Firestone و IndyCar يستعدان لـ "الموسم الأكثر استدامة لرياضات السيارات على الإطلاق"

تلعب الاستدامة دورًا رئيسيًا في جميع جوانب الحياة وقد انتقلت هذه الجهود إلى سلسلة NTT IndyCar.

أعلنت شركة Bridgestone Americas ، التي تنتج إطارات Firestone ، يوم الخميس أن إطارات سباق Firestone Firehawk المصنوعة من مطاط Guayule المستدام من مصادر محلية سيكون الإطار البديل لجميع سباقات الشوارع الخمسة في موسم 2023 NTT IndyCar Series.

هذه زيادة في أربعة سباقات اعتبارًا من عام 2022.

تتميز إطارات guayule بجدار جانبي أخضر وقد تم استخدامها في سباق Big Machine Music City Grand Prix العام الماضي في شوارع ناشفيل بولاية تينيسي.

بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تصنيع غالبية إطارات السباق المستخدمة هذا الموسم في مركز إنتاج الاختبارات المتقدمة الموفر للطاقة (ATPC) ، والذي حصل الآن على شهادة الاستدامة الدولية وشهادة الكربون (ISCC) PLUS تقديراً لشفافيته وإمكانية تتبع المواد الخام المستدامة.

أخيرًا ، ستستخدم الشركة المطاط الصناعي المعتمد من ISCC لميزان الكتلة 1 المصنوع من البلاستيك المعاد تدويره في جميع إطارات السباق الخاصة بها للدورة 107 من Indianapolis 500.

سيتم عرض إطار سباق Firestone Firehawk كإطار بديل في Firestone Grand Prix في سانت بطرسبرغ في 5 مارس ، وسباق Acura Grand Prix في لونج بيتش في 16 أبريل ، وسباق شيفروليه ديترويت جراند بريكس في 4 يونيو ، وهوندا إندي تورنتو في 16 يوليو ، و Big Machine Music City Grand Prix في ناشفيل في 6 أغسطس.

قال باولو فيراري ، الرئيس التنفيذي لشركة Bridgestone Americas: "نحن نقود الاستدامة في كل مجال من مجالات أعمالنا ، ويسعدنا أن نطور ممارسات guayule وغيرها من الممارسات المستدامة في سلسلة سباقات السيارات المفتوحة الأولى في أمريكا". "تتمتع Firestone بإرث هائل من الابتكار والأداء في السباقات ، والذي سنواصل البناء عليه مع انتقالنا إلى هذا العصر الجديد للتنقل الأكثر نظافة وأمانًا واستدامة داخل المضمار وخارجه."

بالنسبة لموسم 2023 ، ستزود بريدجستون أكثر من 1900 إطار باستخدام مادة جانبية مصنوعة حصريًا من المطاط المشتق من شجيرة صحراء غوايولي الخشبية المزروعة في مزرعة الشركة الخاصة في إيلوي ، أريزونا. تعتمد المبادرة على الظهور التنافسي لأول مرة لعام 2022 لإطارات سباق guayule في Big Machine Music City Grand Prix في ناشفيل في أغسطس الماضي.

وفقًا لمسؤولي Firestone ، أطلقت Bridgestone مبادرتها البحثية guayule في عام 2012 عندما بدأت العمل في مركز معالجة ومعالجة guayule في ميسا ، أريزونا. واليوم ، تواصل الشركة تشغيل منشأة ميسا بالإضافة إلى مزرعة حوصلة مساحتها 281 فدانًا في إيلوي ، أريزونا. حتى الآن ، استثمرت بريدجستون أكثر من 100 مليون دولار في جهودها لتسويق guayule. بريدجستون هي أيضًا متلقية للعديد من المنح البحثية الحكومية الأمريكية لأبحاث وتطوير guayule ، بما في ذلك من لنا قسم الزراعة (يوليو 2017 ونوفمبر 2022) ومن USD قسم معهد الجينوم المشترك للطاقة (سبتمبر 2021).

في أغسطس 2022 ، أعلنت بريدجستون عن خططها لاستثمار 42 مليون دولار إضافية لتأسيس عمليات تجارية ، مع استثمار إضافي وتوسع حتى عام 2030. سيزيد هذا الاستثمار من قدرة تصل إلى 25,000 فدانًا إضافيًا من الأراضي الزراعية للزراعة والحصاد على نطاق واسع بالتعاون و شراكة مع المزارعين الأمريكيين المحليين والقبائل الأمريكية الأصلية.

Guayule هو جزء من خطة Bridgestone لتحقيق حيادية الكربون وصنع إطارات من مواد مستدامة بنسبة 100٪ بحلول عام 2050. تستهدف الشركة الإنتاج التجاري للمطاط الطبيعي المشتق من Guayule بحلول نهاية العقد.

أكملت بريدجستون مزرعتها لتتبع مبادرة الاستدامة من خلال تصنيع جميع إطارات سباق Firestone Firehawk في مركز ATPC المعتمد حديثًا من ISCC PLUS في أكرون ، أوهايو.

تم منح الشهادة للمنشأة في 2 نوفمبر 2022 ، لشفافيتها وإمكانية تتبع المواد الخام المستدامة بما في ذلك المطاط الصناعي الحيوي والحيوي الدائري والمطاط الصناعي الدائري 1.

مركز ATPC هو رابع منشأة تابعة لشركة Bridgestone في أمريكا الشمالية تُمنح الشهادة ، بعد مصنع Aiken County للركاب / الشاحنات الخفيفة والمركز التجريبي لهندسة البوليمرات في أكرون. تعد الممارسات المستدامة في مرافق التصنيع عنصرًا حاسمًا في التزامات الاستدامة لشركة Bridgestone ، بما في ذلك هدفها المتمثل في تحقيق الحياد الكربوني والإطارات المصنوعة من مواد مستدامة بنسبة 100٪ بحلول عام 2050.

هذا العام في سباق Indianapolis 107 رقم 500 ، ستشمل جميع إطارات السباق - للتدريب والتأهيل والسباق - بوتادين 1 المعاد تدويره من ISCC ، وهو مونومر يتم إنتاجه من النفايات البلاستيكية المعاد تدويرها بعد الاستهلاك ، لإنتاج المطاط الصناعي في الإطار 1. سيحل المونومر الجديد محل المونومر القائم على الأحافير وسيتم توفيره من قبل شركة شل ، الراعي الرسمي لسلسلة السباقات للوقود والزيوت ومواد التشحيم.

يتماشى تسريع تقنيات الحلول المستدامة للشركة لموسم 2023 IndyCar مع التزام Bridgestone E8 ، الذي يحدد ثماني قيم تبدأ بالحرف "E" لترسيخ التزام Bridgestone بعالم أكثر استدامة.

إن زيادة استخدام إطار سباق Firestone Firehawk مع Guayule وشهادة ISCC PLUS والمونومر المستدام الجديد هي أمثلة على قيم "العاطفة" و "البيئة" و "الطاقة".

المصدر: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2023/02/23/firestone-indycar-prepare-for-most-sustainable-season-of-motorsports-ever/