إيلون ماسك يكشف عن منقذ تسلا

أصبحت تسلا المرجع العالمي في مجال السيارات الكهربائية.

أصبحت الشركة ومديرها التنفيذي الغريب البصيرة إيلون ماسك رموزًا لانخفاض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من قطاع السيارات.

تنتج شركة صناعة السيارات حاليًا أكثر من 1.37 مليون سيارة كهربائية سنويًا ، مما يؤدي إلى حفر حفرة ضخمة مع منافسيها. إنها مربحة بهوامش تجعل منافسيها شاحبين بحسد.

وصلت قيمتها السوقية إلى تريليون دولار في عام 1 قبل أن تنهار إلى ما يقرب من 2021 مليار دولار حاليًا. لا توجد مجموعة سيارات أخرى تقترب. تويوتا (TM) - احصل على تقرير مجاني، أكبر مجموعة سيارات في العالم من حيث أحجام الإنتاج ، تبلغ قيمتها السوقية 191 مليار دولار ، بينما فولكس فاجن (فوجي) - احصل على تقرير مجاني تبلغ قيمتها السوقية حوالي 83 مليار دولار. معقل (F) - احصل على تقرير مجاني وجنرال موتورز (GM) - احصل على تقرير مجاني تبلغ قيمتها السوقية 51 مليار دولار و 52 مليار دولار على التوالي.

جنرال موتورز وكرايسلر أفلسا

تسلا (TSLA) - احصل على تقرير مجاني لديها أربعة مصانع لإنتاج المركبات - فريمونت ، كاليفورنيا ؛ أوستن ، تكساس ؛ شنغهاي والرابع بالقرب من برلين. قد تعلن الشركة في الأسابيع المقبلة أسماء مواقع مواقع تجميع السيارات الجديدة.

تقوم Tesla حاليًا بتسويق خمسة طرازات: طراز 3 سيدان ، وطراز Y SUV / كروس أوفر ، و Model S سيدان الفاخرة ، و Model X SUV / كروس أوفر الفاخرة ، و Tesla Semi. هذا العام ، نموذج جديد ، يجب إضافة Cybertruck إلى هذه القائمة التي تستمر في النمو.

ما ينسى الكثير هو أنه قبل 14 عامًا ، كان من الممكن أن تختفي تسلا ببساطة. كان ذلك في عام 2009 ، في خضم أزمة مالية. لم تكن شركة صناعة السيارات وشريكها المؤسس Musk قد أنتجا بعد واحدة من السيارات التي تسوقها الشركة حاليًا بعد ست سنوات من إنشاء Tesla.

كانت شركة صناعة السيارات قد أنتجت فقط سيارة رودستر الرياضية المحدودة الإصدار. كان الأفق قاتمًا بالنسبة للسيارات الأمريكية بأكملها. كان الثلاثة الكبار في ديترويت يائسين. أفلست شركة كرايسلر وجنرال موتورز في ذلك العام. كان فورد هو الوحيد الذي لم يتقدم بطلب للإفلاس.

بالنسبة إلى المبتدئ الذي كانت تسلا آنذاك ، لم يكن هناك مخرج آخر غير خفض الستارة لأن كل شيء كان ضد الشركة. لم يكن المناخ مناسبًا للسيارات الكهربائية. بعد تأثرهم بالأزمة ، فكر المستهلكون في شيء واحد فقط: الادخار بينما يهرب المستثمرون من جميع الأصول الخطرة.

ولكن نشأ منقذ: دايملر ، الشركة الأم لمرسيدس بنز. هذا ما كشفه ماسك للتو خلال سلسلة رسائل على Twitter.

كتب الملياردير على تويتر في 2009 يناير: "أتساءل ما الذي كان سيحدث في عام 13 إذا رفع بنك الاحتياطي الفيدرالي أسعار الفائدة بدلاً من خفضها".

دايملر "أنقذت تسلا"

وعلق أحد مستخدمي Twitter قائلاً: "وجدت Lucky Tesla مستثمرًا في ذلك الوقت".

أجاب ماسك: "صحيح أن استثمار دايملر في عام 2009 هو في الواقع ما أنقذ تسلا".

في 18 مايو 2009 ، تسلا ودايملر (دملري) أعلن عن شراكة استراتيجية ، بما في ذلك الاستحواذ على حصة في الشركة الأمريكية من قبل صانع السيارات الألماني.

استحوذت الشركة الأم لـ Mercedes-Benz على ما يقرب من 10 في المائة من Tesla ، ووافقت شركتا صناعة السيارات على التعاون في أنظمة البطاريات وأنظمة القيادة الكهربائية وفي مشاريع المركبات الفردية ، وفقًا لـ خبر صحفى.

قال الدكتور توماس ويبر ، عضو مجلس إدارة شركة Daimler AG ، والمسؤول عن أبحاث المجموعة وتطوير سيارات Mercedes-Benz ، "إن شراكتنا الاستراتيجية هي خطوة مهمة لتسريع تسويق المحركات الكهربائية عالميًا".

وأكد ماسك: "إنه لشرف وتأييد قوي لتقنيتنا أن تختار دايملر الاستثمار فيها والشراكة مع تسلا". "نتطلع إلى تعاون استراتيجي في عدد من المجالات بما في ذلك الاستفادة من هندسة Daimler وإنتاجها و سلسلة التوريد خبرة. سيؤدي ذلك إلى تسريع وصول Tesla Model S إلى الإنتاج والتأكد من أنها سيارة فائقة التميز على جميع المستويات ".

أثبت هذا التحالف صحة رؤية Musk واستراتيجية Tesla. أدركت دايملر أن مستقبل السيارات يكمن في السيارات الكهربائية وأن مفتاح النجاح يكمن في الوصول إلى السوق بسرعة. نظرًا لأن Tesla كانت مؤهلة بالفعل ، فإن الانضمام إلى مجموعة Musk سيقلل بشكل كبير من وقت البحث والتطوير اللازم قبل أن تدخل أول سيارات كهربائية بنسبة 100 ٪ من Daimler في الإنتاج.

المصدر: https://www.thestreet.com/electric-vehicles/elon-musk-reveals-teslas-savior؟puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo