الكونجرس يتطلع إلى تمرير تشريع يبقي راديو AM في جميع السيارات

في 6 يونيو ، ستعقد اللجنة الفرعية للاتصالات والتكنولوجيا بمجلس النواب الأمريكي جلسات استماع حول التشريع المقترح الذي يتطلب تزويد جميع السيارات الجديدة بجهاز راديو AM. تأتي جلسة الاستماع بعنوان "استمع هنا: لماذا يقدر الأمريكيون راديو AM" ، في أعقاب قيام ثمانية من صانعي السيارات إما بإسقاط أو نية إسقاط راديو AM في طرازات معينة من السيارات. يستشهد صانعو السيارات هؤلاء بالمركبات الكهربائية (EV) ، حيث تتداخل المحركات مع راديو AM ، مما يتسبب في تلاشي الإشارات وصوت أزيز مزعج. جلسة الاستماع هي أحدث مثال على مخاوف الكونجرس حيث تزيل شركات صناعة السيارات راديو AM في بعض ، إن لم يكن كل ، طرزها الجديدة.

في مايو ، قدم الكونجرس قوانين مصممة لحماية وجود راديو AM في السيارات. في إنجاز نادر ، يحظى "قانون AM لكل مركبة" بدعم من الحزبين. تم تقديمه في مجلس الشيوخ من قبل Ed Markey (D-MA) مع الراعي المشارك Ted Cruz (R-TX). سيتطلب مشروع القانون المقترح من شركات صناعة السيارات إبقاء راديو AM في السيارات. يحظى مشروع القانون بدعم الرابطة الوطنية للمذيعين ، والرابطة الوطنية للبث الزراعي ورئيسة لجنة الاتصالات الفيدرالية ، جيسيكا روزنوورسيل. يستشهد رعاة مشروع القانون المقترح بدور إذاعة AM في حالات الطوارئ خاصة في المناطق الريفية.

في مجلس النواب ، كاثي مكموريس (R-WA) ، قال رئيس لجنة الطاقة والتجارة ، "تعتمد المجتمعات في جميع أنحاء البلاد على خدمات راديو AM للحصول على الأخبار المحلية وتقارير الطقس وغيرها من المعلومات الهامة. إنها أيضًا أداة رئيسية للبنية التحتية للاتصالات في حالات الطوارئ في بلادنا ، خاصةً عندما لا تتوفر خدمات اتصالات أخرى. إنني أتطلع إلى هذه المناقشة في الوقت المناسب حول الفوائد العديدة لراديو AM كمصدر للمعلومات وأهمية ضمان استمرار توفره في طرازات السيارات الجديدة ".

قال عضو لجنة الطاقة والتجارة فرانك بالوني الابن (D-NJ): "إنه أمر مثير للقلق أن بعض مصنعي السيارات يفكرون في اختيار عدم تركيب أجهزة راديو AM في السيارات الجديدة. يلعب راديو AM دورًا أساسيًا في مجتمعاتنا ، خاصة أثناء حالات الطوارئ العامة عندما لا تعمل أنظمة التنبيه الأخرى التي تعتمد على الشبكة الكهربائية وشبكات الهاتف المحمول. إنني أتطلع إلى عقد جلسة استماع للجنة الطاقة والتجارة بشأن هذه المسألة الهامة. لا يُعد اقتطاع الأموال من الشركات تبريراً لتقويض إحدى شبكات اتصالات الطوارئ العامة الأكثر موثوقية في بلادنا ، كما أن مطالبة المستهلكين بدفع المزيد من الأموال مقابل خدمة الاشتراك لاستقبال راديو AM ليس بديلاً مقبولاً ".

