قبل خمس سنوات ، كان مصنعو السيارات القدامى لا يزالون متشككين بشأن التحول إلى الكهرباء. لقد كانوا مترددين في القيام باستثمارات كبيرة ، ويبدو أنهم يسخرون من الرهان الذي قدمه Musk و Tesla بأن السيارات الأنظف ستجذب المستهلكين على الرغم من تكلفتها المرتفعة.
لكن بعد بضع سنوات ، نادرًا ما يكون مصنعو السيارات الذين لا يقسمون بالكهرباء. معقل (F) - احصل على تقرير شركة Ford Motor ذهب إلى حد تنفيذ ثورة كوبرنيكية من خلال إنشاء قسمين: أحدهما لمحرك الاحتراق الداخلي (ICE) أو سيارات البنزين ، Ford Blue ، والآخر للسيارات التي تعمل بالبطاريات (BEV) ، Ford e. بالمناسبة ، أوضحت الشركة التي تتخذ من ديربورن مقراً لها أن أولويتها الآن هي Ford e.