من قطع غيار المركبات - والتي تشمل أجزاء للشاحنات والجرارات والمركبات التجارية وسيارات الركاب - ليس من الممكن تحديدها بوضوح. (تم تصنيف أكثر من 32٪ من صادرات قطع غيار السيارات المرسلة إلى كندا بهذه الطريقة ؛ 28.53٪ من تلك التي يتم شحنها إلى المكسيك.)
تم تحديد ما يقرب من 70 ٪ أخرى. هناك فئات محددة لأشياء مثل المصدات ، وعلب التروس ، والمحاور ، والمكابح ، وامتصاص الصدمات ، وعجلات القيادة ، والرادياتير ، وكاتم الصوت ، والوسائد الهوائية الآمنة.
بعد فئتي Nesoi المشار إليهما أعلاه ، فإن أكبر فئة فرعية للتصدير هي صناديق التروس ، والتي تم إدراج أكثر من 40٪ منها على أنها - كما خمنت - Nesoi.
ومن بين الفئات الفرعية الـ 21 ، تجاوزت ثماني فئات المليار دولار هذا العام. تحتل المكسيك المرتبة الأولى في أربعة من هذه: علب التروس ، والمحاور ، والمكابح ، وامتصاص الصدمات ، وعجلات القيادة.
المصدر: https://www.forbes.com/sites/kenroberts/2022/11/23/for-first-time-mexico-will-account-for-40-of-vehicle-part-exports/