بعد الإعلان عن قانون الكونجرس المقترح ، فورد موتور
F
بعد الإشارة إلى أنه سيتم إزالة راديو AM في معظم طرازات سياراتهم الأمريكية ، ذكر في المستقبل أن جميع طرازات السيارات ستأتي مع راديو AM. في أحد مواقع التواصل الاجتماعي ، كتب الرئيس التنفيذي لشركة Ford Motor ، جيم فارلي ، "لقد قررنا تضمينه في جميع سيارات فورد ولينكولن 2024. بالنسبة إلى أي مالك لسيارات Ford's EVs بدون إمكانية البث AM ، سنقدم تحديثًا للبرنامج. "

في رد مكتوب ، قال السيناتور ماركي ، "يجب أن يعني الابتكار في صناعة السيارات المزيد من الميزات ، وليس أقل ، للمستهلكين. يعكس انعكاس Ford 'الإدراك المتأخر حول أهمية راديو AM ، لكن الكثير من صانعي السيارات لا يزالون يسيرون في الاتجاه الخاطئ. " وأضاف ماركي ، لا يزال يتعين على الكونجرس تمرير التشريع.

في كانون الأول (ديسمبر) الماضي ، أرسل السناتور ماركي خطابًا إلى عشرين من مصنعي السيارات البارزين ، يستفسر فيه عن نيتهم ​​تضمين راديو AM في سياراتهم. رداً على ذلك ، قال ثمانية إنهم قضوا على راديو AM في سيارات EV. في 15 مايو ، تابع أكثر من 100 عضو في الكونغرس من كلا الحزبين برسائل مفصلة حول الخطط المستقبلية لصانعي السيارات. تم إرسال الرسائل إلى كل من صانعي السيارات الذين قالوا سابقًا إنهم أزالوا راديو AM في بعض المركبات ، أو أنهم لم يردوا على خطاب ديسمبر.

على الرغم من أن راديو AM يزيد عن 100 عام ، إلا أنه لا يزال مصدر استماع. بحسب نيلسن
NLSN
الصوت ، في استطلاع خريف 2022 ، كان راديو AM 82.3 مليون مستمع شهريًا ، أو حوالي واحد من كل ثلاثة مستمعين لراديو AM / FM. وجد تحليل Westwood One أن الأخبار / الحديث هو التنسيق الأكثر شيوعًا ، مع 46.9 مليون مستمع شهريًا. وجدت دراسة Nielsen أيضًا أن حصة الاستماع إلى AM تختلف باختلاف المترو. تتصدر Buffalo-Niagara نسبة 56٪ من جمهورها الشهري الذي يستمع إلى راديو AM. في شيكاغو ، يلتفت 48٪ من المستمعين شهريًا إلى AM وتحتل ميلووكي المرتبة الثالثة. بشكل عام ، أفادت شركة Nielsen أن هناك 141 متروًا إذاعيًا يمثل فيها راديو AM ما لا يقل عن 20 ٪ من إجمالي الاستماع إلى البث الإذاعي.

أشار استطلاع Infinite Dial ، من Edison Research ، والذي صدر في وقت سابق من هذا العام ، إلى أن راديو AM / FM لا يزال المصدر الصوتي الأكثر شعبية في السيارات ؛ يستمع 53 ٪ من الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 12 عامًا إلى الصوت عبر الإنترنت عبر الهاتف الخلوي. يلاحظ Edison Research أن النسبة كانت تنمو.

جادل التحالف من أجل ابتكارات السيارات ، وهو اتحاد تجاري ومجموعة ضغط تمثل السيارات والشاحنات الخفيفة ، بأن قانونًا يفرض وجود راديو AM ليس ضروريًا. في رسالة إلى أعضاء الكونجرس ، استشهدت الرابطة بوكالة إدارة الطوارئ الفيدرالية (FEMA) باعتبارها لديها طرق بديلة مختلفة لتحذيرات سلامة النقل مثل راديو FM ، وراديو الإنترنت والأقمار الصناعية والشبكات الخلوية. في رسالة إلى الكونجرس ، أشارت المجموعة إلى أن 97٪ من الأمريكيين يمتلكون هاتفًا خلويًا ويتلقون تنبيهات الطوارئ حتى عندما تكون الشبكة الخلوية غير قادرة على إرسال المكالمات والبيانات.