ترفض EV Maker Fisker مطالبات البائع القصيرة بشأن القيود النقدية

(بلومبرج) - رفضت شركة Fisker تقريرًا جديدًا صادر عن شركة Fuzzy Panda Research على المكشوف ، والتي ادعت أن شركة تصنيع السيارات الكهربائية لم تكشف عن قيود على رصيدها النقدي.

الأكثر قراءة من بلومبرج

قال Fuzzy Panda ، نقلاً عن موظفين سابقين مجهولين من كليهما ، إن الغالبية العظمى من مبلغ 825 مليون دولار نقدًا الذي أبلغ عنه Fisker في نهاية الربع الثالث مقيّد بضمانات بنكية لم يكشف عنها لحماية Magna Steyr ، المقاول الذي يقوم بالفعل ببناء المركبات. شركات. قدّر البائع على المكشوف أنه تم التعهد بما لا يقل عن 790 مليون دولار لضمان دفع ماجنا شتاير مقابل الأدوات وتكاليف التصنيع والهوامش.

ووصف فيسكر هذه المزاعم بأنها غير صحيحة ، قائلاً في بيان إنه "ليس لديها ضمان مصرفي مع ماجنا". كما رفضت Fisker ، التي قالت إنها أصدرت رسالة وقف وكف إلى البائع القصير ، ادعاءًا آخر في التقرير بأنها لا تمتلك الملكية الفكرية لسيارتها Ocean SUV.

أخبر المؤسس والرئيس التنفيذي ، Henrik Fisker الموظفين في وقت سابق أن التقرير كان "مضللاً إلى حد كبير". في رسالة بريد إلكتروني داخلية ، طلب من الموظفين عدم المشاركة في منشورات وسائل التواصل الاجتماعي حول هذه المسألة.

ورفض متحدث باسم Magna International Inc. ، الشركة الأم لـ Magna Steyr ، التعليق.

هذه المطالبات جزء من تقرير أطول نُشر صباح الخميس حول Fisker ، مما يجعل الشركة الناشئة الهدف الأخير للبائعين على المكشوف الذين يقولون إن صانعي السيارات الكهربائية الشباب قد تبالغوا في الوعود في طريقهم إلى أن يصبحوا شركات عامة. أكمل Fisker اندماجًا عكسيًا في عام 2020 ، وفي الشهر الماضي فقط بدأت Magna في صنع أول عدد قليل من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية لبدء التشغيل.

سهم لأسفل

وتراجعت أسهم فيسكر 5.4 بالمئة يوم الخميس في نيويورك. انخفض السهم بنحو 53٪ هذا العام ، مما يمنحه تقييم سوقي قدره 2.28 مليار دولار.

نشرت Fuzzy Panda سابقًا تقارير حول شركة Electric Last Mile Solutions Inc. ، التي رفعت دعوى إفلاس في يونيو ، وشركة Workhorse Group Inc. ، التي تكافح منذ أن خسرت عرضها في فبراير 2021 لصنع شاحنات كهربائية لخدمة البريد الأمريكية.

قال Fuzzy Panda إنه قصير أسهم Fisker. في مثل هذه المعاملات ، يقترض المستثمرون الأسهم من المساهمين ويبيعونها ، على أمل جني الأرباح من خلال إعادة شراء الأوراق المالية لاحقًا بسعر أقل وإعادتها إلى المالك.

في المجموع ، تم بيع حوالي 52.3 مليون سهم من Fisker على المكشوف ، بمعدل فائدة قصير يبلغ 9.7٪ ، وفقًا للبيانات التي جمعتها بلومبرج.

الأكثر قراءة من Bloomberg Businessweek

© شنومكس بلومبرغ لب

المصدر: https://finance.yahoo.com/news/ev-maker-fisker-denies-short-220745991.html