قلة من الناس يرتدون أقنعة على الطائرات بعد أسابيع فقط من إزالة الانتداب

في منتصف أبريل قاض في فلوريدا إلغاء الانتداب الاتحادي فعليًا لارتداء الأقنعة على الطائرات. على الفور تقريبًا ، أسقطت جميع شركات الطيران هذا الشرط. في الأسبوع الأول أو نحو ذلك ، 50٪ -75٪ من العملاء ما زالوا يرتدون أقنعة على الرغم من أن شركات الطيران أوضحت في إعلاناتها أنها غير مطلوبة. دفع هذا البعض ، بمن فيهم أنا ، إلى الاعتقاد بأن هذا قد يكون هو الحال لفترة من الوقت لأن العديد من الأشخاص ، الذين يختارونهم بأنفسهم ، لا يزالون يختارون ارتداء القناع على متن طائرة.

حسنًا ، الآن بعد ستة أسابيع فقط من إزالة التفويض ، من الصعب العثور على العديد من الأقنعة على متن الطائرات ، بناءً على أحدث عينات الرحلات التي أجريتها على الأقل. حتى في مدن صديقة للأقنعة مثل واشنطن وبوسطن، الأقنعة اختفت تقريبا في الطائرات والمطارات. هذا له بعض الآثار المثيرة للاهتمام:

قد يتم إلقاء اللوم على شركات الطيران في حالة حدوث ارتفاعات جديدة

على الرغم من حقيقة أن الطائرات قدمت دائمًا معدل انتقال أقل للفيروسات أكثر من العديد من الأماكن الأخرى التي يتجمع فيها الناس ، فإن القرب من الناس وعدم القدرة على الابتعاد لا يزالان يجعل الناس قلقين بشأنهم. لحسن الحظ ، لم يتم تحديد الطائرات مطلقًا كأماكن تم القبض على العديد من الأشخاص فيها. بدت المطارات دائمًا أكثر خطورة إلى حد ما ، نظرًا لأن تدفق الهواء والفلترة ليسا متماثلين داخل الطائرة نفسها.

إذا حدث ارتفاع جديد في حالة التعداد ، أو الأسوأ من ذلك حدوث زيادة طفيفة مرتبطة بالمزيد من الاستشفاء أو الوفيات ، فسيبحث الناس عن أعذار سهلة. ال تحيز التوفر يخبرنا أن البعض سيتطلع إلى إزالة قناع الطيران بالولاية على أنه الصدع الذي كسر السد. على الرغم من أن العلم لن يدعم هذا ، فمن السهل الإشارة إليه ، وسيتذكره الكثير من الناس بسهولة. يجب أن تكون صناعة الطيران الأمريكية ومجموعات الضغط التابعة لها مستعدة لذلك في حالة حدوثه.

مضيفات الطيران سعداء إلى حد كبير بعدم عمل أقنعة الشرطة

لقد قمت بعشر رحلات جوية منذ رفع التفويض ، وستة منذ أن كتبت لأول مرة عن آثار ذلك. كان الستة جميعًا في الشهر الماضي ، ومرة ​​أخرى تحدثت إلى كل مضيفة طيران في كل رحلة. وشملت هذه الرحلات الجوية على دلتا ، وأمريكان ، وجيت بلو. كما وجدت في رحلاتي الأولى ، كان هناك دعم عالمي لإزالة التفويض من هذه العينة غير العشوائية.

مضيفات الطيران ببساطة لم يعجبهن كونهن شرطة الأقنعة. لقد أجبروا على هذا الدور بسبب التفويض ، وكانت النتيجة أ زيادة كبيرة في العنف على متن الطائرة. إن وظيفة المضيفة مرهقة بدرجة كافية ، وتتحمل مسؤولية كبيرة ، وبالتالي أدت هذه الوظيفة التأديبية الإضافية إلى إعادة التفكير في اختيار المهنة. في حين أن قادة النقابات قد لا يزالون يشيرون إلى فوائد الصحة والسلامة لإخفاء على متن الطائرة ، فإن معظم المضيفات يفضلون الأشياء كما هي الآن.

