تغرق أسهم السيارات الكهربائية الصينية NIO و XPeng و Li Auto مرة أخرى. ما هو الخطأ؟ كل شئ.

حجم الخط

كانت أسهم منتجي السيارات الكهربائية الصينيين المدرجة في قائمة الولايات المتحدة تعثر مرة أخرى الاثنين ، ترك المساهمين يترنح. زوج من مسائل يبدو أنه يلوح في الأفق بشكل أكبر في أذهان المستثمرين أكثر من غيرهم ، ولكن هناك الكثير من الأخطاء في الوقت الحالي ، ومعظمها خارج عن سيطرة الشركات.

أسهم

NIO

(NIO) ،

XPeng

(XPEV) و

لي أوتو

(LI) تراجعت 6.7٪ و 8٪ و 16٪ على التوالي في تداولات الإثنين. انخفضت الأسهم على الرغم من ارتفاع سوق الأسهم الأمريكية. ال

S&P 500
كان مرتفعًا 0.4٪. ال

مؤشر داو جونز الصناعي
أضاف ما يقرب من 1٪.

هذا جزء فقط من الألم الذي شعر به المستثمرون مؤخرًا. انخفضت أسهم NIO و XPeng و Li بشكل حاد منذ بداية فبراير.

محلل دويتشه بنك اديسون يو ووصف إجراء التداول بأنه "بيع سريع" في تقرير صدر يوم الاثنين. وأضاف المحلل: "نعتقد أن هذه الانخفاضات الكبيرة تمثل إزالة الخوف والبيع المكثف من قبل كبار الملاك البارزين".

قامت لجنة الأوراق المالية والبورصات بتسمية خمس شركات في الأسبوع الماضي - لم تكن أي منها شركة EV - التي لم تستوف معايير المحاسبة والتدقيق الأمريكية. وهذا يعرض الخمسة لخطر الشطب من البورصات الأمريكية في عام 2024. وعلى الرغم من عدم ارتباطها مباشرة بشركات السيارات الكهربائية ، يبدو أن هذه الخطوة قد استنزفت رغبة المستثمرين في الاحتفاظ بالأسهم الصينية المدرجة في الولايات المتحدة.

ليست هذه هي المشكلة الوحيدة لقطاع السيارات الكهربائية هذه الأيام. وأضاف يو أن "دعم الصين الضمني الواضح لروسيا في الصراع الحالي" هو سبب آخر لضغط البيع.

ثم هناك مخاوف من التضخم لكل شركة تصنيع سيارات عالمية يتعين على المستثمرين أخذها في الاعتبار عند تقييم أداء الأسهم في الآونة الأخيرة.

تسلا

(TSLA) الرئيس التنفيذي إيلون ماسك تغريد الاحد أن شركته كانت تشهد ضغوطًا تضخمية. أثار ذلك قلق المستثمرين قليلا يوم الاثنين. وتراجعت أسهم تسلا 2.8 بالمئة يوم الاثنين.

الضغط كبير. أ سلة من المعادن، بما في ذلك الكوبالت والنيكل ، التي تدخل في بطاريات السيارات الكهربائية ، قفزت بنسبة 70٪ تقريبًا منذ بداية العام. يمكن أن يضيف ذلك ، ربما ، 2,000 دولار إلى السعر الملصق لمركبة كهربائية. يمكن أن تؤدي الزيادات في الصلب والمواد الخام الأخرى إلى زيادة السعر بمقدار 500 دولار أخرى لكل وحدة. هذه مجرد تقديرات تقريبية لإعطاء فكرة عن مدى سوء التضخم في السيارات الكهربائية وقطاع السيارات بشكل عام.

لا يمكن أن يساعد أداء الشركات الناشئة الأخرى في مجال السيارات الكهربائية في مساعدة الأسهم الصينية أيضًا.

شركة ريفيان للسيارات

وانخفض سهم (RIVN) بنسبة 5.1٪ يوم الاثنين. انخفضت الأسهم بأكثر من 13٪ منذ أن أعطت الشركة مخيبة للآمال 2022 إرشادات الإنتاج في 10 مارس. هذه مسألة خاصة بشركة Rivian ، ولكن قد يكون تقييم شركة EV واحدة ناشئة مهمًا لأي شركة ناشئة أخرى.

تضاعف تقييم Rivian من حوالي 30 ضعف مبيعات 2022 المقدرة إلى 16 ضعف المبيعات منذ بداية العام.

عندما يتوقف البيع في أسهم السيارات الكهربائية الصينية ، لا يخمن أي شخص. من جانبه ، لا يزال يو يشعر بالرضا تجاه الأسهم بشكل أساسي. قام بتقييم شراء أسهم NIO و XPeng و Li. لكن السعر المستهدف لـ Li لا يزال أعلى بنسبة 70 ٪ تقريبًا حيث يتم تداول الأسهم.

تشير أهداف أسعار يو NIO و XPeng إلى مكاسب بنسبة 360٪ و 170٪ على التوالي.

هذه المكاسب الضمنية ضخمة وطريقة أخرى لإظهار مدى وسرعة انخفاض الأسهم. تم تحديد أهداف يو السعرية عندما كانت الأسهم الثلاثة تتداول عند مستويات أعلى بكثير.

اكتب إلى Al Root at [البريد الإلكتروني محمي]