Drive To Survive الموسم الرابع

أصبحت من محبي الفورمولا 2018 خلال موسم XNUMX. لقد ألهمني ذلك لكتابة قطعة إرشادية حول أن تصبح معجب جديد بهذه الرياضة. لم أكن أعرف سوى القليل ، كانت Netflix تصور الموسم الأول من سلسلة الواقع Drive To Survive (DTS) في عام 2018. مع إطلاق الموسم الخامس الأسبوع الماضي ، يُنسب هذا الأسلوب المبتكر لرواية القصص الرياضية إلى أكثر من ضعف جمهور F1 في الولايات المتحدة وحدها ، والرياضات الأخرى مثل التنس والتزلج تطارد الشكل الآن.

بالنسبة إلى المشجعين الجدد والمحتملين ، تعد DTS طريقة سهلة ليس فقط لتصبح من محبي الرياضة ولكن للحصول على فهم كامل لجميع الفرق والسائقين والدراما التي تحدث على مدار الموسم. بعد كل شيء ، لا يوجد سوى 10 فرق و 20 سائقًا ، لذا فهي مناسبة تمامًا لسلسلة من 10 حلقات وثائقية. في الواقع ، إنه فيلم وثائقي جزئي فقط. إلا إذا كنت تعتقد أن The Real Housewives هو فيلم وثائقي.

بالنسبة إلى المعجبين المخضرمين ، تقدم DTS بعض الأفكار الرئيسية حول ما حدث بالفعل في الموسم السابق. الكثير مما تقوله الفرق والسائقون خلال الموسم يخضع للحراسة. تمت كتابته من قبل أفراد العلاقات العامة. الانتقاد القائل بأن DTS مبالغ فيه ولا تعكس الواقع يمكن قلبه على هؤلاء النقاد. خلال الموسم ، من المؤكد أن الفرق والسائقين لا يخبرون الصحافة بكل شيء. هذا فقط ما يريدون منا أن نعرفه. ومع ذلك ، عندما يتحدثون إلى طاقم DTS ويعرفون أن هذا لن يتم بثه حتى ينتهي الموسم وتزيل الغبار ، فإنهم يميلون إلى أن يكونوا أكثر قربًا.

بعد مشاهدة الموسم الخامس من DTS مرتين ، إليك بعض النقاط الرئيسية:

الحلقة 1: فجر جديد

يشير العنوان إلى اللوائح الفنية لعام 2022 التي هزت الشبكة ووفرت بوعدها بتمكين سباقات المتابعة والعجلات ذات العجلات بشكل أفضل. بطبيعة الحال ، فإنه يركز على السباق الأول لهذا العام في البحرين. وهذا يجعله مناسبًا تمامًا لأن سباق جائزة البحرين الكبرى 0 يقام في نهاية هذا الأسبوع. إذن ماذا حدث في عام 2023؟ بدأ فيراري الموسم بإنهاء واحد - tw2022 بعد كل من Red Bulls DNF بسبب مشاكل ميكانيكية. احتل كيفن ماجنوسن المركز الخامس لصالح هاس. كافح مرسيدس ليكون قادرًا على المنافسة ، على الرغم من احتلاله منصة التتويج. وبدا ألفا روميو مع فالتيري بوتاس كسائق رئيسي منافسًا تمامًا. النقطة المهمة هي ، لا تضع الكثير من الأسهم في هذا السباق الأول ، سواء كان فريقك أو سائقك لديه سباق جيد أو سيئ. إنه موسم طويل.

الحلقة 2: Bounce Back

لا أحد يريد إعادة إحياء قضية خنازير البحر ، ونأمل أن تكون في الماضي ، لكننا رأينا بعض الدراما وراء الكواليس بين توتو وولف ومبادئ الفريق الأخرى حول كيفية رغبة مرسيدس في معالجتها. لأنه ، من الواضح ، أنه أثر على فريقهم أكثر من غيرهم.

الحلقة 3: مسألة مبدأ

حلقة عرض فيراري المهرج. يبدأ في ميامي ، والتي أراد منتجو DTS بالتأكيد إبرازها كسباق أمريكي جديد. لقد حدث أنه سلط الضوء أيضًا على موسم فيراري من الأخطاء الإستراتيجية. في ميامي ، لم يكن هناك تأليب لإطارات جديدة تحت سيارة الأمان. ثم كانت هناك كارثة موناكو في التحول من الإطارات الرطبة إلى الإطارات الجافة. في باكو ، كان هناك عطل في المحرك. لقد ارتكبوا نفس الخطأ في كندا كما حدث في ميامي مع سيارة الأمان. ثم ارتكب خطأ مشابهًا في سيلفرستون كلف لوكلير النصر وسلمه إلى ساينز. وهذه ليست سوى عدد قليل من أخطاء فيراري 2022 السهلة. بالنسبة لعام 2023 ، خرج Binotto و Vasseur موجودًا. ولكن يبدو أنها مشكلة منهجية قد لا يعالجها تغيير القيادة بمفرده.

الحلقة 4: مثل الأب ، مثل الابن؟

حصل ميك شوماخر على الحلقة الخاصة به. مع استمرار الموسم ، كان من الواضح أن الألماني كان يصطدم بالكثير من السيارات ويكلف الكثير من المال. لكن DTS قامت بتعبئتها بطريقة كانت جديرة بالاهتمام: المملكة العربية السعودية ، ميامي ، موناكو. ثم التعرق في باكو. جاءت أكثر اللدغة الصوتية البصيرة من جين هاس في مكالمة مع غونتر شتاينر: "إنه رجل ميت يمشي". الإدراك المتأخر هو 20/20 ، لكن لم يكن هناك من طريقة كان شوماخر يحتفظ بمقعده عندما تنظر إلى أدائه في حزمة DTS.