ستواجه إعادة تقديم الانتداب مقاومة كبيرة

ستأتي إعادة تقديم التفويض الفيدرالي بجلطة كبيرة واتخاذ إجراءات قانونية أسرع على الأرجح لمكافحته. على الرغم من عدم اتخاذ الجميع للقرارات الشخصية الصحيحة ، إلا أن هناك نفورًا ثقافيًا من إخبارك بما يجب فعله. هذا هو السبب في أن التفويض لم يكن شائعًا أبدًا بمجرد قيام الحكومة به ، على الرغم من أن التفويضات من قبل شركات الطيران الفردية ، قبل التفويض الفيدرالي ، لم تُقابل بمقاومة كبيرة. يبدو أن الناس يقولون إنه من المقبول أن تضع الشركات الخاصة القواعد التي يعتقدون أنها صحيحة ، خاصةً لأنهم قد يختارون عدم قيادة شركة طيران بتفويض إذا أرادوا ذلك.

إذا شعرت مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها أو أي وكالة حكومية أخرى بأنها مضطرة إلى إعادة تقديم تفويض قناع السفر ، فقد تعمل بشكل أفضل مع الصناعة لإظهار السبب وراء احتمال أن يكون لذلك تكاليف أكبر من الفوائد. من المحتمل جدًا أن تكون السياسة الجيدة هي ارتداء الأقنعة في التجمعات الكبيرة والأماكن المغلقة وغير ذلك ، ولكن ليس في الطائرات.

لا يعني عدم وجود أقنعة على الطائرات عدم وجود أقنعة في أي مكان

لقد لاحظت أن سقوط القناع على الطائرات لم يقابله نفس الشيء في أماكن أخرى ، بما في ذلك محلات البقالة والكنائس والعروض العامة. حتى عندما لا يكون ذلك مطلوبًا ، لا يزال ما يقرب من 30 ٪ من الأشخاص يختارون ارتداء الأقنعة في هذه الإعدادات بناءً على ما رأيته في منطقة واشنطن العاصمة.

هذا يبدو منطقيا لي. نظرًا لأن كل شخص يتخذ قرارات آمنة بالنسبة له ، يمكنني أن أعرف لماذا سيكونون أكثر حكمة بشأن متى وأين يرتدون القناع. اختبرت زوجتي الأجسام المضادة في عيادة بدنية مؤخرًا ، وقال طبيبها اختبار يقاس إلى مستوى معين من الأجسام المضادة وكان لديها أكثر من هذا المبلغ. بعبارة أخرى ، قال طبيبها إنها لا يمكن أن تكون أكثر حماية ، على الرغم من أنها لم تكن مصابة بـ Covid من قبل. افترض طبيبها أن جسدها استجاب بقوة للطلقات المتعددة والمعززات التي أخذتها. نظرًا لأن المزيد من الأشخاص يتعلمون عن دعم الجسم المضاد الخاص بهم ، فقد يوضح هذا أيضًا مدى أهمية ارتداء القناع بالنسبة لهم.

من المحتمل أن تكون الأقنعة شائعة في الرحلات الدولية الأطول

من ناحية أخرى ، يعد ارتداء القناع لمدة تزيد عن ثماني ساعات أحد الأشياء التي أعاقت العودة الكاملة للسفر الدولي. من ناحية أخرى ، كلما طالت مدة الرحلة ، زاد شعور الأشخاص المعرضين للخطر بأنهم قريبون جدًا من أشخاص آخرين. أضف إلى ذلك متطلبات القناع المتغيرة وغير المتسقة في بعض الأحيان من قبل البلدان المختلفة ، ويبدو من المحتمل أن المزيد من الأشخاص في الرحلات الدولية الطويلة سيستمرون في ارتداء القناع على متن الطائرة.

سأختبر هذه النظرية في وقت لاحق من هذا الشهر عندما أقوم بأول رحلة دولية لي منذ مارس 2020. أنا أسافر من نيويورك إلى لندن ، وعلى الرغم من قلة من المحتمل أن يرتدي أي شخص قناعًا على رحلتي المتصلة من مطار DCA ، أتوقع ذلك ، في كل من صالة الصعود والطائرة ، سيبدأ ما بين 25٪ إلى 50٪ من الركاب على الأقل الرحلة وهم يرتدون أقنعة. يتماشى هذا مع وجهة نظري العامة حول كيفية تطور المجتمع إلى هذا الفيروس والدولة المستوطنة مقابل الوباء. سيتخذ الناس ، في الغالب ، قرارات منطقية لصحتهم.