ألقى إيلون ماسك مؤقتًا "السيد سقسقة"كاب يوم الأربعاء تسلا دعوة الأرباح لتحديد أكبر منافس لعملاق السيارات الكهربائية: المنافسة من الصين.
مع خروج تسلا أسوأ عام في الأسواق، كان ماسك ، الذي شغل منصب الرئيس التنفيذي للشركة منذ عام 2008 ، لديه بعض الأسئلة الصعبة للإجابة عليها خلال دعوة المستثمر تغطي أداء الشركة خلال الربع الرابع من عام 2022. وتراجعت أسهم الشركة بنسبة 50٪ خلال العام الماضي بعد الارتفاع النيزكي في عامي 2020 و 2021 ، حيث استقرت في أدنى مستوى لمدة عامين في نوفمبر من العام الماضي.
يشعر المستثمرون في شركة السيارات الكهربائية بالقلق بشأن ماسك ينشر نفسه ضعيفًا جدًا بعد الحصول عليها تويتر العام الماضي ، بينما كان المثول أمام المحكمة هذا الأسبوع بتهمة تضليل مستثمري Tesla في عام 2018 بتغريدته "التمويل المضمون" لم يساعد بالتأكيد الأمور.
لذلك من المحتمل أن يشعر مستثمرو Tesla بالارتياح عندما أبلغت الشركة تسجيل الإيرادات يوم الاربعاء. قال ماسك خلال المكالمة إن الشركة شهدت "أقوى طلبات عام حتى الآن من أي وقت مضى في تاريخنا" في الأسابيع القليلة الأولى من شهر يناير ، مما يشير إلى أن سلسلة من تخفيضات الأسعار في جميع أنحاء العالم ساعد في زيادة الطلب.
لكن عند الضغط عليه بشأن حالة صناعة السيارات الكهربائية في الصين ، حيث خسرت شركة Tesla العام الماضي ، أقر ماسك بأن الشركات الصينية هي الأكثر احتمالا لتحدي هيمنة Tesla.
"لدينا الكثير من الاحترام لشركات السيارات في الصين. قال ماسك: "إنهم الأكثر قدرة على المنافسة في العالم من حيث خبرتنا ، والسوق الصيني هو الأكثر تنافسية". "إنهم يعملون بجد ويعملون بشكل أذكى ، ولدينا الكثير من الاحترام للشركات الصينية التي نتنافس معها."
وأضاف: "إذا كنت سأخمن ، فمن المحتمل أن تكون بعض الشركات خارج الصين حيث من المرجح أن تكون في المرتبة الثانية بعد تسلا".
صناعة السيارات الكهربائية المتنامية في الصين
تعتبر السيارات الكهربائية من الأعمال التجارية الكبيرة في الصين ، مع احتساب السوق لها الثلثين من الطلب على المركبات الكهربائية العام الماضي ، وتيسلا ، التي بدأت في إنتاج السيارات في Shanghai Gigafactory في عام 2019 ، ليست اللعبة الوحيدة في المدينة.
الطلب على المركبات الكهربائية في الصين ضخم ؛ سجل 6 مليون سيارة كهربائية تم بيعها في الصين العام الماضي ، وهو ما يمثل أكثر من ربع مبيعات السيارات الجديدة ، وترتفع شركات السيارات الكهربائية الصينية لتلبية الطلب. صانع سيارات صيني BYD، المدعوم من وارين بافيت ، تسابق الماضي تسلا في مبيعات السيارات الكهربائية في الصين العام الماضي.
