أرباح خطوط دلتا الجوية (DAL) في الربع الثاني من عام 4

طائرات دلتا إيرلاينز إيرباص A330neo أو A330-900 مع خيار المحرك الجديد للشركة المصنعة للطائرة الأوروبية، كما رأينا وهي تغادر من مطار أمستردام شيفول AMS EHAM الدولي.

نيكولاس إيكونومو | NurPhoto | صور غيتي

خطوط دلتا الجوية تجاوزت أرباح وإيرادات الربع الرابع التوقعات يوم الجمعة ، لكن الأسهم تراجعت على توقعات الناقل للربع الأول.

قالت دلتا إنها تتوقع ربح 15 سنتًا إلى 40 سنتًا للسهم على أساس معدل في الربع الأول من عام 2023 وزيادة مبيعاتها بنسبة 14٪ إلى 17٪ مقارنة بالربع نفسه من عام 2019 ، مع انخفاض السعة بنسبة 1٪ مقارنة بأربع سنوات سابقة. .

لكنها قالت إن تكاليف الوحدة ، عند نفاد الوقود ، ستزيد على الأرجح بنسبة 3٪ إلى 4٪ من عام 2022 ، بما في ذلك تكاليف العمالة وإعادة بناء شبكتها. اتحاد طياري دلتا هو مراجعة عرض العقد هذا الأسبوع يتضمن زيادات تصل إلى 30٪ على مدى أربع سنوات.

كررت دلتا عام 2023 بالكامل تقدير الأرباح من 5 دولارات إلى 6 دولارات للسهم.

وانخفضت أسهم الشركة بأكثر من 5٪ في تعاملات ما قبل السوق يوم الجمعة.

إليك كيفية أداء دلتا في الربع الرابع ، مقارنة بتوقعات وول ستريت بناءً على تقديرات إجماع Refinitiv:

  • العائد لكل سهم المعدل: 1.48 دولار أمريكي مقابل 1.33 دولار أمريكي متوقع.
  • الإيرادات المعدلة: 12.29 مليار دولار ، باستثناء مبيعات المصافي ، مقابل 12.23 مليار دولار المتوقعة.

حققت شركة الطيران 13.44 مليار دولار من إجمالي المبيعات للأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2022 ، بزيادة قدرها 17٪ عن 11.44 مليار دولار التي حققتها قبل ثلاث سنوات.

تآكلت التكاليف المرتفعة من بعض أرباح دلتا ، لكن صافي دخلها لا يزال يبلغ 828 مليون دولار ، بانخفاض من 1.1 مليار دولار في نفس فترة الأشهر الثلاثة من عام 2019 ، ولكن بنسبة 9 ٪ أقل من الطيران مقارنة بثلاث سنوات سابقة. كانت علامة على استعداد المسافرين لمواصلة الحجز ، حتى في الأسعار المرتفعة ، والتي عوّضت أكثر من النفقات المتزايدة.

ارتفعت تكاليف تشغيل دلتا بنسبة 19٪ في الربع الأخير من عام 2019 ، بما في ذلك فاتورة وقود بقيمة 2.8 مليار دولار ، بزيادة 42٪ عن عام 2019.

قال الرئيس التنفيذي لشركة Delta Ed Bastian في أ اصدار جديد أن شركة النقل "ارتقت إلى مستوى تحديات عام 2022 ، حيث قدمت موثوقية تشغيلية وأداء ماليًا رائدًا في الصناعة."

قال باستيان لشبكة CNBC إن الطلب على المنتجات المتميزة ظل قوياً. في بيان شركة الطيران ، قالت إن إيرادات قسط التأمين ، التي تشمل مقاعد في الدرجة الأولى ، ارتفعت بنسبة 13٪ في الربع الأخير ، بزيادة 8 نقاط عن نمو المبيعات من المقصورة الرئيسية.

كانت دلتا تتخذ إجراءات صارمة ضد الازدحام في صالات المطارات الفاخرة ، نتيجة الطلب القوي على بطاقات الائتمان المكافآت والمسافرين الذين يتمتعون بمكانة النخبة. الشهر القادم سيرفع المتطلبات للدخول ، وهذا الأسبوع ، قال هو كبح وصول الموظفين إلى Sky Clubs.

كانت شركات الطيران متفائلة إلى حد كبير بشأن الربع الأخير ، على الرغم من المخاوف بشأن الركود والضعف من بعض تجار التجزئة والشركات الأخرى. يوم الخميس، الخطوط الجوية الأمريكية رفعت فيه توقعات الإيرادات والأرباح للفترة، مما أدى إلى اندفاع واسع النطاق في القطاع.

كان ذلك حتى بعد أن تسبب الطقس الشتوي القاسي في تعطيل الرحلات الجوية من الساحل إلى الساحل خلال عطلة نهاية العام ، مما أدى إلى إلغاء جماعي. جنوب غرب الخطوط الجوية على وجه الخصوص لاستعادة عافيته وقال إن انهياره قد يحدث كلفته أكثر من 800 مليون دولار. من المقرر أن تقدم أمريكا وجنوب غرب البلاد تقريرًا في 26 يناير.

قال باستيان في مقابلة مع قناة CNBC: "كان هناك الكثير من العملاء الذين يبحثون عن شركات طيران نظرًا لبعض تحديات الجنوب الغربي ، وقد استفدنا من ذلك"صندوق سكواك."

تصحيح: كان لدى دلتا فاتورة وقود للربع الرابع 2.8 مليار دولار ، بزيادة 42٪ عن عام 2019. نسخة سابقة أخطأت في التوقيت.

Source: https://www.cnbc.com/2023/01/13/delta-air-lines-dal-earnings-q4-2022.html