ومع ذلك ، فقد سمح لمنتجي DTS بإدراج تحية لطيفة لمايكل شوماخر والحصول على نظرة ثاقبة حول مدى قرب عائلات شوماخر وفيرستابن خلال فترة حكم مايكل التاريخية.

الحلقات 5 و 6: انتهى الأمر بالعفو عن رجلي الفرنسيين والرائعين

هذه هي حلقات الإذلال السخيفة. يخسر مبدأ الفريق Otmar Szafnauer بطل العالم مرتين فرناندو ألونسو أمام أستون مارتن ثم يخسر أوسكار بياستري حارس جبال الألب أمام مكلارين. يتم تشغيل هذا الأخير عبر Twitter ليشاهده كل الحلبة والعالم في الوقت الفعلي. إنه لأمر مثير للإعجاب أن أوتمار احتفظ بوظيفته بعد هذه الأخطاء الفادحة. على المرء أن يفترض أن Alpine لم تقدم حزمة جذابة بما يكفي للاحتفاظ بأي من السائقين ، الأمر الذي سيكلف الفريق بالتأكيد. بناءً على اختبار مبكر للموسم ، يبدو أن ألونسو اتخذ قرارًا رائعًا. لقد رأينا أيضًا دانيال ريكاردو يعلن أنه لن يكون على الشبكة في عام 0 ... وعلم لاحقًا أنه انضم إلى ريد بول كسائق احتياطي.

الحلقات 7 و 8: المقعد الساخن و Alpha Male

تركز هذه الحلقات على سيرجيو "تشيكو" بيريز ويوكي تسونودا على التوالي. كل من هؤلاء السائقين رقم - tw0. فاز Checo في موناكو بعد بعض الجدل في التصفيات. بالطبع ، تفوق Verstappen على Checo في البرازيل عندما رفض منح بيريز مكانه في المنافسة على المركز الثاني في بطولة السائقين. من الواضح أن Checo تحطمت عمدًا في quali للحصول على وضع بداية أفضل وأيضًا لتكون في وضع أفضل للتفاوض بشأن عقده لعام 2023. لكن DTS لم تتضمن في الواقع أيًا من هذا. تسونودا موهوبة ولا يزال لديها الكثير من النضج. كانت هذه حلقة نفايات.

الحلقة 9: فوق الحد

سيكون من الغريب جدًا عدم وجود حلقة مخصصة لـ Red Bull و Max Verstappen. كانت الهيمنة الكاملة في عام 2022. ومع ذلك ، فإن الحلقة لم تحتفل بالضبط بهذه الهيمنة. بحلول الساعة 2:43 من بدء الحلقة ، يتحول الأمر إلى فضيحة سقف التكلفة (والتي أدين الفريق فيما بعد وتلقى عقوبات). كان هذا الاختيار التحريري جزئيًا لأنه مثير للجدل ويؤدي إلى عرض تلفزيوني جيد. ولكن كان من المحتمل أيضًا أن هيمنة Verstappen كانت غير مثيرة للاهتمام إلى حد ما. أعزو هذا إلى إستراتيجية ريد بُل المتعمدة للتسلسل الهرمي للسائقين. تم تصميم هذا لتحسين بطولة السائقين. من ناحية أخرى ، تعمل فرق العمل على تحسين بطولة الصانعين ، مما يعني أنك تقوم بتجنيد أفضل سائقين يمكنك الحصول عليهما والسماح لهما بالتسابق لتسجيل أكبر عدد من النقاط للفريق. إذا فاز أحدهم ببطولة السائقين ، فهذه مكافأة. للأسف ، Checo ليس زميلًا يستحق Verstappen. وبوجود سيارة مهيمنة ، هرب Verstappen للتو بالبطولة دون أي تحد من السائق الآخر الوحيد الذي لديه أي إمكانات: زميله في الفريق. لو كان جورج راسل أو لاندو نوريس أو تشارلز لوكليرك في ذلك المقعد الآخر ، لكان موسمًا وبطولة أكثر إثارة للاهتمام.

ومع ذلك ، فإن إرسال Verstappen الكامل حول المنعطف الأول في Sazuka ، بعد بداية سيئة من Leclerc ، كان أحد أفضل أجزاء القيادة التي رأيناها طوال الموسم. وبعد ذلك واصل سحق بقية الشبكة في الفوز بلقبه الثاني. كان لا يمكن المساس به. المطر ميزة هائلة لـ Verstappen.

الحلقة 10: نهاية الطريق

أبو ظبي هي التركيز على الحلقة الأخيرة. كما كتبت ، هذا بالتأكيد واحد من الخمسة الأوائل سباقات تستحق الحضور. إنها مجرد ساعة خارج دبي. يكون الطقس دافئًا ومشمسًا على الخليج الفارسي في أواخر نوفمبر ، حيث يقام السباق تحت الأضواء ، والحفلات التي تلي السباق أسطورية لأن كل الأعمال تم إنجازها وتم تسجيل جميع النقاط لهذا الموسم. بدأ سباق العام الماضي ببعض الاحتمالات لخلط ترتيب السائقين والمُصنّعين ، لكن لم يكن الأمر كذلك. اضطر ألونسو وهاملتون إلى التقاعد بسبب مشاكل فنية. أنهى Ocon متقدمًا على Riccardo ليحقق المركز الرابع في بطولة Alpine. وحصل Leclerc على المركز الثاني في بطولة السائقين بإنهاء P2.

من المؤكد أن إنتاج الموسم السادس من Drive to Survive جاري مع اقترابنا من السباق الأول لموسم 2023 في البحرين في نهاية هذا الأسبوع. اشترك أعلاه وتابع بلدي على الشبكات الاجتماعية لمواكبة تغطية F1 المستمرة.