في 2021، تقريبا 300 تعمل شركات تصنيع المركبات الكهربائية في الصين ، مستفيدة من أكثر من عشر سنوات من الاستثمارات والإعانات السخية من قبل الحكومة الصينية لتنمية الصناعة ، والتي تشمل الآن حولها 4 ملايين محطة شحن منتشرة في جميع أنحاء البلاد ، إحداها لديها ثلاثة أضعاف عدد وحدات الشحن مثل الولايات المتحدة بأكملها
كانت إعانات السيارات الكهربائية تهدف في البداية إلى السيارات الكهربائية للوصول إلى التكافؤ في الأسعار مع سيارات محركات الاحتراق ، وقد نضج القطاع وتنوع في العقد منذ أن تم تنفيذه لأول مرة. تكلفة Mini EV ذات الحجم الصندوقي التي طورتها الشركة الصينية Wuling تكلف أكثر من ذلك بقليل $5,000 العام الماضي ، وفي عام 2021 صنفت على أنها السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في الصين.
كانت الإعانات للمستهلكين تراجع مرة أخرى في عام 2021 وألغيت في الأول من يناير من هذا العام ، لكن بعض الإعفاءات الضريبية تبقى في مكانها ، في حين أن محللي الصناعة لديهم التوقعات أن الصناعة ستصبح سوقًا أكثر من كونها مدفوعة بالسياسات في السنوات القادمة.
تهديد لتسلا
أشاد المسك بشركات صناعة السيارات الصينية في الماضي، ووصفها بأنها "الأكثر تنافسية في العالم" في عام 2021 مع إضافة أن شركات صناعة السيارات الكهربائية الصينية تفتخر بتصميمات البرامج المتقدمة التي يمكن أن "تشكل مستقبل صناعة السيارات".
لكنها تمثل أيضًا تهديدًا هائلاً لقوة تسلا المتضائلة مع تراجع الطلب على سياراتها في الصين ، والتي تشكل حاليًا 40% من مبيعات الشركة. نشرت BYD ، المنافس الرئيسي لشركة Tesla في الصين ، وغيرها من الشركات المصنعة الصينية نمو مبيعات ضخم قرب نهاية العام الماضي ، بينما تراجعت أرقام تسلا بأكثر من 40٪ في ديسمبر.
تسلا خفض أسعار السيارات في الصين مرتين في الأشهر القليلة الماضية بمجرد أن ألغت الحكومة الصينية دعمها للمركبات الكهربائية لدعم المبيعات وسط تباطؤ الطلب. ومنذ ذلك الحين قامت الشركة بخفض الأسعار في الولايات المتحدة والأسواق الأخرى أيضًا.
اقترح ماسك خلال مكالمة الأرباح أن تخفيضات الأسعار يبدو أنها نجحت ، بالنظر إلى أرباح Tesla القياسية في الربع الأخير ، وأضاف أن توقعات الطلب في العام المقبل كانت متفائلة ، على الرغم من "ربما الانكماش في سوق السيارات ككل."
بلومبيرج تحليل توقعت أن تنمو مبيعات Tesla بنسبة 40٪ في عام 2023 ، في حين أن مبيعاتها سيارة موديل Y حسب الطلب يمكن أن تصبح السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم وحتى اقتحام أفضل ثلاث سيارات من أي نوع على مستوى العالم. ولكن بينما لا تزال تسلا تعمل في بعض الأماكن ، فإن المنافسة المتزايدة من صانعي السيارات المحليين في الصين قد تدفع هذا السوق المهم للغاية بعيدًا عن متناول اليد.
ظهرت هذه القصة في الأصل على Fortune.com
المزيد من فورتشن:
خسر الأسطورة الأولمبية يوسين بولت 12 مليون دولار في عملية احتيال. بقي 12,000 دولار فقط في حسابه
خطيئة ميغان ماركل الحقيقية التي لا يستطيع الشعب البريطاني مسامحتها - ولا يستطيع الأمريكيون فهمها
"إنها فقط لا تعمل." يتم إغلاق أفضل مطعم في العالم حيث يصف مالكه نموذج الأكل الفاخر الحديث بأنه "غير مستدام"
وضع بوب إيجر قدمه على الأرض وطلب من موظفي ديزني العودة إلى المكتب
المصدر: https://finance.yahoo.com/news/elon-musk-says-biggest-tesla-215602992.html